Нет , тут не в раме дело , а в заднем аморте . Мало того что пробивается постоянно даже в режиме Эндуро а не Кросс , так ещё и его срок службы 1 сезон . Ну и болты при его затяжке сорвать как не фиг делать . По этому все кто имеют дело с ним , как правило , либо с разу после покупки , либо после первого сезона меняют его на Fastace или что-то подобного качества . Ну и самое хреновое это с запчастями проблема .