Перейти к содержанию

Olie

Пользователи
  • Постов

    108
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Olie

  1. Добрый час форумчане! Подскажите может кто ставил альтернативный рычаг переключения передач!?
  2. если разбило томожно а с родным и с резиной можно
  3. Подумайте сами для чего нужен салент блок на любой технике, а там где его нет стоит усиленная конструкция
  4. Всё верно внутрянка остаётся на месте
  5. перед или зад?
  6. Это где
  7. Ребят подскажите - не глохнет с ключа где копать? Сигналки нет уже порблемма периодическая
  8. Я в шоке
  9. Спасибо огромное
  10. Вчера запустил своего барса так что клапана для нашего двс подходят от двс 167FMM и направляющие тоже от туда(но на 5мм короче) поршень двс ZS250 а чилиндр от ZS(зольшен вроде как то так)подойдет только с дороботкой нет там мест под направляющие я поставил родной
  11. так маслом и проверяется где потеря компрессии если появилась после заливки масла то цпг если нет то клапана
  12. Если у двигателя скутера упала мощность, если он стал плохо заводиться и неустойчиво работать при прочищенном и правильно настроенном карбюраторе, то пришла пора проверить так называемую компрессию цилиндра. Компрессия – это давление в полости цилиндра в конце такта сжатия смеси. Компрессия является физической величиной и измеряется в атмосферах, барах, паскалях, а также кгс/см². Нормальное значение компрессии в исправном двигателе скутера – в районе 9-10 атмосфер. Но хорошая компрессия может достигать и 11 атм. Чем выше давление, тем лучше работает мотор, тем меньше газов прорывается обратно в картер. Соответственно, тем больше газов совершают полезную работу, обеспечивая высокий КПД двигателя
  13. Налейте немного масла в цилиндр и поробуйте запустить если запуститься то комрессия и если ставили новые кольца в старую гильзу то комрессия будет низкой какое то время
  14. Пришли клапана и направляющие от 167FMM попробую собрать
  15. Поправте если я ошибаюсь но ВМТ может по пасть два раза.
  16. простите за безграмотность но что за подшипник такой?
  17. Замена салников передних рычагов.втулка клапанной крышки Газ 53 новая и сстараяснимаем старый сальникубираем лишнюю смазкуберём подходящий болт для облегчения одевания втулкиодеваем втулкуставим пресс болт с подходящими шайбами и затягивая болт аккуратно под провляем отвёрткой осаживаем втулку на место
  18. скоро фото отчет будет
  19. изменил
  20. Рулевой наконечник мерин124+ гайка колеса уаз .
  21. Замер плавающей втулки рычагов передней повески ирбис250s Сальник из втулки клапанной крышки Газ 53
  22. Сегодня заморочился с нижней шаровой всё подошло отлично!
×
×
  • Создать...