Перейти к содержанию

ИванычЪ

Пользователи
  • Постов

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ИванычЪ

  1. Да. Разобрался. Продул карб и заработало все. Спасибо!
  2. Мужики, а что скажете про обогатитель? Для чего он на этом моте?))) Чуть его шевельну и мот сразу глохнет
  3. Про разъём я знал, отсоединил заранее. Спасибо за инфо про трубку. Смутил меня металлический хомут, который стоял на конце этой трубки...
  4. Всем привет! Вчера стал обладателем этого зверя))) Ещё ничего не смазывал в подвеске... Сменил масло на mannol 7202 10w40(2.5 литра), проверил зазоры в клапанах и сделал первый старт. Подскажите плиз, из бака торчит трубка 40см. как топливная. На конце стандартный зажим... Когда бак снимал отсоединял только разъем датчика уровня топлива. По-ходу выдрал его откуда-то, но найти не могу)))
  5. Всем привет! Подскажите, есть разница в динамике и максималке между 5-ти и 6-ти ступками кпп?
  6. Спасибо всем!!! Жду адекватную цену и буду брать. Только думаю сразу прикуплю заднюю звезду на 40-38 зуб. и резину пошипастее...
  7. Спасибо! А что регулировали в карбе? И очень интересна тема света. Если и как решите, прошу отписаться. Я сейчас в поиске адекватной цены на него...
  8. Спасибо!)) Интересна динамика и вибрация 172 мотора, хоть и с балансиром...
  9. Всем привет! Планирую взять себе 6-ст версию через 1 месяц. Что скажете, какие косяки и куда сразу надо лезть/исправлять?
  10. Продавец вроде адекватный, договорились с ним потестить до конца этого лета. Не должен подвести меня))) Тем более обратился со стуком я задолго до окончания гарантийного периода. Не охота мот отдавать продавцу, подходит под мои задачи...(((
  11. Ок. посмотрю распредвал... Масло первый раз сливал на 0 пробеге, потом на 30км. слил откровенную серебрянку. Потом на 100км уже почище и ещё раз на 280км. Залил новое масло после того как снимал мотор и возил его к продавцу(продавец слил масло, чтобы отвезти в барнаул). Барнаульская дефектовка ничего не нашла...))) Не знаю, что они там делали.... После на 300км уже возил к продавцу мот в сборе. Стук услышали... Возили к спецу, который после долгих разговоров согласился с предположением стука от перекатывающегося поршня. Типа форма поршня короткая и подобная ситуация встречается на наших моторах. У всех в разной степени... Договорились покататься на масле 20W60 в сезон. Но стук либо сразу уберется, либо нет. Если нет, то будем думать что делать. Спасибо всем большое за идеи. Все зафиксировал))) Если не получится, то буду пробовать ваши идеи)))
  12. Все протягивал 2 раза. Сразу как купил и после 100км
  13. )))))))))))) Интересная идея... У меня точно прокладка стоит, помню. Клапана смог отрегулировать по зазорам 0,07-0,09, но распред не трогал
  14. Я все протянул, проложил резинками из камеры от велосипеда(где смог) и часть болтов промазал герметиком. Не в этом проблема... Но если не сложно, отпишись по твоему варианту. Я же обязательно займусь вопросом на майские и напишу...
  15. Самое стремное залезть в мотор, а проблема будет не в нем...
  16. )))))))) неее. За цепью слежу... На холодную меньше стучит, но есть. Не могу дать нагрузку без движения, нет стенда. На холостых кручу до 3500-5000 все норм. Стук именно в наборе скорости. Сел, поехал, примерно на 3500-4500 об. переключаю скорости. И получается на каждой скорости перед подключением этот стук. На 5-й скорости на этих оборотах самая ходовая скорость... Пытался дать больше газу, стук немного тише к 5000 об., но мощности нет. Еле разгоняюсь.
  17. Спасибо за совет. На майские обязательно попробую)
  18. ))))) Вот с этим сложнее. Надо поизучать..
  19. ок. гляну по рэйсеру. спсб. Что именно стучит не определили. не разбарали. Договорились покататься на 20W60. После будем думать.. Просто спец сказал что поршней нет на наш мот и придется как-то колхозить. Если Custom-поршень, то очень дорого будет...
  20. да, новый! 300км всего. По рекомендациям больше 3500 об/мин не крутил. Где-то к 200км попробовал и сразу услышал этот стук. Обкатывать умею, мот не первый. Бензин роснефть(в машину этот-же лью), масло по рекомендациям Motul. Зазоры в норме. По стуку: металлический стук при наборе скорости от 3500-4500 об/мин на любой передаче КПП. На холостых на этих оборотах все норм... По форумам все излазил, кто-то ставил другой поршень на наш мотор? Скиньте ссылку плиз...
  21. пробовал на 92-м и на 95-м бензине от хороших заправок, лил 10W40, 10W50 от Motul - ничего не помогает. Как обкатывать знаю, мот не первый...) На сезон налью 20W60 от Motul 300V по рекомендациям спеца. Посмотрим...
  22. Всем, привет! Как-то я писал в это форум по поводу моего приобретения данного мота, масла в ДВС и т.д. Так вот: появился устойчивый металлический стук в ДВС при езде в натяг от 3500 до 4500 об/мин. на любой передаче. Пробег 300км 3 замены масла в ДВС. Свечи NGK, клапана и карб. отрегулированы по рекомендациям в этом форуме. Пообщались с продавцом, решили отдать на проверку спецу в сервис. Тот сказал, что звук есть, нехороший, перекатывается поршень из-за короткой юбки, но ездить можно. Пока не встану...( Вопрос: была ли у кого-то такая проблема, менял ли кто поршень(и на какой). Спасибо!
  23. У меня мот конца 19-го года. Стоят 19/17
  24. Может кто-то менял масло в вилку? или они вечные)))
  25. Очень ценю Ваше мнение и опыт, но думаю что от керасина разъест все РТИ(китайские), да и трансмиссионка густовата будет. Спасибо за 120мл. Тоже хотел это количество заливать...
×
×
  • Создать...