-
Постов
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Alias
-
Здраве буде бояре. Вопрос к владельцам штатной сигналки. Перестал тут у меня на сигнализацию ставится. При нажатии кнопки "постановка на сигналку" - тишина Вот при нажатии кнопки "снятие с сигнализации" происходило 2 коротких сигнала. Грешил на батарейку.... поменял Теперь у меня постоянно горит световой индикатор на брелка и постоянно орёт сигналка. При нажатии любой кнопки на брелке- она замолкает. Отпустишь кнопку - воет.
-
Ну как раз для меня проблема именно в ловле. Я её всё время проскакиваю. Но погоняем до 2000 там посмотрим. Спасибо за ответ. Насчёт масла, диллер вроде говорит что меняет. Ещё вопрос по сцеплению. По дефолту был очень длинный ход сцепления. Тоесть мот начинал двигаться только отпустив полностью рукоять. Я ведь думаю это нифига не норма? Я подтянул гайки внизу у рычаге. Никаких последствий не может быть.. просто первый мот.. и всё делаю по наитию))
-
Приветствую велсоводы) У меня мужики два вопроса 1. Проблемы с ловлей нейтрали. То поймал, но фонарик не горит, то фонарик горит, а при отпуске сцепления едем. Покурив форум, понял что лечится только заменой масла на менее вязкое. Или есть шанс на "притрётся"? У мота если чо пробег 50 км 2. Это рычаг подсоса. По инструкции мы смотрим, что нормалное положение крайне левое, а на подсосе крайне правое. В натуре же мы имеем, что крайне правое положение это норма, а на крайне левом он даже не держится, а сам переходит в крайне правое положение. Опять же курим форум и видим, что вроде как ошибка в инструкции, и крайне левой положение мы держим только при запуске на "холодную" Так?
-
Проштудировав интернет я встал как витязь на распутье. Вариант ©ука два))) 1. Либо всем любимый Велс 2. Либо Омакс YD250-2 Остальных братьев найти уже проблематично ибо нет уже у оф диллера. Плюсы Велса для меня - это наличие оф дилера. Не думаю что я там буду проходить очередные ТО, но всётаки при покупке могу хоть оценить. Плюсы YD250-2 - это 2017 год выпуска и чуть чуть большие размеры. В остальном мотаки один в один. Но и минус. Нет дилера, покупать на удачу. Кто что посоветует мужики? PS Вариант "купить другой мотак" не рассматриваю.
-
Я слышал это мнение. И оно вполне обосновано. Однако очень много людей, которые очень положительно вспоминают владение этим аппаратом. Да поломки, а кто сейчас без них? Про Ланд Ровер вон.. уже анекдоты рассказывают Вот чувак Бэху тролит (надписи это его поломки)
-
Это мне говорит человек который находится на форуме китайских мотоциклов и сам был владельцем. Может, для острых ощущений, сразу на форум мамочек и написать зачем вы заводите детей?
-
Сейчас вот WOLF 250 смотрю В продаже он появился в этом году. Думаешь он с 14 года на складах пылился? Пока у меня действительно два выбора Это Трофик И WOLF 250 И только по тому, что есть дилеры в Ёбурге. По трофику только смущает, что ни разу они его к нам не привозили. А вот по Волку, пока не обзванивал. В Ёбурге аж 5 дилеров.
-
Велса вроде как тоже с продажи не свернули............. А вот про этого близнеца ничего не слышно? Омакс YD250-2 Прочитав половину форума.. меня в Велсе пока только одно смущает .. То что он 4 года хрен знает где валялся, со всеми вытекающими Может близнецы помоложе будут? Не?
-
А чо нет то))) Пока конечно не прочитал всё.. до 70 дошёл.. но пока ничего страшного для себя не увидел. Есть конечно сомнения, как без них, но исходя из опыта вождения(0), относительно низкой цены. Других аналогов не вижу. Смотрю конечно в сторону Гарпии. Но там я думаю не слишком ситуация отличима. Да и гламурный вид её не совсем привлекает.
-
Доброго времени суток уважаемый All Вопрос Есть ли обладатели сабжего мотака в Ёбурге? Хотел бы его к жопе примерить, а всех салонах он только под заказ.. в наличии нет. Хочу на следующий сезон взять, как первый мотоцикл. Но уж больно без примерки брать не хочется