O`Henry
Пользователи-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Весь контент O`Henry
-
Вес 95 кг. Стрит 136 максималка. обкатка - 1к пенсионерская, дальше с краткосрочными поднятиями оборотов. На 7к попросил официалов глянуть к центрифуге. Было меньше грамма стружки. Ну... такой экстрамелкой, как паста. думаю, что это нормально. Масло меняю каждые 2к км. (было и чаще, если после дальнячка). Мот за свои деньги отличный. Кто менял звезды - отпишитесь где брали ведущую звезду. Меняют ли ее официалы?
-
Я руками в перчатках.
-
Всем спасибо по теме клапанов!
-
Благодарю. У меня наоборот - после нормального прогона чуть повышаются.
-
Как Вы поняли, что они зажаты?
-
Парни, иногда читаю, что у некоторых движков клапана зажаты. У меня паранойя уже). Говорю в сервисном "проверьте клапана. Не зажаты ли". Они отмахиваются типа "та нормально все с клапанами". Мот устраивает, прет достаточно для 220 кубиков. Разгонял и до 124+ (Мой вес 90кг). Но вот клапана эти засели в голове. Знаете, как оно, когда сам проверить не можешь))). Подскажите, парни, какие признаки этих легендарных зажатых клапанов то.
-
Ставишь на центральную. Подкручиваешь гайку, пробуешь педаль тормоза, должен быть небольшой свободный ход. Не трогая лапку тормоза, на нейтралке крутишь колесо рукой - если колесо после остановки чуть покачивается назад, то продолжаешь подкручивать гайку. Подкрутил - пробуешь крутнуть колесо. И вот когда оно после остановки перестанет покачиваться назад, тогда откручиваешь на один оборот чтоб покачивалось. Все ,задний тормоз в идеале.
-
Благодарю. Ровных дорог.
-
Благодарю за отклик. Ровных дорог.
-
А какое именно устройство? Что можете посоветовать из проверенного?
-
Парни, приветствую! Подскажите выход на USB на эвенжер. Есть какие-то нюансы, возможно. Заранее благодарю.
-
да. Только Тсссссс.... никому не рассказывай. При замене руля на выше придется менять тросики на более длинные. А про стекло ты тайну зря. Сейчас где-то в Индии плачет маркетолог.))
-
Потому что я хочу черный с белым стрит, потому что я хочу гофры на вилке, потому что я хочу черный руль, потому что я хочу более классического вида фару (сниму с него это прибацаный ветровичок еще в салоне). Так то!
-
:)))))) Благодарю, конечно, Капитан. Только это чуть же кот в мешке. Проверенные ссылки то?
-
А есть у кого знакомая контора в Киеве кто может руль сделать. Или, может, кто у официалов ставил высокий руль на стрит?
-
да. Хорош чертёнок. Как не крути. Хоть и не очень большой, но симпатичный. На днях забираю стрит.
-
Ребятки, какая рекомендованная макс скорость эвенжера на обкатке?
-
Верно, он не выжимает сцепление. Квикшифтить можно на любом мотоцикле. То есть, переключить передачи без сцепления можно, другой вопрос - каждый сам решает для себя делать так или нет.