СевНик

Всем привет, обкатал уже порядка 2000км бездорожья с сальниковой цепью (брал у Мота) показала себя отлично, после первой покатухи ещё раз подтянул и за все время ещё не разу не растянулась. Клапана поставил вп 0.08 вып 0.1, на 006 008 не понравилась их работа. В скором времени нужно будет брать резину, в приоритете покатухи по грунтам, но и по асфальту частенько езжу. Может кто то брал 50/50 (родная уж очень быстро стерлась), подскажите фирмы и модель ?

Знакомый брал тут https://vk.com/magmotozvezd, но у него РП 250 и цепь 428, вот и не знаю одинаковые у нас звезды или нет. Нашел такой, вот думаю подойдет ли

Сегодня пришла цепь, заказывал у Мот`а. Как установлю, расскажу что да как. У кого то есть чертеж ведомой звезды на 43 зуба, можете скинуть ?

Понял, ещё раз спасибо )

Привет, спасибо, если что обращусь. На днях прочитал твой пост про Олега, созвонились с ним, вот в пятницу поеду гляну звезду у него и вообще что в наличие есть

Так и оказалось, спасибо. По какой то причине, у меня пластикового флажка подсоса - нет, только его место с резьбой пустое. А пластина двигается в двух положениях: вниз - закрыта (и держится только оборотами на ручке), горизонтально - открыто, при котором держит холостые. Не карб а темная лошадка, ни информации о нем, ни обсуждении на форумах кроме этого. Все приходится на опыте (которого почти нет) проверять. Кстати не помню писали или нет, но если кто то захочет поднять\опустить иглу, то нужно снимать бак, так как на пантерах 200 не получится ( у них бак меньше и места для этого действия больше), на 300 крышка вместе с пружиной упирается в бак.

Сегодня знакомый привёз похожий воздушный фильтр, потому как оригинал не мог найти ни в городе, ни в 200+ км. По пазам встал, вроде даже лучше чем родной. Единственное бумажные рёбра меньше чем у родного, что скорее всего скажется на преждевременном износе. Встаёт без подрезаний и танцев с бубном

Всем привет, столкнулся с такой историей. На карбе в нижнем положении флажка подсоса не держит обороты (только рукой газ держать иначе глохнет), ни холодный в тёплую погоду, ни прогретый. При этом когда ручкой резко открываю газ до 5тыс оборотов, флажок самостоятельно перескакивает в боковое положение и тогда становится все хорошо. В среднем положении выставил 1800 оборотов ХХ и так езжу. Кручение ХХ на опущенном флажке не даёт никаких результатов от слова совсем ( хоть в одну сторону до упора выкрути, хоть в другую). Чёрной пластиковой лапки подсоса нет, только его металическая часть как я понял. Сталкивался кто с этим? Как быть ?