2517

Приветствую! Люди добрые, поделитесь, пожалуйста, электросхемой именно на IRBIS TTR250R. Через поиск нашёл схему на TTR250 (тот который спортинвентарь) и многие его схему выдают за схему TTR250R.

https://www.youtube.com/shorts/eXEPj28i0f4

Всем привет. Вобщем проблема следующая: купил мотоцикл год назад и не могу до сих пор разобраться с зарядкой. Скачут показания очень сильно. Если ездить с выключенной фарой, то заряд аккумулятора держится, если же включить фару и поездить, то аккумулятор постепенно разряжается. Из того что было сделано: поменял реле-регулятор, поменял аккумулятор, заменил магнетто, т.к. обгонная муфта заклинила, заменил и сам генератор и всё равно тоже самое. Проводку пока не смотрел, не трогал, лишь убрал из схемы вколхоженный бывшим хозяином прикуриватель. Чую что бывший хозяин что-то намудрил, но что именно не могу понять. Может у кого было подобное, помогите советом. Я уже зашёл в тупик.

Ого! У меня на нём цепь рвалась на ходу, так только натяжитель левый загнуло.

Перебрал на днях переднюю вилку. Залил новое масло вилочное 10W, особой разницы со старым не заметил. Может кому понадобится, размеры сальников 31х43х10,3 и пыльники 31х43х12,6 После переборки, кстати, течь сальники перестали, неделя активной езды по асфальту + день по бездорожью. Да, поставил обратно старые сальники, т.к. в своём городе не нашёл нужных. Новые заказал с алиэкспресс. https://aliexpress.ru/item/32649971619.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5e3333edSe8IGC

Друзья, партизановоды, подскажите кто от чего ставил задние амортизаторы, а то родные совсем плохие стали. И размеры сальников вилки подскажите, пожалуйста. На 4-й год эксплуатации мотоцикла подвеска начала страдать.