Перейти к содержанию

Dim King

Пользователи
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dim King

  1. точно нет. А зачем? по ним же бенз не течет?
  2. понял, ну надо будет силиконовые шланги подобрать такие и переделать.
  3. а для чего там дырка? и с завода она туда входит. мотор быстрей раскручивается - ускорение более активное. На максималку, думаю не повлияет. Именно на динамике заметна разница.
  4. попробовал, видимо была пережата. Провалы пропали, воткнута все равно в эйрбокс. Ну я чуть выше написал все.
  5. Да. Но все равно ничего не пойму... Может как то эта трубка перегнута была или еще что, я попробовал без нее - стало лучше, провалы пропали, даже с закрытой крышкой. Так люто не прет конечно, но едет стабильно. Потом снова засунул ее в ту дырку в фильтрбоксе - ничего не поменялось) Провалов нет, едет нормально. Может действительно она как то пережата была и через нее не шла нормально вентиляция... В общем, пока все ок. Но без крышки все равно прет как то получше) вот теперь думаю, может жиклёров на бОльший поменять, что бы пер так же с закрытой крышкой
  6. нет конечно, я и не говорил, что заводской. Кто то лазил из прошлых владельцев. Че то "чинил" )))
  7. Трубку вставлять и вынимать из бокса я и говорю, что у него все один в один как у меня. У меня без крышки тоже валит. Может меняли цилиндр, я хз. Была неправильно собрана коробка передач, перепутали местами некоторые фиксирующие кольца и шайбы, нормально не зацеплялось. Так что проблема не в пробке была.
  8. пробовал и так и так, разницы нет. Со слов парняги.
  9. а они ничего не городили) все собрали "как было" Ну кроме коробки передач ) которая была собрана неправильно
  10. напоминаю про наличие аналогичной проблемы у человека, который вообще еще ничего не делал с мотоциклом, он у него новый 50км пробег. И такая проблема появилась спустя 10км пробега. вот в группе в ВК он отписался https://vk.com/topic-16914560_27794681?post=5439
  11. Какая разница?) Говорю, мотор и карб разбирали и осматривали на нормальном сервисе, все там норм. ПТС у меня, 2010 год, но мот долго стоял. Проблем по мотору нет!
  12. что за трубка? которая в фильтрбокс вставлена? Фильтр вообще не играет роли. Я ж писал уже, что даже при снятом фильтре, но ЗАКРЫТОЙ крышке - все очень плохо. Дергается и не едет на 5-6 тыщах оборотов. Ок, вечером попробую. Получается надо и в фильтр боксе заткнуть дырку и в карбе?
  13. да нет, там резина еще с завода стоит) и она очень даже живая. А мотор перебирали после покупки - тоже все норм по нему. Была коробка неправильно собрана, не ловилась нейтраль. Сейчас все отлично по мотору. Это да, надо бы заменить на нормальный натяжитель. Но к делу это отношения не имеет, это точно.
  14. я ж писал уже, что фильтр новый, не пропитанный был, теперь уже пропитан. Но разницы нет. без фильтра вообще и с крышкой еще хуже все, чем с фильтром.и тем более с фильтром и без крышки. Все 3 отверстия свободны, ничего не мешает им. срук, контактов нет. именно справа? крышка воздухана слева находится. 6-7 тыщ примерно В группе в ВК у чувака такая же проблема 1 в 1 - только у него пробег 50км) мот новый. https://vk.com/topic-16914560_27794681?post=5439
  15. Если это про меня, то масло свежайшее Мотюль (розовенькое) Фильтра (воздушный и топливный) новые. Воздухан DT-1 (не пропитан правда) пока по пыли не катаю, чисто город. Рост 183 вес 85 ? Что еще... ну как и говорилось ранее, без крышки фильтрбокса мот прет как сумасшедший, никаких провалов, тяга ровная. сегодня вечером попробую прокатиться без воздухана но с закрытой крышкой, посмотрим на результат...
  16. Я частично разобрался с провалами. Снял крышку воздушного фильтра и прокатился. Сказать что я офигел - ничего не сказать... Мот велит аки ацкая стона!!! Звучит ещё громче, прет как танк и никаких провалов!!! Так че делать?) Без крышки то не вариант катать. Надо фильтрбокс снимать и смотреть почему он мало воздуха пропускает? Или как то расширить воздухоканалы в нем? Ещё одно уточнение... глушак у меня штатный, но пробитый ломом видать, и стал прямоточный
  17. Звезды стандартные, как и цепь.
  18. Baltmotors Дмитрий, на нейтрали у двигателя нагрузка другая, поэтому топлива требуется меньше. Думаю актуально и для меньших оборотов...
  19. типа какой то переходной режим, а потом просто из за оборотов создается бОльшая тяга топлива - и все нормализуется
  20. Как я уже писал, при удалении топливного фильтра ситуация улучшилась и провалы остались только на 4-5 передаче, так что тут явно что то с подачей топлива. + В официальной группе в ВК говорят Baltmotors сегодня в 11:35 Дмитрий, судя по описанию - дело в подаче топлива. В карбюраторе при разных режимах топливо идет разными путями и в разном количестве. Для начала снимите вообще топливный фильтр и попробуйте без него. Baltmotors сегодня в 12:28 Дмитрий, возможно, при таких оборотах цилиндру удается втянуть столько, что он высасывает топливо почти из бака. А может из-за изменения вибрации фильтр начинает пропускать топливо по другому. Или не хватает диаметра вентиляции в карбюраторе и, при оборотах больше 6000, в поплавковую камеру карбюратора не успевает поступать воздух и двигатель вынужденно втягивает топливо. Хотя, конечно, возможно, причина такой работы двигателя - свеча, катушка, CDI, датчик холла или какой то контакт . Дмитрий Baltmotors, Проблема скорее всего в топливе... так как попробовал убрать топливный фильтр и на 1-3 передачи проблема практически ушла, на 4-5 те же дергания на 5-6 тысячах... Вернул фильтр на место и провалы снова вернулись и на 2 и 3 передачу. Видимо действительно не хватает топлива. Как поднять уровень топлива в поплавковой камере и поднять кол-во смеси?
  21. свеча иридиевая стоит, хорошая, бьет отлично. Но пробовал и стандартную ставить - результата нет. Я думаю, может просто кол-во смеси увеличить настройкой карба?
  22. На нейтралке и на сцеплении все норм. Только при нагрузке. Датчика подножки нет. Пробовал убрать бензофильтр и подключить на прямую - на первых 3х передачах практически не заметно стало, на 4-5 все равно провал.
  23. тогда да, проблема именно с оборотами приходит. Можно держать фул гас. или потихоньку добавлять, все равно
  24. тоже так думаю... но может там какой переходной режим, или как то иначе начинает готовить смесь карб после 6ти... я хз, но проблема именно на 6 тыщах ну это же связано напрямую) положение дроселя и обороты
×
×
  • Создать...