Alek Sandr
-
Постов
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Alek Sandr
-
Вчера как раз колодки пришли. Сегодня поменял. С одной стороны пимпочки точнуть пришлось. Встали - как так и было). Чётко, всё впритирочку. Немного шаркают по диску, но это нормуль, до первой поездки. P/S - А как ссылки прятать?
-
Колодки передние точно мародёровские. На Али еле нашёл - у одного продавца только https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Brake-Pads-For-SUZUKI-GZ-250-K2-K8-Marauder-2002-2008-GZ250-X-Y-K1/32764684105.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.jVJugp
-
В отличие от Лифана на Гарпии есть неплохой багажник, переходящий в задние дуги, а затем в большие площадки, офигенные передние подножки, передние дуги, а так-же люстра. Можно конечно всё это докупить по отдельности, но в магазине на все эти,вроде бы мелочи, цена совсем не мелочная). P/S: Хотя движок у Лифана смотрится конечно взрослее и круче.
-
Гарпия рулит!
-
https://vk.com/tuning_moto_china?w=product-85756519_1032484%2Fquery - вот вроде не дорого, но там только индикаторы. Датчик нужно отдельно покупать.
-
https://ru.aliexpress.com/store/product/Universal-Clear-Motorcycle-Windshield-Windscreen-With-Mounting-kit-Fit-For-Honda-For-Storm-For-Suzuki-EN/1915431_32773354464.html?spm=2114.12010608.8148355.304.PZkkOQ&af=382427&cv=6093929&cn=43oxedh57itynx531tjf4z3x99l7w8uq&dp=v5_43oxedh57itynx531tjf4z3x99l7w8uq&mall_affr=pr1&aff_platform=aaf&cpt=1507286201806&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=d6991f687335444d9568b0c01c23eb96-1507286201806-08778-eub6yrrBy&terminal_id=217495bdb83d458dab5a8b6623f30116 https://ru.aliexpress.com/item/Clear-Windscreen-Windshields-For-Honda-Suzuki-Yamaha-Cruiser-VTR-XV-V-STAR/1848357391.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10344_5560015_10342_10343_10340_10341_10307_10301_10060_10155_10154_10056_10055_10054_5370015_10059_10534_10533_10532_100031_10099_10338_10339_10103_10102_10169_10052_10053_10107_10050_10142_10051_10084_10083_10080_10082_10081_10110_5590015_10111_10112_10113_10114_143_10312_10313_10314_5570015_10078_10079_10211_10128_10073_10129_10125,searchweb201603_14,ppcSwitch_5&btsid=bc23b2e2-5703-45e6-8ded-2b3741863288&algo_expid=6381bc1d-ad39-441c-a425-ecde809a08a2-46&algo_pvid=6381bc1d-ad39-441c-a425-ecde809a08a2
-
Колодки здесь заказал, жду...https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Brake-Pads-For-SUZUKI-GZ-125-W-X-Y-K1-K9-Marauder-GZ125-1998-2010/32764620585.html?spm=a2g0s.8937420.0.0.tyZ0Gi Резину на Авито нашёл случайно, нулёвую за 3к., пока не ставил, жалко))). Лежит в запасе.
-
-
Мы из-за такого колхоза в старые добрые советские времена и выживали) Кулибины ведь не с проста появлялись...Тормоза работают чётко, всё вроде аккуратно сделал - зачем снимать? Ничего там не оторвёт, мужики говорили, что раньше, когда с запчастями ещё туго было, они так и на ямы и на сузы делали. Пока родную найдут по сезону на таком колхозе откатывали и ничего, а мне и подавно - в основном до работы и назад. Родные то по-любому закажу, просто пока они дойдут сезон кончится.
-
Сегодня со мной произошла досадная ситуация с впрыском адреналина. Ладно хоть досадная, а могла быть и печальная). Теперь по порядку... Вчера вечером стали сильно затирать колодки на передке, как будто не до отпускают. Один опытный чел сказал, что такое может быть при сильном износе колодок. Сегодня потихоньку докатился до работы, но диск всё-равно нагрелся. Разбираю - и точно - одна ещё живая, а другая в ноль. Чтобы не повредить тормозной диск привязал суппорт к дугам и погнал искать колодки с одним задним тормозом!, а мест у нас таких в городе аж три))) Я знал, что задок не надёжный тормоз, но не ожидал, что настолько...Чуть поддавил и сразу юз, а как юзом пошёл, то вообще не остановишь...да ещё с визгом, как будто за сотню шёл...Короче, бэху новую чуть не догнал на светофоре, еле увернул, чуть ли не на бардюр - юзом особо не на рулишь...С водилой сровнялся и встал - гляжу, а у него глаза круглые, похоже больше моего очканул - тачка не хилая))) ...Я вот теперь и думаю - как некоторые вообще передком почти не пользуются? Это же жопа полная. Короче, не нашёл я колодки. По совету того же умного чела) взял другие, но чтобы накладки по форме максимально совпадали, приварил к старой, предварительно сточив остатки на наждаке. Готовую тоже пришлось шлифануть, иначе диск не вставить. Вроде работают, а-то пока родные найду - не на что ставить будет. Но почему-то тоже ширкают по диску. Может притруться, подождём-посмотрим. Вот сомневаюсь малость - не профукал ли я какие-нибудь пружинки для разжимания, ведь первый раз такую хрень разбирал.
-
А у нас в городе выбора нихрена нету...Либо совсем уж маленький, либо от пяти и выше(.
-
А где брал, если не секрет?
-
Насверлить то можно, только звук тембрально не изменится, кроме того, что станет громче. Я тоже не люблю громко, поэтому и хотел "понизить тональность", т.е. чтобы выхлоп стал более басистым что ли...Ведь солидность звука выхлопа не в громкости, а как бы в объёмности и глубине баса).
-
Сегодня съездил в одну супер-контору по выхлопу, поинтересовался - можно ли звук понизить в тональности? Сказали что могут сделать почти как у Харлея. Цена вопроса ~ 19тыщ. ...Я короче, репу почесал... и решил, что и так нормально)))
-
Я чисто по спидометру ориентируюсь. Если он врёт - значит врёт, для меня не принципиально 120 ли, 110 ли...Лишь бы движок работал стабильно и без особых напрягов. PS - Хотя 120 с+ всё равно приятнее)))
-
У меня на 120-ти км. что-то около 7тыс.+ -. До 7500 не раскручивается, да в принципе и не нужно) По городу и пригороду хватает за глаза, а вот по трассе даааа...малёхо не хватает, больше 100-110 стараюсь не давить, чтоб движёк не насиловать.
-
У меня в штиль по хорошей дороге 120+, но это для пробы, а так, чтобы мот не напрягать 100-110 идёт легко и спокойно. Причём, что на подъём, что по прямой. Пробег 5000.Звёзды родные.
.png.898cf0798f3898e242638eabec8f7a46.png)
