Перейти к содержанию

Арсентий

Пользователи
  • Постов

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Арсентий

  1. Ехидненький вопрос вылезает :...кто сказал ,что надо верить написанному на заборе?!.Живу в притирку с Лукойлом и много интересного наблюдаю не для общего пользования. Так вот если очень хочется ВЕРИТЬ ,то стоит иметь личный октанометр(не дорого стоит) .Штука весьма иногда сильно удивляющая даже спецов.
  2. А у нас 92 такой ,что даже УАЗ зимой не заводится.Минимум 95 -98 и разница есть хоть по работе хоть по запаху выхлопа.(догорает полностью)
  3. Весенние обновления :крыло Планета фара тоже планета..
  4. Спасибо за совет,но одно маленькое НО.....У меня вес с рюкзаком вместе -меньше 90кг вот тут и загвоздка по поводу регулировки жесткости.А с учётом ареала обитания ,то вообще одни загвоздки.Бездорожье 90% и убитые дороги 10%.На дальняк не хожу ,а вот по песчанной местности в основном.
  5. Сколько не мучался с эти Г-девайсом,ничего не выходит.Сбрасывал давление,сливал масло,пытался лепесток у клапана на поршне трогать.Проще дешевыми амортами запастись от Восхода ,ну или чего либо другого адекватного.Одному каменно ,а вдвоём стучит .
  6. У меня два года лает при сбрасывании газа.Давно спрашивал никто не ответил.Порезать можно ,но не охота потом покупать или изобретать .Причём заметил странность,когда снимаешь накладку лай по меньше ,но есть.
  7. С электрикой для нашего мото не очень хорошо.У меня в мануале есть эл.схема ,но не совсем соответствующая разводке ,как оказалось при переделке приборной панели.В моём варианте предохранитель под сиденьем в районе аккумулятора.
  8. Вот сноска магаза Там рассылкой занимаются,мне то проще я не очень далеко живу.
  9. Древний@ Цена этой звёздочки всего 80-130 в зависимости кто выпускает.Если со всеми накрутками магазине брать да ещё ,что то типа VITC ,то всего 300 р\шт.
  10. Есть мысль переднее крыло на иж спорт заменить-устал менять родные.Как на природу катишь так проблема с передним крылом.Кто ,что скажет?
  11. Да сделаю фотки шлёпну это просто не очём ,всё имеется.
  12. Сейчас в руки пару звездочек на 41 попало и не одна не подходит.Придётся заваривать отверстия и пересверливать у одной и в добавок растачивать посадочное у другой.А ведь запрашивал по каталогу с картинкой...
  13. Если б было так просто ,то не спрашивал бы помощи в познаниях устройства глушака...
  14. Кто подскажет,что стоит внутри глушителя?? Он весь сварной ,вскрывать чтоб выкинуть боязно.А причина в бренчании на нагретом глушаке,когда резко бросаешь ручку газа начинает дребежать ,верещять.В общем не приятные звуки.
  15. Вот сюда можно заглянуть по поводу звёзд......http://scooter-top.ru/index.php?route=product/search&search=%D0%B7%D0%B2%D1%91%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0&category_id=145&description=true
  16. Не надо удивляться рашен сборке.Всем сейчас не легко(кушать хочется))
  17. Принципиально не ставлю на учёт.У меня межгород и природа.
  18. Поздравляю Акимыч-ни гвоздя ни жезла!!
  19. Не выдержал ,тоже поставил аккум на место завёл,послушал.Даже прокатился по дороге,она хоть без снега .А так зима у нас задержалась.
  20. Гелиевый аккумулятор очень сильно желательно повышенным напряжением заряжать =14.7-15.1 согласно опыта и практики.В процессе эксплуатации при коротких поездках недозаряд идёт с генератора.А с учётом наваротов (сигнализация) каждые две недели на ночь подпитывать приходится.
  21. Везде пишут крупными буквами=КОНТРОЛЬНЫЙ ПОДЗАРЯД и вот очередное подтверждение...сам на этом сколько раз попадался.
  22. Просто надо законы и правила знать:кто за что несёт ответственность.
  23. Вообще то жгутики это докатка до шиномонтажа....(а вот если на авто это поставит шино-монтажник,можно при наличии чека и свидетеля не хило подлататься)).
  24. Если аккумулятор дохлый ,его можно переполиризовать.Плюс будет минусом ,минус плюсом емкость упадет ,но стартерный ток останется.Об этом много Юдуба и куча коментов с обучением.Напряжение после заряда это всего-лишь показатель состояния химии внутри и не более.Лучше для мота пользоваться гелиевыми нежли кислотными аккумами.Кислотный первая причина облезания краски с рамы и цилиндра тормоза.А уж если по сложным рельефам гоняете ,то и вообще неприятностей от кислотника будет много.И потом ещё никто не отменял формовку аккума после покупки и контрольных подзарядов , не зависимо от того,пользуетесь или он стоит без дела.
×
×
  • Создать...