Перейти к содержанию

O`Henry

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    25

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные O`Henry

  1. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано · Изменено пользователем O`Henry

    Вес 95 кг. Стрит 136 максималка.

    обкатка - 1к пенсионерская, дальше с краткосрочными поднятиями оборотов.

    На 7к попросил официалов глянуть к центрифуге. Было меньше грамма стружки. Ну... такой экстрамелкой, как паста. думаю, что это нормально.

    Масло меняю каждые 2к км. (было и чаще, если после дальнячка). Мот за свои деньги отличный. 
    Кто менял звезды - отпишитесь где брали ведущую звезду. Меняют ли ее официалы?

     

     

  4. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано

    В 11.05.2019 в 20:06, Иванн сказал:

    Холостые не держит, особенно если какое-то время работал на повышенных оборотах, клапана удлиняются от температуры и они окончательно перестают держать компрессию.

    Благодарю. У меня наоборот - после нормального прогона чуть повышаются.

  5. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано

    10 минут назад, Novichok2071 сказал:

    Я часто езжу с женой, у меня вес чуть более 100кг и у жены примерно 45кг, по трассе держу скорость 100км/ч и более вроде бы все нормально, особого надрыва не чувствую. После регулировки клапанов ( а они у меня были зажаты) вибрации стало меньше.

     

    Как Вы поняли, что они зажаты?

    • Like 1

  6. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано · Изменено пользователем O`Henry

    Парни, иногда читаю, что у некоторых движков клапана зажаты. У меня паранойя уже). Говорю в сервисном "проверьте клапана. Не зажаты ли". Они отмахиваются типа "та нормально все с клапанами". Мот устраивает, прет достаточно для 220 кубиков. Разгонял и до 124+ (Мой вес 90кг). Но вот клапана эти засели в голове. Знаете, как оно, когда сам проверить не можешь))). Подскажите, парни, какие признаки этих легендарных зажатых клапанов то.

  7. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано · Изменено пользователем O`Henry

     

    В 07.05.2019 в 15:44, Алексей1224 сказал:

    Ребят, как отрегулировать задний тормоз? Я так понимаю  к лапке тормоза подходит трос, есть гайка, которую надо подтянуть? Как понять момент?

    Ставишь на центральную. Подкручиваешь гайку, пробуешь педаль тормоза, должен быть небольшой свободный ход. Не трогая лапку тормоза, на нейтралке крутишь колесо рукой - если колесо после остановки чуть покачивается назад, то продолжаешь подкручивать гайку. Подкрутил - пробуешь крутнуть колесо. И вот когда оно после остановки перестанет покачиваться назад, тогда откручиваешь на один оборот чтоб покачивалось. Все ,задний тормоз в идеале.

    • Like 1

  8. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано

    2 часа назад, Dimnax сказал:

    если что у нас штатный предохранитель на 10амп он как раз выключается замком зажигания. А так зарядку я брал на али, все они +- одинаковые на вкус цвет и кошелек как говорится выбирать.

    Благодарю. Ровных дорог.

  9. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано

    2 часа назад, Dimnax сказал:

    https://ru.aliexpress.com/item/5-4-1A/32868811597.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edzMhl4K

    брал такой, нормальный добротный, провод толстый, вроде герметичный, есть встроенный предохранитель.

    Благодарю за отклик. Ровных дорог.

  12. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано

    4 часа назад, canon3000 сказал:

    Я размышлял о разнице мотов, и сказал продавцу что хорошо бы круиз на литых колесах. И тогла он мне поведал тайну гидролинии, что типа тогда можно взять стрит, докупить к нему стекло, а вот руль высокий просто так не встанет 

    да. Только Тсссссс.... никому не рассказывай. При замене руля на выше придется менять тросики на более длинные. А про стекло ты тайну зря. Сейчас где-то в Индии плачет маркетолог.))

     

    • Haha 1

  13. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано

    1 минуту назад, Александр Юрьевич сказал:

    Зачем покупать стрит если можно купить круиз,деньги то теже???

    Потому что я хочу черный с белым стрит, потому что я хочу гофры на вилке, потому что я хочу черный руль, потому что я хочу более классического вида фару (сниму с него это прибацаный ветровичок еще в салоне). Так то!

     

  14. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано

    3 минуты назад, ecconaut сказал:

    Капитан Али спешит на помощь:

    22мм (7/8") - высокий и ещё выше

    25мм (1") - https://ru.aliexpress.com/item/25-1/32932751442.html

    :)

    :)))))) Благодарю, конечно, Капитан.

    Только это чуть же кот в мешке. Проверенные ссылки то?

     

  18. Bajaj Avenger Street 220 DTS-i

    в Индийские мотоциклы

    Опубликовано

     

    7 часов назад, canon3000 сказал:

    Хотел посмотреть на какой передаче достигается сотня и мне показалось что он сцепление вообще не нажимает при переключениях. А что, так можно было? Или как то микроскопически поджимает?

    Верно, он не выжимает сцепление. Квикшифтить можно на любом мотоцикле. То есть, переключить передачи без сцепления можно, другой вопрос - каждый сам решает для себя делать так или нет.

×
×
  • Создать...