Grinders

Нужно настроить карбюратор. Справа на нем есть винт регулировки холостого хода. Вот добейся, что бы обороты были где-то 1,5 - 1,7 тысячи в самом нижнем положении лапки воздушной заслонки на прогретом двигателе.

Под сиденьем фишка для подключения сигнализации. На форуме выше есть информация по распиновке и подключению. А вот что за разъём у АКБ не знаю. Там всё подключено должно быть. Если не ошибаюсь, зажать и держать нижнюю кнопку на панеле. Если ошибаюсь - то верхнюю. Длительное нажатие - переход в режим настройки, начинает мигать первая группа цифр (часы), коротким нажатием выставить нужное значение. Потом опять длительное нажатие для перемещения на следующую группу цифр (минуты), опять короткие нажатия для корректировки. Длительное нажатие для выхода из настройки. Всё правильно, так и должно быть.

У меня с Шинко так. Думал, что руки кривые, забортировать ровно не могу, а оказалось, что это диск яйцом.

Как бы... Эээ... Ну с учётом того, что мотоцикл в целом китайского производства, "китайский фильтр", наверное, можно считать оригиналом?

На Exist есть. Но стоит как крыло боинга...

Тогда уж это https://sl.aliexpress.ru/p?key=b7YArO

Под крышкой ведущей звезды

Конденсат, например. ИМХО всегда делаю дренажные отверстия в любых металлоконструкциях. Имел опыт разорвавшейся профильной трубы от замёрзшего конденсата.

Важно уточнение

Хм. У меня в ПТС написано Марка SHINERAY Коммерческое наименование FIREGUARD 250. В СТС так и записали: SHINERAY FIREGUARD 250. Я думал у всех так....

На тему карбюраторов: просто для развития кругозора и понимания, что больше и круглее не всегда лучше https://habr.com/p/523914/

Вот честно не знал. В самом начале сезона заглох на светофоре. Нейтраль ещё плохо искалась, пока нашел её, пока завёл. Стыдно было.... Ужас.

Посмотрел, проблем нет. Всё нормально, ничего не облезло.

Мою всегда на автомойке, никаких пакетов никуда не одеваю. Давлением хорошо выбивает грязи из-под крышки звёзды. Да, иногда индикатор включенной скорости показывает бред, но это быстро проходит. Но, у меня перестала работать защита, при которой стартер не работает, если включена скорость. Теперь он включается всегда. Причину не искал, меня устраивает, так даже удобнее, если заглох где нибудь в лесной колее.