Shrike77

Буду надеяться что все ок...

Есть вопрос к владельцам или просто знающим. Мот привезли неделю назад в воскресенье - была доставка до дома (дилер Скутер-Сити). Мот выкатили. Все ок собраный. Осмотр, первый завод, тестовый прогон по улице - все ОК. Закатили во двор, оформились, оплатили, распрощались. Все ок. Ходил весь день облизывался, любовался, вечером попробовал еще раз завести - ФИГУШКИ. Не заводится. Я чуть не поседел. На приборке сообщение "ECU CAN Communication Failure". При нажатии на кнопку стартера, стартер делает "полоборота" и затыкается. Второй раз крутить отказывается, пока не выключишь/включишь зажигание. Изнервничался. Снял аккум замерил напряжение - 12,3 Вольта. Вроде должен заводиться...На всякий случай поставил на зарядку на ночь. Утром уехал на работу, акк остался на зарядке. (показывал что берет 0,1-0,2А еще). Вечером вернулся домой и первым делом к моту ставить аккумулятор. Напряжение было 12,96 Вольта. Старт. Завелся с пол оборота!!! Замерил, идет ли зарядка на акк на холостых. Идет - 14 вольт кажет (думал что зарядки нету). С тех пор несколько раз заводился и ездил - все норм. Пока пробег 55 км. В общем сам вопрос: ЧТО ЭТО БЫЛО? СтОит ли зацикливаться? Обращаться ли в гарантию? Или просто недозарядили при предпродажной подготовке? Честно говоря грызет неуверенность - а вдруг где-нить в поездке такая дрянь приключится?

Всех категорически приветствую. Присоединяюсь к владельцам Dominar D400 (как в ПТС записан) ? Насчет страховки. Неделю назад застраховал в Альфе. Они могут сделать страховку даже когда программа не пропускает (у меня так и было). Через какой-то Альфа-френд. Страховка обошлась 906 руб. на год? Пожалуй самая дешевая в МСК. Рекомендую обращаться и теребить их...