banderas

это все так сказать стандартные неисправности, хорошо еще что рама не ломается и картер не лопается как на ирбисе бывало)

отписываюсь по проблеме со сломанной шестернёй в коробке, на этот тип двигателя идёт как минимум 5 видов коробок, они стоят естественно не только на Стелс а вообще на всех китайцах где идет этот мотор. Отличия в основном в валах и шайбах, поставил шестерни от новой коробки на родные валы, все работает ездит нормально. Переключение жесткое не такое четкое как на японцах.

Нет, сломанная часть не отличается, есть обломки. Это шестерня 4-ой передачи первичного вала, она по всем размерам точно такая же как родная в этом двигателе я же уже писал...! отличается она только зубьями! 219185100000 это её номер

Погодика.. мы вообще то говорили про Стелс Флейм про каких других производителей ты говоришь? Его кто произвел по твоему?? Все номера заводские на нем имеются, значит вышел он с завода, был продан дилером, причем тут другие производители?? Суть ситуации в том что ты покупаешь технику неважно какую даже, потом она ломается, а тебе дилеры говорят что мы не в курсе что там такие запчасти стоят и где их взять не знаем потому что на заводе сказали тоже самое, так в чем их дилерство тогда заключается?? Продали и забыли, так выходит....

Во первых там скорей всего двигатель не разбирали и даже если ставили другую и что?? Я не понимаю почему ты их защищаеш, я же сказал они не знают что существуют другие коробки что тут непонятного?

1 в двигателе ведомая шестерня целая, вроде же ясно написал, все детали есть.. 2 И что даже если меняли? я же объясняю дилеры вообще без понятия о существовании в принципе каких то других коробок, у них есть только один каталог где коробка с увеличенным зубом и её 99% не меняли это его родная коробка и номер двигателя есть, но эти долбаёбы просто не вкурсе что такое было

да все детали есть, хозяин сам заказал эту новую шестерню и привёз в месте с мотоциклом я разобрал всё, стал собирать а она оказалась другая, а ведомой то к ней у меня нет чтобы понят изменилось в новой коробке передаточное или нет. Весь косяк по идее на продавцах кто ему заказывал эту шестерню, я с ними разговаривал они вообще без понятия что были какие то другие коробки и это блять официалы по Стелсу !

я имел ввиду что на новой коробке возможно передаточное число не изменилось, просто увеличили размеры зубьев, то есть на этой новой шестерне стало 20 и соответственно на ведомой тоже пропорционально количество зубьев уменьшилось.. но ведомой то у меня нет поэтому точно не известно. я в начале писал что разница именно в размере зуба он толще стал

так ведь передаточное число надо смотреть по месту пятна контакта, там фотка выше, диаметры шестерён почти одинаковые

на купленной шестерне 20 зубов, на родной 23, передаточное думаю не поменялось, просто увеличили размеры зубьев и их соответственно стало меньше

спасибо буду смотреть какая подойдёт, так тут получается нужно с образцом приходить и сравнивать? по взаимозаменяемости информация какая то есть?

собственно вот.. видно прекрасно что зубья разные

менять всю коробку самый простой вариант, но теперь я начинаю сомневаться подойдёт ли она, может в картере есть какие то мелкие изменения. Механизм переключения скорей всего не изменялся, на новых шестернях пазы под вилки да и сами размеры шестерён точно такие как на моём двигателе, вот только в живую валы не видел .. Двигатель 164 FML возможно шестерни такие же на других мотоциклах где идёт этот мотор, но это опять же не один дилер не знает... В таком случае нужно искать хорошего механика кто китайцами занимается может у него валяются. Второй вариант это поставить новую пару шестерён, но я пока не знаю ведомая шестерня на вторичный вал подойдёт или нет.. была заказана только одна шестерня которая сломалась, остальные то все живые.. PS. я так понимаю межосевое расстояние врятли там менялось...

Всем привет, хочу тут описать такую проблему, даже не знаю куда обратиться. Вообщем привезли на ремонт Флэйм 200, развалилась шестерня четвёртой передачи первичного вала. Заказали новую, а она оказалась идёт с более крупным зубом, собрать так невозможно. У всех дилеров в каталогах именно такая шестерня и вал в сборе идет тоже с такими шестернями. Как я предполагаю этот двигатель первых выпусков, но где найти каталог или саму деталь не представляю, официалы первый раз о таком слышат и говорят что других каких то каталогов у них нет. В остальном двигатель принципиально не отличается от того что в мануале. Может кто то разбирал такую коробку или кто подскажет у кого есть на разбор двигатель.. ? Сегодня дилер получил ответ с завода, как я понял со склада, там знать не знают что были другие шестерни..