Перейти к содержанию

Astor

Пользователи
  • Постов

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Astor

  1. Видел как ты приспособил, здорово! А если вот этот - http://yetipro.ru/datchiki-temperatury-dlja-snegohoda/datchik-temperatury-dlja-snegohoda-info? Такой же, вроде, только в корпусе? Есть смысл датчик на свечу вешать, или нет разницы где крепить? А как на солнце? видно цифры на экране? А кто сталкивался с фильтрами EMGO (Масляный фильтр 10-84200), аналог HF 131 - замена следующих оригинальных фильтров: Suzuki 52010-S001, 16510-05240? Вообще стоит задумываться какой фирмы брать? или, если подходит по типоразмеру, ставить и не париться?
  2. и как он себя ведет??? смотрел на него, смутила работа от батарейки... И вот еще, ты его на свечу ставил?
  3. Здравствуйте! Озадачился заказом мототермометра... ребята подскажите что выбрать? на сайте http://yetipro.ru/менеджер оказался совсем недружелюбный, и разницу в устройствах разной стоимости не объяснил...
  4. наверно, если каждую тысячу менять, можно лить и то масло, которому не очень доверяешь... С проверенными брендами как-то спокойнее. Хотя если отзывы читать, то есть негативы и к мотюлю, и к ликви моли... Вопрос был не о том. Волновали последствия смешивания остатков старого масла, оставшегося в фильтре, с новым ЛиквиМоли 10w40 оффроад HC-синтетическое. Чревато ли чем?
  5. нет фильтра в наличии сейчас... нет особой возможности и желания ковыряться с промывкой фильтра бензином... хочется уже в путь ) вот и хотел узнать, что если я налью масло, не меняя фильтр, а на ТО 1000 уже поменяю и то и другое... Или лучше поездить пару дней и порядка 100 км на заводском масле, а как прикуплю фильтр, поменять все сразу? PS: где-то в ветке встречал, что подходит фильтр HF131, так ли это?
  6. Да, вот еще вопрос, масло с салона (или завода) залито так, что в холодном состоянии при установке на подножку (то есть слегка наклонен), находится на отметке "F", смотрового окошечка. Правильно ли это?
  7. купил вот такое масло на замену в описании на оф. сайте (http://liquimoly.ru/item/3055.html) есть фраза: " Смешивается со всеми стандартными маслами." Значит ли это, что я могу залить его, не меняя и не промывая масляный фильтр? Пробег 40 км, лезть в фильтр пока не хочется...
  8. Да и акция в магазинах не спроста же... при покупке мотарда скидка на комплект эндуро колес
  9. Вот это вопрос... вот текст письма: Александр Кутья <a.kutya@baltmotors.ru> Baltmotors+7 (401) 230-70-07 подробнее Добрый день, колеса Эндуро-Мотард взаимозаменяемы.Заказать можно напрямую у нас, Каталоги с ценами находятся по ссылке http://www.baltmotors.ru/parts С Уважением Менеджер по запасным частям скутеров,мотоциклов и лодочных моторов Александр Кутья Телефон: 8 (909) 7782505 skype: sanyakutya mail: a.kutya@baltmotors.ru
  10. Спасибо! присмотрюсь )
  11. Кстате, цепь на мотарде 14 года 428-я. Вывод: комплектация эндуро была богаче немного, хотя продавцы уверяли, что мотоциклы отличаются только колесами и пластиком )
  12. потому как такой... ОООООЧЕНЬ круто! Как и дорого )
  13. А если такой? или такой?
  14. Да-да-да! Сам сижу слюни пускаю на наборчики типа OMBRA OMT94S. Ну вот я хочу за зиму все, что в моте снимается, разбирается и чистится, снять, разобрать, почистить и добротно собрать ))) включая электрику. Ну и начинаю присматривать подходящий инструмент, чтобы и работать удобно было, и при сборке/разборке не повредить ничего некачественными ключами. В итоге, сравнил цены, если собирать по 1 ключу и набором, и получилось, что чемоданчики дешевле... но не хотелось бы купить дорогой чемоданчик и понять, что 80% состава вообще не используется, а остальных 20% не хватает и надо еще докупать. Так что, если кто собирал информацию, какие типоразмеры ключей, биты для шуруповерта и прочие инструменты нужны для переборки мота (без переборки двигателя =)), поделитесь опытом ) Буду крайне признателен! PS: так же хотелось бы знать куда, например, нельзя подобраться торцевой головкой и надо именно гаечный ключ... ну такие вот нюансы ) Предлагаю, если ни у кого не найдется полной информации, потихонечку ее собрать своими силами. Думаю найдутся те кто будет нам благодарен =)
  15. вот родился вопрос интересный. кто нибудь собирал информацию какие ключи, отвертки и другой ручной инструмент нужен для полного сервиса мотоцикла?
  16. по количеству зубов на задней звезде можно понять какая цепь? или звезды по размеру разные, а зубов количество одинаковое?
  17. Я так понимаю, у меня на новом мотарде сразу 520 цепь? Значит ли это, что тянуться она меньше будет? Или китай что 428, что 520 тянутся одинаково?
  18. Сейчас можно взять БМ мотард 200, эндуро версий нет. НО! Дилеры предлагают хорошую скидку на покупку эндуро колес вместе с мотардом. Писал письмо болтам в Калининград (контакты есть на их сайте, можешь сам написать, отвечают в течении дня), ответили что эндуро колеса без дополнительных операций ставятся на мотард и получается такой же эндуро (только пластик отличается).
  19. А сколько масла уходит на 1 замену?
  20. Спасибо большое за ответы! Буду до зимы бережно катать ) а потом подробно изучать мат часть и перебирать любимый мот ) Масло хочу лить ликви молли 10w40 с присадками для бездорожья (offroad). Только вот на период обкатки синтетику лить или минеральное? фильтр в этом же масле искупать?
  21. Доброго времени суток всем! Человек я на форуме новый, урывками прочитал с десяток страниц по теме в разных временных зонах). Не глуп (вроде), но с мототехникой опыта нет совсем. Многое для меня непонятно, но буду потихонечку читать и учиться. Так что простите, если задаю несуразные вопросы или что-то путаю. Мне посчастливилось стать обладателем нового BM Motard 200 (2014 г.в.). Первое, что пишут про все китаймото - разобрать и собрать заново. Для меня это титанический труд на многие выходные). А время - скоро осень. Хочется покататься сколько успею. И времени свободного совсем мало. Ничего не делая с мотом накатал 40 км, ведет себя хорошо (кажется). Ничего, вроде, не гремит, собрано на первый взгляд добротно. Из того, что успел вычитать - важно как можно быстрее поменять заводское масло на нормальное и пропитать воздушный фильтр маслом. Чем собственно собираюсь заняться в ближайшие выходные. Хотелось бы понять, достаточно ли этого чтобы спокойно кататься на моте до ТО на 1000 км пробега? Или есть еще мероприятия, которые крайне важно сделать до начала эксплуатации? Чем чревато? PS: хотелось бы остаток сезона провести верхом (покатушки с женой в выходные дни). А холодными зимними вечерами, подробно изучая мануалы и форум, довести мот до добротного состояния.
×
×
  • Создать...