jason2297

На сколько я понял систему, то крышки такого типа ставятся на дорожных мотоциклах, она всегда не плотно закрывается, что бы бак не был герметичным, я не читал литературу про работу топливной системы и свои догадки оставлю при себе, что бы не нарваться на "знатоков", и при условии что бак не залит под завязку, бензин при езде по дорогам выливаться не будет. У кросовых система другая, там изначально крышка плотно закручивается и из нее выходит трубочка, в которую при сильной тряске и прыжков бензин никак не попадет. У меня как - то было литра 3 в баке и я катил по полю перепаханному и забытому, в итоге из за постоянных кочек эти 3 литра плескались в баке и так же выливались по чуть чуть наружу.

Есть кто менял цепь, какую покупали и где ?

Болт это не обычный, если хочешь поменять то бери его с собой в магазин и выбирай точно такой - же, я про диаметр. у меня такая же ситуация, передняя ось гнутая, и даже не подходят с других 250х китайских иногда. я так и не купил себе ось, и оставил как есть. 5к уже накатал на таком, нормально. правда большинство на ДОП, возможно при жестких покатушках будет плохо, но там уже другой узел, я считаю, первым не выдержит, это амортизаторы. спускался в дамбу аккуратно, при переходе на горизонтальный участок подвеска пробилась, скорость была 10км/ч где-то, уклон градусов 50, разочаровался я в этот момент))

кто еще разбирался с фарой? я свою вообще открутил крепление нижнее, так как даже на самом нижем положении она не светила под колеса, кто задумывался о замене ламп?

Кто - нибудь разбирал вообще фару? как там устроено? какое крепление и какие еще подойдут лампы? сейчас там стоят какие - то светодиодики с виду

Понятия не имею( но очень не доволен их работой)

Кто ставил на эндуро 20 года другие фары? стандартные что - то слабо светят, хотелось бы посильнее лампочки

По моему опыту в верхнем положении заслонку никогда не держал, максимум в среднем. Когда ночью температура +18, вообще не поднимал ее. когда +10 на среднем завести попробуй, пол минуты поработает и можно вниз опускать. Кто - то говорил про обороты. Отрегулировал 1800-1900 при нагретом состоянии и все, на холодную они естественно меньше и ни разу не приходилось держать ручку газа что бы прогреть. С мото ничего не делал, как в магазине отдали, так и не совался что - то кроме цепи подтягивать. По поводу стрельбы из глушителя - это норма. на всех мото так стреляет.

Решение конкретно вашей проблемы тоже не знаю, но. в череде просмотров видео мотоциклистов, нашел момент что такое бывает не только на нашем мото, и на других японских и большекубатурных, не советуют переключаться после полной остановки никогда, а если такое произошло то: 1- с 3й передачи выжать сцепление, переключить вниз (скорость при этом не переключится) 2- отпускать сцепление не до конца, до начала рабочего хода примерно. там передача включается. 3- выжимаешь сцепление и снова лапку вниз, снова не включается и снова отпускаем до схватывания. Было так несколько раз, благо сразу знал про этот способ и не давил на лапку дальше вниз, все равно не помогает. Иногда со 2й на первую уже без этих махинаций перекидывает. А легче переключаться возможно потому, что стали более внимательно переключать передачи, потому что они только что вроде поломались и нужно быть поосторожнее))

Ребята. Фара на эндуро 2020 у меня светит вверх, там где должна быть верхня граница на пятне света, пятно только начинается. при этом это крайнее положение крепления, того что под фарой. Вчера опустил как надо, и там закрепиться уже не к чему снизу. Пазы для болта далеко от крепления. Кто сталкивался и какое решение делали. и нормальные ли эти стоковые светодиоды?

Ребята, купил я эндуро 2020 года. 2 месяца катаюсь и вот постоянно он плохо заводится, приходится подкручивать ручку газа. в чем может быть проблем аи как это устраняется? иногда вообще гаснет все при попытке завести, на дисплее пишет "21" видимо код ошибки. Еще погнулась ось переднего колеса, метал мягкий попался, подскажете где найти и заменить его ? поменял янсинги на более дорожную версию и стал руль сильно бить, колесо еще 8-кой пошло тоже переднее. Мот новый, и как показывает практика нужно дорабатывать