Strannik

Подскажите пожалуйста размеры поршневых колец на BM Street200

У меня конечно Стрит, но думаю одна фигня... Кто нибудь пробовал зажигание регулировать? А то думается мне на моём не правильно раннее зажигание отрегулировано. Подскажите, как правильно это делать? (если мона конечно...)

Хотел ещё спросить. Может у кого-нибудь было такое. Цепь натягивается не равномерно. Пол оборота колеса (бывает больше) сделаешь натянется, потом опять ослабнет. Поменял цепь и ведущую звезду, при этом не забыв проверить ведомую на биение и износ (нормальное состояние). Проблема так и осталась, ничего не изменилось после замены.

Я ведущую заказал (переднюю) от DR 125 se, а ведомую (заднюю) от GN 125. Задняя по размерам один в один, а вот у передней придётся выступ стачивать. Заказал правда только вчера так, что придут ещё не скоро...

Где заказывал? В своих магази- или через инет?

Подскажите какие-нибудь магазины в которых через интернет можно заказать звёзды? В частности JTF 409 на 16 зубьев (ведущая). С десяток поди просмотрел....нету :)

Кто нибудь ставил на Street другие амортизаторы? Бесит меня эта жёсткая подвеска, позвоночник рассыплется на дальняках... :) Сегодня, правда поменял резину на более мягкую (от Восхода назад, от Минска наперед), может по легче буде катать :) Кстати, хоть и литые колёса всё таки с камерой оказалось, а не безкамерка

Вот мы с отцом и нашими байками перед поездкой на 7500 км :)

На сколько сложно поставить эту сигнализацию самому, если сам никогда с этим не сталкивался? Если есть возможность, то можно более подробно описать процесс установки.

А вы вообще с помощью чего клапана регулируете? В инструкциях по скутерам с помощью щупа указано. На BM хз как этим щупом подлезть… :( В прошлом году мы с отцом с помощью стрелочного индикатора регулировали. Правда, в этом не могли вспомнить, как мы его фиксировали :D Вот сейчас мыслим по поводу фиксатора для этого индикатора...

Конечно. А то как то стрёмно с таким шумом ездить. Мало ли чего там может случится на полном ходу... Хотя ни разу движки не разбирал, надо же когда то начинать.

Обязательно :)

Этим летом сделал пробег на стрите Вологда-Тамбов-Волгоград-Кавказ-Сочи-Крым-Одесса-Киев-Гомель-Витебск-Псков-Питер-Вологда. Времени с остановками на отдых ушло 14 дней, общий пробег составил 7500 км. Поломки за время поездки: лопнула рама под сиденьем в месте сварки (задняя часть мотоцикла держалась на одном пластике :) ); перегорела лампа ближнего света. Раму варили в Пятигорске. Ремонт обошёлся в 800 рублей. Больше поломок не было, если не считать замену поворотника из-за падения. Я на своём мотоцикле за два с половиной года накатал более 14 тыс. км. Ни каких проблем не было. Правда после последней поездки появился посторонний металлический шум в двигателе. За зиму постараюсь выяснить причину шума. В остальном мотоцикл стоит своих денег, правда для таких путешествий абсолютно не пригоден…

Вроде кто то уже говорил про интернет магазины, но ещё раз переспрошу... Посоветуйте провереные интернет магазины, где можно заказать запчасти.

Я их пока не собираюсь менять, просто чтоб было. Не хочу когда дойдёт до дела носатся, как сумашедший в поисках запчастей и наблюдать, как на моих глазах проходит мото сезон :) Накатал то я всего 6 тыс из которых 80% это загородные трассы. Ну этим летом я ещё тыс. 7 точно сделаю, так что может к следующему сезону поменяю

Кто нибудь ставил задние колодки на Стрит от других мотоциклов или скутеров? Если да, то скажите от каких, пожалуйста...

Работаю фото-дизайнером. практически не вылезаю из фотошопа. Разве только в отпуск... сажусь на мотоцикл и гоню, как можно дальше от всех этих компьютеров :(

Сам хотел купить Яву, если бы не некомпетентные прадавцы то купил бы. Теперь у меня street 200 и не жалею. Насчёт дальних поездок стрит тоже не плох для своей ценовой категории. Сам проехал до Мурманска и обратно, попутно по просёлочным и лесным дорогам Карелии поматался. Короче более 4000 км за 5 дней и ни чего, задница не болела :( Только поворотники пришлось менять (хлипкие), да не заметил как болт у багажника от вибрации выкрутился...

Люди добрые помогите. Уже крыша едет от поиска запчастей к своему и отцовскому BM Street 200. Не знаете ли от каких мотоциклов и какие запчасти подойдут к нему? Цепь восходовская подходит это я уже понял. Колодки то же вроде приглядел, хотя на сто процентов не уверен что подойдут. А вот что делать с масленым фильтром (больше всего требуется) и звёздочками? От Yamaha YBR 125 случайно детали не подходят? Ведь он один в один похож на BM street 125

Подскажите какой должен быть уровень топлива в карбюраторе Street 200. А то я посмотрел и мне кажиться он высоковат. И свеча чё-то через чур чёрная - это ведь значит, что смесь слишком насыщеная, так ведь?

Спасибо, что ответил на сообщение. Кстати ты сказал, что он иногда глохнет при понижении скорости - это и у меня пару раз случалось. Не знаешь ли можно чтонибудь сделать?

Пару дней назад купил ВМ Street 200. Вобщем пока мотоциклом доволен, но есть одна проблема. На холостых примерно под 2000 оборотов - это ведь не нормально. В руководстве по эксплуатации ни чего по регулеровке обототов не нашёл. Помогите советом.