vovan 1973
-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные vovan 1973
-
-
И там я думаю одна типа оригинал а другая типа аналог. Можно поступить проще позвонить и спросить они вроде отвечают, разговаривал с ними по поводу бака . Поговорили хорошо))
-
3 минуты назад, Андрeй сказал:
такой и есть, 3 на 4
видел ещё у официалов в магазине продается две цепи на патрона - одна за 350р, а вторая за 1100, вот тут и появляется резонный вопрос, какую стоит брать?Я ставил за 500 брал на регульмото
-
11 минут назад, Андрeй сказал:
считал, 102 звена, пересчитывал потом ещё раз 10, результат был одним и тем же
если бы всё так было просто, я бы тогда и не спрашивал тут)Андрей, а шаг цепи какой? Должен быть 3х4 на 102
-
17 часов назад, Данилка68:) сказал:
Видимо поздновато я купил patron, есть тут люди, у которых ещё сохранилась эта техника? Может возобновим ту движуху которая была в 11-12 году?
Живы, не все ещё вымерли)
-
1
-
-
6 часов назад, Николай nn сказал:
На партоне страйк какой карб установлен???
PZ-30
-
5 минут назад, Саня тр-тр сказал:
Именно так и должно быть, у всех так, всё нормально.
А вот это не выдумывай. Производитель может дать значения зазора как "на горячую", так и "на холодную", может дать сразу два варианта, для удобства сервиса. Всегда придерживайся мануала.
При правильных зазорах клапана начинают "тикать" в самом начале перегрева (на воздушниках), водяные до такой температуры не нагреваются никогда.
Не знаю что у вас там тикает, но наш производитель не даёт ни чего и меняет свои показания как ему удобно списывался с ним, и читай внимательно я про водянку сказал что зазоры там ставятся на холодную. А на воздушнике зазоры будут увеличиваться тк ни кто не отменял физику и тепловое расширение металла чего нет на водянке. И чему вас только в школе учили.
-
В 03.09.2020 в 09:45, Vitalii1980 сказал:
Тут подобный двигатель как и на большинстве китайцев. Смотри их темы. Зазор правильно регулируешь?
Да вроде правильно, по другому если только на ракете)) дело такое при нагреве движка увеличиваются зазоры, примерно в два раза точно не скажу горячо очень) тем перелистал кучу все пишут не может быть... И сам то я вроде не совсем ещё из ума выжил понимаю что такого быть не может ан нет оказывается может на холодную ставят зазоры на водянке, а на воздушниках на горячую вот и вся фигня оказывается... Установил на выпуске три сотки на впуске две сотки на горячую восемь и шесть соответственно получилось.
-
Только что, vovan 1973 сказал:
Страйкеры вы живы или все вымерли??(
Если не ответите вымрет последний или предпоследний ископаемый динозаур)))
-
Только что, vovan 1973 сказал:
Люююююди вы гдееее?!)
Страйкеры вы живы или все вымерли??(
-
В 24.08.2020 в 22:20, vovan 1973 сказал:
Я дико извиняюсь, но при прогреве,( при установке данных зазоров на холодную )появляется дикий лязг как у тевтонского рыцаря)) при проверке на горячую зазоры вырастают в два раза, может я что то не так делаю??? Пожалуйста просветите неуча?)
Люююююди вы гдееее?!)
-
В 08.05.2020 в 10:24, Vitalii1980 сказал:
Лучше10w40, полусинтетика.
Зазор 0.06 впуск, 0.08 выпуск. Лучше чуть больше, на сотку. Но не меньше.
Я дико извиняюсь, но при прогреве,( при установке данных зазоров на холодную )появляется дикий лязг как у тевтонского рыцаря)) при проверке на горячую зазоры вырастают в два раза, может я что то не так делаю??? Пожалуйста просветите неуча?)
Patron Strike 250
в Патрон
Опубликовано
Налазит она действительно почти внатяг)