rudlev
-
Постов
274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные rudlev
-
-
Это нужное, не выкидывай, - эти резинки гасят резонансные явления.
хренасе !!!! А они в определенном спецальном индивидуальном порядке натыканы ???
-
О !!! Хотел спросить... а зачем на двигателе Street 250 , между ребрами охлаждения ...засунуты какие то резинки ???? Вытащить их и выкинуть ??? Или они необходимы для чегото??
-
Вот !!!! Супротек рулит !!))))))
-
1
-
-
Аты какую фару поставил от ваз2101... левую или правую ??Кстати по поводу светодиодиков и лампочки...
Удалось сменить отражатель и стекло со штатных пластмассовых на метал и стекло от фары Освар для ВАЗ 2101 (встал как влитой)...
и лампу на H4
-
нука нука ....погодь !!! Это чо выходит ??? Просто покупаю фару ту что сказал ты???? Остааляю тока свой корпус ??? А стекло и отражатель заменяю и....готово ???? Никаких бубнов ??? А настроить свет, получилось ???Кстати по поводу светодиодиков и лампочки...
Удалось сменить отражатель и стекло со штатных пластмассовых на метал и стекло от фары Освар для ВАЗ 2101 (встал как влитой)...
и лампу на H4
-
вы тока посмотрите на него (возмущенно) Street ему не удачная модель !!!!Ну кому-то повезло больше... и это здорово! ;)
Из-за бюджета брал именно БМ, вариант был стелс флекс, но попался сей экземпляр... не смотря ни на что считаю БМку отличным аппаратом за свои деньги... правда предпочтение больше Эндуро/Мотард, Стрит не самая удачная модель...
-
Нихрена у людей проблемы !!!!! А я тут мучиюсь, незнаю куда светодиодик воткнуть для красоты
-
Продолжаем "петрушить" новые bm street 250 ))
-
и на том спасибо )))))Я на вас не обижаюсь )))
Просто ваши посты не возможно воспринимать ни как иначе, как клоунские )))
-
не обижайся )))) просто я отстаиваю своё право на хорошее настроение и право....шутить ))) ну а вообще , тут найдёшь ответы практически на все свои вопросы. Кроме одного....никто не скажет как же начиняют всетки повидло в карамельки ))))))Перегазовка не помогает.
Пробег 1200км. Может особенности обкатки данного мотора?
Когда считается, что мотоцикл полностью прогрет? Когда он минут 20 в движении?
-
во !!!! (обрадованно) спасибо на наводочку ))))Вот тему зависших оборотов освещали:
http://www.china-moto.ru/forum/topic/5758-подскакивают-обороты-холостого-хода-ни-с-того-н/
-
во !!!! Надо тоже так попробыватьДа бывало. Напомню у нас движки и карбы одинаковые (только у меня с радиатором). Проблема может быть в 2-х случаях:
1. банально плохо проложен тросик газа - надо проверить, чтобы в любом положении руля, он свободно ходил и нигде не зажимался.
2. проблема в карбе (чуть богатит смесь)
У меня проблема чуть богатой смеси решилась вообще без регулировки карба - банально смазал воздушный фильтр и посадил на герметик его крышку - зависания холостых пропали и цвет свечи стал нормальным.
-
у меня иногда на 2000 залипают . Перегазовочку делаю, приходят в норму. Или передачу включить.У кого-нибудь такое было?
Проедешь какое-то время, останавливаешься и обороты на нейтралке держатся высокие, более 3000.
Что с этим делать?
-
...бак бездонный просто
-
А мот нравится еще больше. Хорошо шо не купил Стелс 400GT
-
Карочи залил я в масло Suprotec mototec 4T )))) и давай тошнить по инструкции. Вместо 20 минимум минут.... проехал 45 ...постоял, отдохнул ....и еще 40 минут пути. А ухи и зад прислушиваются )))) вопщем,мое предвзятое резюме... до Супротека , мотор реально жестко работал... залил на 90 км пробега. До этого чуял задом и ухами, каждое положение поршня при работе двигла... особенно жеска двигло глушится. Почти удар, при остановке кнопкой. Мысли сразу... писец, клин !)) После супротека... звуки двигателя существенно изменились. И вибрации стали иными. Пробег на масле с Супротеком...чуть больше 50 км. Не рекламирую. Чисто придираюсь
-
Какая нафик обкатка ???)))) Ща потошнил по ночной Маскве красата !!!! Автолюбители правда заколёбывают интересно, а бензобак с подогревом бывает ???(машинально почёсываясь спереди внизу живота)
-
Млин. А какое масло долить ?? У меня в "окошке" на минимуме стоит..
-
Ну ладно, поеду еще потошню ))Не надо спешить, это ещё не о чём не говорит.
На свечу смотрят после прохвата 100-200 км, а не после работы на ХХ или "тошнилова" по городу.
-
Писец. Выкрутил свечу ....ЧОООООРНАЯ !!!! какой винт крутить и куда ??)))) Пробег 100 (!!!) км )))))
-
Во !!! А чо тама с электрикой бывает ??? На что сразу обратить внимание ??? Чо подделать ??? Какие сюрпризы ждать ??)))))Уже не раз писали, что фильтры бывают для "самотёчных" и для систем "под давлением"...
Производителем фильтр не предусмотрен. Значит мы просто перестраховываемся.
Сам езжу без фильтра, заправляюсь на "брендовой(ых)" заправке. пробег 4300 км. К карбу претензий нет. (к электрике периодически бывают).
-
Одна сетка в кране, вторая в карбе, можно не заморачиватся с фильтром, пробег 2500 без фильтра, карб чистый
тож не буду тада навешивать. Топливо буду лукойловское через три марли в три канистры цедить )))) для спокойствия))))
-
Там как вышло. На холостых работает стабильно. Тока ручку газа крутанешь , он вроде крутить.... (бензин при этом из нижней части фильтра пропадает ) и тут же двигун кашляет и глохнет... Смотрю на фильтр, он наполняется медленнее чем выливается в карб. Наполняется фильтр на четверть, не более. Остальное, воздух. Скидываю концы топливного шланга с фильтром которыйю тут же надеваю штатный шланг (без фильтра) все работает. Фильтр австриййский какой то. Известный. Видимо сам фильтрующий элемент из плотной бумаги. У меня еще штуки 4 разных фильтров (типа именно для мото) покупал в мотосалоне. Их перепробую. Скажу чо лучше
-
Чорт. Идея с топливным фильтром оказалась плохой ((( Карб бензин высасывает быстрее чем он заливается в фильтр. Выаод, автомобильный фильтр (бумажный) не подходит.
Baltmotors Street 250 DD
в Балтмоторс
Опубликовано
Во млин ! Хорошо что спросил. А я было уже подумал что это остатки какой то транспортировочной хрени ...ненужной. и собирался уже на досуге вытащить их...дабы придать должную эстетику двигателю