C_H_E_R_E_P
-
Постов
74 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент C_H_E_R_E_P
-
Прочитай ранее оговоренные нюансы смазки и протяжки нового мотоцикла, как говорится не помажешь не поедешь, и добро пожаловать в наши ряды , не гвоздя не жезла!
-
Ну дело в режиме эксплуатации, я в городе живу и часто за город езжу по лесам, меня переделка устраивает
-
Я сразу написал что у меня 18 звезда и крышку я пелил немного, под 17 428 не надо
- 3 975 ответов
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Чем больше передаточное число, тем больше тяга, вот таблица.
- 3 975 ответов
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Я в шоке, вы на нем огород пашите?
-
У себя в городе в магазине, дам подсказку звезда ведомая подходит от ирбис ттр 250
-
поставь на 428 цепи 17/43 думаю в самый раз будет
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Лучше скажи какая реальная скорость тебя устроит и в городе и на грунтовке от и до , по городу я езжу от 50 до 100, по лесу от 20 до 60, недостатка тяги в подъемы не ощущаю, с пассажиром около 130 кг весим
-
сток 520 цепь (13/38) передаточное 2.92, сейчас стоят 428 цепь (18/43) передаточное 2.39, по трассе не напрягая двигатель идет 110, а макс разгонял 130 по реальному спидометру (реальный спидометр подразумевая с отличием по gps 6-7 км разницы), сравнивал и с автоспидометром ехали на ровне 120 по моему спидометру который заменил на универсальный и автомобильный ниссан кашкай скорость одинаковая была
-
Давайте соберёмся как нибудь!? Лето началось)
-
Посмотри внимательнее, и прочти отзывы , судя по ним один в один как на наших, ломаются от падений
-
Я такие ручки покупал еще на "Минск" комплект за 450 рублей это считаю не так дорого что бы колхозить или расстраиваться
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Нет проблем, видео предоставлю, как го про привяжу к шлему "Удивляюсь как люди верят цифрам в теории" )))
-
А сколько ты накатал до того как разобрал?, я просто 10 км с магазина проехал и все промазывал, особенно сухой была прогрессия
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Тоже с али заказывал, типо ДИД качество для аналога неплохое оказалось
-
Поправлюсь в своих заявлениях после сегодняшних покатушек увидел что наврал про соотношение скорости и оборотов двигателя, 100 км (94 по gps) при 5200-5300 rpm, 120 км (113-115 по gps) при 6500 rpm, 130 км (123-126 по gps) при 7300 +/-, дальше не смог разогнать из за бокового ветра и трафика, ускорение и динамика до 130 отличная , идёт дальше чуть натуженно но там встречный ветер играет роль, до 110 на 4 передачи можно развить примерно 7500 - 8000 оборотов будет. Сегодня и по лесу и по городу и по трассе накатал 120 км негде не испытывал недостаток мощности Yandex.Disk (ссылка на альбом)
- 3 975 ответов
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Игла по середине, не менял пока, масло тоже мотюль 15/50, масло по температуре не мерил, но звук двигателя не меняется от жары, запас хода 350 +\- км., но у меня трасса, город 50\50
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
По поводу карбюратора скажу тебе следующее, у меня он был на 3\4 оборота всего откручен по обогащению, из за чего динамика не ахти и перегрев двигателя от недостатка топлива, сейчас в районе 2 оборотов но я еще в процессе настройки, а по поводу именно передаточного числа я перешел на 428 шаг цепи что бы было раздолье в выборе оптимального, цепь поставил сальниковую (за 500 км пробега не растянулась) дальше будет видно.
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Каждому своё, лично меня напрягало насиловать двигатель что бы держаться в потоке на трассе, короткие передачи это чисто если по лесу но когда город, трасса основные то передаточное число стоковое не годится! И по поводу расхода тут поспорить можно))) (вспомни практику с карбюраторными классиками "ВАЗа" с 4-ех и 5-ти ступенчатыми коробками)
-
Тут я поспорю все зависит от настройки работы двигателя и массы нагрузки на мот, я со вторым номером не испытываю нехватки мощности не в городе не на трассе не по пересеченной местности (у нас общий вес получается 125 кг + экип=))))
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Спидометр выставлял по стандарту с автомобильными, с gps 6-7 км разница, т.е. 93 - 94 км по gps, по поводу ведущей звезды, крышку пришлось немного подогнать, не подскажу от чего ведущая (подбирал её измеряя посадочно отверстие со штатной) а ведомую брал от ирбиса ттр 250
-
Максимальную скорость пока не развивал но на 6500 - 7000 до 125-130 ехал
-
Всем привет, год владею этим чудом, после покупки полностью все протянул и промазал электрику всю уложил на свои места, много чего переделал от делать нечего: установил ходовые огни (включаются от повышения борт сети выше 13.4 в.) заменил приборную панель (искоренив тем самым завышение скорости от реальной + много плюшек появилось), в левый пульт установил тактовую кнопку на кратковременное включения аварийной сигнализации (для "спасибо"), перешел на 428 "сальниковую" цепь со звездами 18\43 (добился скорости 100 км при+\- 4500 rpm), искоренил болезнь включения габаритов при включении стоп сигнала. Если кому интересно расскажу подробнее.
- 3 975 ответов
-
- 3
-
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
