Денис Automaster
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Денис Automaster
-
-
13 часов назад, ПетровичЪ сказал:
Если хон виден по цилиндру то точить там нечего, все обойдется как правило сменой поршня на новый. 8тыс это вообще не пробег, а полная обкатка))
Ещё не разбирал. Конечно все покажет полный разбор с промерами. Может даже палец в шатуне стучит. Просто нехочется хорошие тёплые деньки простаивать в ремонте!
-
11 минут назад, мот сказал:
всё бывает. поищи мои посты в теме рейнджера 300. поршень от ямаха хт225 serow вроде, диаметры есть от 70 до 71,5 вроде, с шагом 0,25. на алике.
верх поршня немного протачивается, чтоб не переборщить со степенью сжатия.Спасибо , поищу!
-
Пробег 8000.появились стуки под нагрузкой вот и думаю наперёд, может надо будет точить.
-
Не пинайте сильно, искал инфу, конкретно ничего не понял! Возник вопрос ремонта поршневой группы. Родных, увеличенного размера, как я понял не бывает. От чего можно купить поршень под расточку родного цилиндра? Мот рейсер рейнджер 300.
-
В 11.04.2021 в 13:07, Eon1s сказал:
Не подскажите как к воздушному фильтру подобраться?
-
Первая весенняя поездка выявила один недостаток - слишком низко сидит переднее крыло! Забивает грязью так что клинит! Не долго думая исправил беду установкой проставок. Мало или нет покажут испытания.
-
1
-
-
А вообще, лучший тахометр - это уши!
-
У продавца уточнял, до 10т не было.
-
По поводу шкалы тахометра - выбор был не богат. Взял ту что понравилась.
-
Разъёмы переделаю, до весны времени хватает. Надо было проверить её.
-
1
-
-
Всех с НГ!
Запилил - таки приборку с Али. Подключал часа 2. Основные цвета даже совпали с родной проводкой. Надо было сразу ответные штекеры дозаказать, но ничего страшного, методом изъятия пинов(там квадратные мамы) и сплющивания они превращаются в папы. Штекер родного датчика скорости подошёл 1в1. Даже работает. Настраивать буду летом. С приборкой заказывал тот что с магнитами, на случай если родной не сработает. Тахометр, вроде, не врёт. Заодно защиту рук поставил. Вместо пластиковых проставок, что идут вместе с защитой, использовал обрезки огородного шланга ПВХ. Так как в том месте куда встаёт хомут - размер трубы 24мм. Ни туда, ни сюда. Держат вроде крепко. Пока не испытывал. Теперь хочу дуги - клетки запилить. Да трубогиб надо.
-
2
-
-
В продолжение темы - пока остановился на переделке крышки воздухокороба, дабы ускорить процесс обслуживания. На выступы под фильтр положил диск болгарки плотно входящий между столбушками. Верхнюю пластину сделал из крышки пищевого контейнера (давно разбитого!) - хороший пластик. Скрутил просто саморезами. Пока без фанатизма. Держат хорошо - толщина крышки больше чем я думал. Кстати, крышку легко демонтировать в левую сторону, сначала удалив держатель аккума.
-
Я страховался в РЕСО. Вышло 697₽ за год.Категории А нет. Прежний хозяин нашёл где-то за 300 с чем-то.!
-
Понял. Спасибо.
-
Не хочу ради одного вопроса новую тему плодить, поэтому спрошу здесь! Сегодня полез снимать маятник (был люфт в оси маятника и ощущение что он не зажат) и заодно помыть цепь. Снял крышку, взялся за звезду - а она болтается! так не хило! Так и должно быть?
-
В 9 сентября 2020 г. в 11:06, TiKoTo89 сказал:
Без хвоста как-то повзрослее смотрится)
Есть думки сделать подобие "пантеры" но это будет все зимой происходить)
Какой ширины и марки резина стоит? Хочу родную сменить, но не знаю какая влезет на рейнджер!
-
-
Спасибо! Почти ничем, кроме амморта.
-
i.webpКак вариант, имеет место быть! Кстати, некоторые производители авто фильтров клеют на бумажный элемент слой подобного войлока как первую преграду(для российского рынка авто).
-
1 минуту назад, мот сказал:
по мне так чем стоит заняться - это только сделать как описал, чтоб фильтр сверху вставлялся.
потому что в этом мотоцикле руки есть куда приложить, а времени на это всё надо вагонДа, наверно. Зимой может воплощу свою идею-времени свободного будет больше.
-
Не хочется корпус родной совсем удалять, может элемент внутри развернуть как-то и патрубок, кароч пока всё мысли. Пока в отпуске есть время подумать, жаль мот не рядом.
-
Это иллюстрация для понимания конечного результата! Во.
-
В 20.05.2020 в 09:24, duzz сказал:
люфт не в сайлетнблоке, а в шпильке, поскольку у неё диаметр меньше втулки сайлента. Нарезать резьбу и посадить на болт. Проще всего.
Такого быть не должно по теории если шпилькой зажата внутренняя втулка. Если люфтит там, то - затянуть или заменить крепёж!
-
Может вопрос не в тему, но всё же сильно ли отличается подвеска Enduro 300 от Ranger 300?
Выбор ремонтного поршня рейнджер 300
в Racer
Опубликовано
Кстати масло заливал бывший хозяин что-то типа Руснефти 10-40.