Partefal

Бывает такое (замечал на холодную), что когда я еду на скорости, а после выжимаю сцепление, то обороты падают и мотоцикл глохнет, при включении скорости, мотоцикл заводится и с рывком продолжает ехать дальше

«Нарезайте свои повороты».. нарезать можно по-разному. Хотелось бы изначально знать правильные действия и уже их оттачивать

Посоветуйте, как при такой ситуации лучше поступать?

Приветствую всех. Нагрянул вопрос, если я еду на крейсерской скорости примерно 60-70 км/ч (4 передача), а после мне предстоит резкий поворот. Я могу не переключая передачу выполнить торможение и уже перед поворотом, к примеру, переключиться на 2? Не будет ли это плохо сказываться на двигатели?