DanGrey
-
Постов
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент DanGrey
-
Там получаетс крепление задних платформ чуть другое, но все равно не понятно куда крепится подножка, такое ощущение что там просверлено дополнительное отверстие.
-
Буду очень признателен, а то не могу нигде в интернете найти и по каталогам бьются только платформы.
-
С 94го года, есть немного.
-
Собратья, а у кого из нас Гарпуша нового образца (у которой на баке надпись "Гарпия"), там на них задние подножки (откидные) с завода идут, вот если бы кто сфотографировал и выложил какие они и как крепятся. В интернете не могу найти фото крупно.
-
Прошу прощения за дезу, ошибочка вышла (почти в два раза ), но все равно не 1 200р. На год обошлась в 455р.
-
Завтра попробую сфотать дома если не забуду.
-
Получается приварили само ухо под подножку, а с правой стороны было штатное?
-
Варить у меня не вариант, а что именно пришлось наварить и от чего подножки?
-
У Романа на фото родные вроде.
-
У меня кофры уже не штатные и места под ногу не хватает, поэтому думаю о подножках, можно в принципе и не складные, лишь бы не мешались.
-
А что за пластина под подножкой, что-то доделывали?
-
Подскажите соратники, а лучше ткните ссылкой, кто какие задние подножки устанавливал, кроме тех которые были описаны ранее (от Альфы и по моему от ИЖа), а то я новыми кофрами все пространство площадок съел.
-
Прихватите мне немного на сварку, я домой приеду намертво на скотч примотаю
-
Насос и инструмент, думаю даже не обсуждается (при наличии камер, надо же чем-то накачивать), а про провод, возможно, просто у меня стоит несколько допов (типа кофров с фонарями) от которых при необходимости можно откусить.
-
Я бы еще добавил тросы газа и сцепления, либо ремкомплекты, парочку и горсточку разных винтиков, болтиков, гаечек (вдруг что открутится по дороге, привычка осталась с совкоциклов).
-
А почему так дорого? У меня в Ингосе на год около 250р. вышло, я когда сумму услышал по сезону даже заморачиваться не стал
-
Всем привет. Я 2016 года видел только полностью черные и черно/красные, с серым ни разу не видел.
-
Маленькие винтики лучше искать в каких нибудь электро приборах (например в старых реле, особенно промышленных и тому подобных), там внутри их полно.
-
Выше где то описывал, сделал две пластины из нержавейки длинной 50мм. шириной 25мм. и два отверстия по краям, на 8мм. под крепление фары и 10мм. (на моих новых ровно 10, а на старых, по моемоу 12мм. и еще фаски по бокам сняты) под поворотник и вуаля. Думаю буду переносить пошире, т.к. близко к фарам и может быть плохо видно, но там все просто, у меня сейчас они стоят в самом внутреннем положении, перекрутить на внежнюю сторону и все.
-
Всем привет. В выходные все таки нашел время поразвлекаться со своим конем, поменял я пришедшую из китая фару. Пришлось немного доработать надфилем, т.к. где то миллиметр не вставлялась в ободок и собственно вот что получилось. В гараже конечно не очень понятно по освещению, весной на дороге посмотрю как будет светить в реалии, пока мне все нравится. То что было. То что стало.
-
Всем привет. А мне на днях пришел девайс, о котором писал несколько страниц назад. В какие то выходные попробую установить и предоставить небольшой фото отчет, как говориться до и после.
-
Это даже много, я только 330 успел.
-
Приветствую. Это наверное временно, их можно перенести шире, ниже или еще куда-нибудь. Просто они у меня стояли вообще возле вилки за щитком и увидеть их была вообще проблема. А по оптике буду за зиму колдовать и к следующему сезону будет все хорошо.
-
Не кажет
-
Вот здесь. Фото шестерочной оптики и ссылки на фары. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3749-irbis-garpia-250-2014/page-398
