Graber
-
Постов
224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Graber
-
-
Резина как раз в первую очередь отвечает за свойства покрышки.Я давно об этом говорил.Казалось бы что там резина а на деле совсем другое дело.Сразу чувствуеш увереннее дорогу держит.
-
Но ведь она за эти деньги держать и ехать будетДа блин не охота 3-4 рубля выкидывать.
-
Зачем родную?Мне бы родную переднюю найти где купить, по асфальту практически не езжу.
Можно же нормалную зубастую взять.
-
Чоппер?
-
Узнавал.https://rutire.ru/item.php?id=175
Думаю вот над таким комплектом, как вам? Хотя мне по злее больше по душе
Говорят говно.
Не держит и не едет. Ни по асфальту ни по грунту.
Точно такие же Шинко/Кенда/Дура хотч и дороже, но выполняют свои обязательства.
И ты злую и бери, раз она тебе нужна.
-
У меня стоят Дуро с таким протектором:
Петрошину такую тоже видел, вроде. Дуро мне понравилась. Асфальт держит просто прекрасно, по грунту отлично, щебенка в отличие от стоковой - великолепно. По полям, стерне, луговине - гоняю, ограничений нет. Весной была маленькая проблемка, когда под подсохшей коркой кисель из грязи - начинает шлифовать. Хотя все-таки едет. И не было ни одного срыва, и на скорости под сотню мот не начинает рыскать, как на кроссовой.
Можно ссылку на где брал?
-
Хорошо скинул...Пробег 6100, за 30000. Не ушатанный. Но напористо торговался.
-
Стоковые.Карб, карб... Звезды какие стоят?
Цепь сальниковая, т.е. ещё на себя момент отжирает.
-
Ускорительный насос помогает когда надо резко ускориться, например на горку выскочить или надо совершить быстрый маневр и тд.
Прыти хватает на оба заявленных манёвра.
Карб не шаманил.
-
Ты забыл упомянуть, что расход увеличивается сильнее, чем прыть.Да, разгон порезвее, "подрыв" как следствие улучшится, отсутствие "провала" при резком открытии газа.
Более лучший отклик на ручку газа.
На ЭТОМ мотоцикле карб с насосом не нужен.
На дороге он нормально и без насоса разгоняется.
Достаточно для обгона.
-
Может вернёмся к вопрочу о мощности генератора
-
Но подсветка не пропадает.
Пропадает всё электричество.
Полностью.
Цепь зажигания ведь не общая с осветительной.
-
Пружину натягиваешь уже после прикручивания подножки?
-
у меня гасло половина приборки - оказалось разъем немного разошелся - проверь соединения
Который из разъёмов?
Тот что до стартера?
-
1
-
-
Похожая фигня происходит.
На холодную, при переключении с нейтралки на первую~вторую сильный удар с рывком.
Сцепление, понятно, выжато до упора.
На горячую удар не такой сильный, но всё равно ощутим.
И на 1, 2, 3, стоя на централ ной подножке, при полностью выжатом сцеплении, крутится заднее колесо.
-
Видимо завёл.
-
Подозреваю, по одной штуке на табло.А сколько всего туда лампочек нужно?
Приветствую присутствующих.
Рассчитываю получить ответы на ряд вопросов, а именно:
Какова мощность генератора?
Приборку, случись что, менять целиком?
Или можно найти отдельные детали от неё?
Перестал считать суточный пробег, не хотелось бы заменять её целиком...
Неделю назад вылез странный глюк прямо на дороге.
Движок внезапно глохнет при сбросе на холостые обороты (настроены на 1,5к).
При попытке перезапустить с кнопки, вся электрика гаснет.
Если повернуть ключ в положение "выкл", то через пару минут всё приходит в норму, и движок бодро запускается с кнопки.
Началось это с наступлением холодов (+10°с, и ниже).
А сколько всего туда лампочек нужно?
IRBIS Intruder 200
в Ирбис
Опубликовано
Родную?
На ней написано.