[Не едет на маленьких оборотах]

Когда еду на маленьких оборотах начинает глохнуть, на больших оборотах все отлично, вчера настраивал карб и вчера у меня на больших оборотах иногда просто переставал ехать(поплавок был на ~1мм ниже уровня, сегодня поставил и он стал ~1мм выше уровня. Смесь богатая? Питбайк Кайо 125

[Можно ли будет подключить замок зажигания?]

3 часа назад, Madklyaksa сказал:

Можно, без проблем - один контакт на массу, другой на глушилку. Только в положении "вкл. зажигание" на самом деле будет выключено (и ключ в замке). Чтобы этого не было, нужен замок с нормально замкнутым контактом (такие бывают?)

Пит, как купил сразу не было 

[Можно ли будет подключить замок зажигания?]

У меня стоит кнопка глушения без замка зажигания. Смогу ли я подключить за место кнопки вот такой замок? Но у меня от кнопки идёт только два провода, если от этого замка просто взять те контакты которые нужны и присоединить к проводке, то будет работать?

[Искра то есть, то нету]

12 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Смотри кнопку глушилки аварийной, контакты на сцеплении, колпачек свечи прочистить бензином, провода на катушке зажигания так и ее чистоту где выходят контакты

Мыл в основном только двигатель, вода в кнопку не могла попасть, а где из левый картер там есть резинка и она отошла и там была просто дыра, туда наверное и попала вода. А с колпачком от бензина ни чего не будет?

[Искра то есть, то нету]

12 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Смотри кнопку глушилки аварийной, контакты на сцеплении, колпачек свечи прочистить бензином, провода на катушке зажигания так и ее чистоту где выходят контакты

Палец сувал в колпачке, то бьёт, то нет

[Искра то есть, то нету]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Конечно может, в первую очередь чистка и сушка контактов.

Ещё вспомнил, когда скатывался с горки ставил нейтраль и он глох, иногда когда просто катился на нейтрали и глох

[Искра то есть, то нету]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Конечно может, в первую очередь чистка и сушка контактов.

Сразу бы искра после того как помыл не пропала бы? Я же проехал как то около 20км

[Искра то есть, то нету]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Конечно может, в первую очередь чистка и сушка контактов.

Я утром помыл, днём ездил, потом вечером поехал и вот

[Искра то есть, то нету]

Вчера ехал и начал глохнуть, пробую заводить, он схватывает но сразу глохнет. Посмотрел искру, она то есть, то нету и слабая. Вчера же утром мыл его, не увидел что в крышке левого картера резинка с провода зашла и туда вода попала. Может быть это из-за воды?

Кайо 125

[Не двигается коленвал]

Я уже не знаю что делать с собой, я такой рукажеп.

Менял цпг, вставлял поршень в цилиндр, один раз на ножку Кик стартера не много провернул что бы поршень подальше был, он назад опять ушел. Следующий раз пробую провернуть а ножка провернулась на 1/3 а дальше не идёт, потом попробовал ещё раз и она вообще не идёт. Коленвал назад отодвигается, а в какой то точке он остонавливаеться и не идёт. Масло слито. Я туда посмотрел и от туда виднеется прокладка, когда снимал старую она порволась на несколько частей и возможно туда попала. Что это? Из-за чего это может быть?

Кайо 125

[Сколько качать амортизатор?]

Сколько нужно качать задний амортизатор? 

Kayo 125

[Захлёбывается, масло]

Мотоцикл kayo 125, из глушителя много дыма, масло прям из него вылетает, захлёбывается на второй передаче и глохнет. Клапана настроены, маслосъёмные колпачки меня. Это из-за поршневой? Там были не большие задиры когда менял колпачки, а щас возможно и большие. Это из-за поршневой?

[Глохнет]

В 17.07.2021 в 12:09, Serega_80 сказал:

Компрессию померий. Сначала просто померий, а если будет маловато, со шприца масла кубика 2-3 в свечное отверстие налей, и померий ещё раз. Если будет как в первый раз, виновата головка, если больше ЦПГ.

Завел вчера а он пищит, при тырканьи тоже пищит. Клапана?

[Глохнет]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Если до того, как ты влез в движок, такого не было, значит где-то закосячил! Проверяй все места, которых касались очумелые руки!))

Менял маслосъёмные колпачки и настраивали клапана, они были переданы. Проехал километров 8 и заглох 

[Глохнет]

2 часа назад, Serega_80 сказал:

Компрессию померий. Сначала просто померий, а если будет маловато, со шприца масла кубика 2-3 в свечное отверстие налей, и померий ещё раз. Если будет как в первый раз, виновата головка, если больше ЦПГ.

Как раз только настроили клапана, поменяли маслосъёмные колпачи, поехал и вот эта фигня случилась 

[Глохнет]

В 11.07.2021 в 16:28, Serega_80 сказал:

Полностью разобрать и продуть карбюратор, и (я так случайно на лажу наткнулся) пролить все каналы бензином из медицинского шприца с иголкой.

Если заводится хорошо и работает на холостых, ну и плюс до средних оборотов нормально, значить система/каналы холостого хода чистые, смотрите главный топливный жиклер и его воздушный жиклер, может забился.

Когда ехал на первой идут отстрелы, на второй тоже отстрелы и глохнет 

[Глохнет]

В 11.07.2021 в 16:28, Serega_80 сказал:

Полностью разобрать и продуть карбюратор, и (я так случайно на лажу наткнулся) пролить все каналы бензином из медицинского шприца с иголкой.

Если заводится хорошо и работает на холостых, ну и плюс до средних оборотов нормально, значить система/каналы холостого хода чистые, смотрите главный топливный жиклер и его воздушный жиклер, может забился.

Возможно ли это из-за поршневой? На поршневой не большие задиры, а возможно уже большие, идёт дым, масло из трубы течет. Мотоцикл стоит неделю, щас заметил какой то свист когда Кик нажимаю, и когда Кик нажимаю в конце бывает остонавливаеться как будто упирается во что то, карбюрптор чистили.

[Глохнет]

Ехал я на Кайо 125 и в один момент начал глохнуть будто захлёбывается, заводился и через 5 секунд глох, толкал его 5км до дома. Пробовали настраивать поплавок, иглу,качество смеси, щас заводится нормально, газ открываешь на большие обороты-он глохнет. Когда трогается на первой как то держится, на вторую переключатель даже не успеваешь газ открыть уже глохнет. Из-за чего это может быть?

Питбайк Кайо 125

Спасибо кто подскажет

[Может ли быть это из-за коммутатора]

В 06.07.2021 в 19:11, Летучий Голландец сказал:

Если трабл возникает после какого либо вмешательства в механизм, логично предположить, что что то было сделано не так и прежде чем браться за коммутатор, стоило бы перепроверить механическую часть куда ты влазил 

Позвонили все и катушка генератора выдает вместо 250 170

[Может ли быть это из-за коммутатора]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Ты его менял или он стоял и раньше?

Давно пропала искра и поменял провод к свече, комутатор, старый потерял. Раньше на этом комутаторе заводился. После замены маслосъёмные колпачков, настройки клапанов не заводиться. Но искра прям совсем маленькая.

[Может ли быть это из-за коммутатора]

Может ли быть маленькая искра из-за коммутатора от альфы 50-72.

Питбайк не заводиться, искра прям ну очень маленькая

Стоит комутатор от альфы 50-72, в магазине сказали что подойдёт и к питбайку

Питбайк Кайо 125

 

 

 

[Что нужно покупать что бы поставить новую головку]

7 часов назад, Bizet сказал:

Судя по вопросам самый дешевый и быстрый способ - обратиться к профессионалам, которые занимаются ремонтом. Реально обойдется дешевле и будет сделано быстрее.

У меня в на город 1 магазин для мототехники и то там большая часть на альфы всякие. Ремонт не где не найти

[Что нужно покупать что бы поставить новую головку]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Ну яж не экстрасенс)) 

1 масло в головку подается после установки прокладки? или ты ее не менял?

2 резинка кривая, значит требует замены

3 если головку снимал то должен был увидеть наличие масла в камере сгорания

4 свеча то не в масле?

5 или масло гонит после перестановки прокладки?

Та что нужны подробности

может быть масло попало много когда в карбюраторе поплавок заклинил и бензин шел без перестанно. из за этого может быть? когда бензин тек сначало не заметтил и тыркал

[Что нужно покупать что бы поставить новую головку]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Ну яж не экстрасенс)) 

1 масло в головку подается после установки прокладки? или ты ее не менял?

2 резинка кривая, значит требует замены

3 если головку снимал то должен был увидеть наличие масла в камере сгорания

4 свеча то не в масле?

5 или масло гонит после перестановки прокладки?

Та что нужны подробности

свеча в масле. ни чего там не менял, ни прокладки ни резинки

[Что нужно покупать что бы поставить новую головку]

2 часа назад, ПетровичЪ сказал:

Еще раз, канал там один, во все остальное течет с него.. соответственно прокладку и резинки подобрать, если нет в наборе

Вот твоя прокладка, и во внутрь нижней большой дырки подобрать колечко, немного выше прокладки, ну или герметик наше всЁ, только канал не закрой

прокладка и резинка есть, но резинка сплюстнутая и кривая. после разборки, щас свечу выкрутил и когда кик стартер пинаю там что то бурлит( масло) и не заводиться пит байк, что это может быть?