vovan 1973
Пользователи-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент vovan 1973
-
И там я думаю одна типа оригинал а другая типа аналог. Можно поступить проще позвонить и спросить они вроде отвечают, разговаривал с ними по поводу бака . Поговорили хорошо))
-
Не знаю что у вас там тикает, но наш производитель не даёт ни чего и меняет свои показания как ему удобно списывался с ним, и читай внимательно я про водянку сказал что зазоры там ставятся на холодную. А на воздушнике зазоры будут увеличиваться тк ни кто не отменял физику и тепловое расширение металла чего нет на водянке. И чему вас только в школе учили.
-
Да вроде правильно, по другому если только на ракете)) дело такое при нагреве движка увеличиваются зазоры, примерно в два раза точно не скажу горячо очень) тем перелистал кучу все пишут не может быть... И сам то я вроде не совсем ещё из ума выжил понимаю что такого быть не может ан нет оказывается может на холодную ставят зазоры на водянке, а на воздушниках на горячую вот и вся фигня оказывается... Установил на выпуске три сотки на впуске две сотки на горячую восемь и шесть соответственно получилось.
-
Я дико извиняюсь, но при прогреве,( при установке данных зазоров на холодную )появляется дикий лязг как у тевтонского рыцаря)) при проверке на горячую зазоры вырастают в два раза, может я что то не так делаю??? Пожалуйста просветите неуча?)