-
Постов
5 725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
188
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Гараж, опубликованные Акимыч
-
-
А я вот как раз хочу избавитсч от этого "краба"
-
Можно подробней про кронштейны для круглой фары? Как и за что крепятся
-
В 17.02.2019 в 14:07, Сергей62 сказал:
Добрый день, подскажите пожалуйста, от чего вы брали переднее крыло, и к чему крепили?
Добрый. Крыло от баджадж боксер 150. Верхняя часть крыла крепится к нижней траверсе. Нижняя часть-на самодельных пластинах.
-
-
Моисеич, балансир есть в движке ?
-
Из дальних поездок в сезон 2018.
Два раза Шексна, по 1200 км, (разведка, слет). Поезка в Липецку и Тамбовскую обл.,круг около 1500 км, Тверская обл.,около 400 км и поездка на Горный Алтай-8700 км. Из поломок-несколько раз лопнула труба глушителя.
-
Респект и уважуха как говориться!!!
-
Тимур спасибо за подробное описание!!! Менять пока не собираешся мотоцикл?
-
-
-
Пару слов о алюминиевых боковых ящиках. Несомненно они очень удобны при погрузке-разгрузке шмурдяка. К тому же они двухсекционные. В верхние малые секции удобно складывать всякую мелочевку,чтобы не искать ее в больших секциях. Также ящики находятся в сумках-чехлах,,в них тоже имеется большой ( влезает 2 по 0,5 в каждый) карман на молнии. Или одна, но литровая
Минус ящиков выявил в последней поездке. Мои поездки, почти все,это примерно 70% асфальт, 30% лес,буераки,бездорожье. Для трассы ящики просто прекрасны,но для остальных 30% они не очень подходят. При падении их легко можно повредить ,да и габариты в ширину больше чем у моей велосумки. В последней поездке,когда хорошенько засел в не большом броду,вытащить мот было тяжело именно из за ящиков. Колесо так закапалось в песок,что мот просто сел на ящики. В общем продолжу выбирать и эксперементировать с багажными емкостями. Одна емкость вне конкуренции-это бочка на корме мотоцикла.
-
Мысли вслух: были мысли купить и установить на Бункеровщика мотор 225 кубов,нижневальный,такой ставят на мотоцикла-близнеца рейсер магнум 250. Зачем? Ради увеличния крейсера на 10-15 км/ч. Но после общения с форумчанами-понял,что овчинка выделки не стоит. На 200 кубах можно ехать со скоростью 90 при этом расход в пределах 3 литра, на 225 кубах,при тех же 90 расход уже 3,5-4 литра,но имеется чуть больший запас для ускорения и обгона. Так что посчитал,что не буду заморачиваться дорогострящей переделкой. В принципе все ходовые качества Дельты устраивают. Главное минимальный расход бензина.
-
-
-
-
-
18 минут назад, Konst266 сказал:
Привет! Да, с ПТС. Я его сам с Ижевска заказывал. У нас тоже можно было найти как спортинвентарь. Но для меня принципиально, чтобы был ПТС.
Понял. Спасибо за ответ !
-
Приветствую! Мотоцикл с птс?. У нас в городе такие в продаже только как спорт инвентарь без птс.
-
Из доработок. По технической части их нет совсем,мотоцикл полный сток. Все доработки были не существенными и делались для более удобного провождения за рулем-меня. Из самых дорогих доработок,это установка хорошей,качественной,фирмовой резины континенталь ткс-80. Подбирал ее для поездки на Алтай,но понял ,что остановлюсь на этой модели окончательно. Резина прекрасно себя показала на всех типах грунта и поверхности дорожного полотна. На асфальте (сухо-мокро) мне даже показалось,что более уверенный держак,что по прямой,что в поворотах,чем у дорожного метцелера ,модели ме-22. Был установлен самодельный багажник,ветровое стекло, переднее крыло из двух частей ,садовая пластиковая бочка 65 литров ,алюминиевые рыбацкие ящики по 22 литра, сумка на бак и пластиковая защита рук. В остальном мотоцикл полный сток.
-
-
-
-
-
Stels Flame 200
In Мотоциклы
7Опубликовано
Благодарю !!!