Павел 2206
-
Постов
855 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Сообщения, опубликованные Павел 2206
-
-
Краткая история ,прикатили скутер,пробег 300 км. Со слов владельца,чтобы утром поехать на рыбалку на ночь ставит электроплитку под двигатель и оставляет до утра включенной,утром заводит и едет к месту рыбалки,там в течении всего времени нахождения каждые 15-20 минут заводит и греет, если пролюбил время и двигатель остыл то толкает до дома,проверяю компрессию на холодную 4 очка,вскрываю крышку клапанов клапана зажаты,регулирую и о чудо запуск с полтычка! И как тогда по мнению экспертов зазоры на горячую уменьшаются? Ведь по логике на холодную зазор больше чем на горячую
-
2
-
-
34 минуты назад, Летучий Голландец сказал:
Конечно уменьшаются! Вспоминаем щкольный курс физики
коэффициент теплового расширения: Алюминий - 22.2 (10-6 м/(мK)) / ( 10-6 м/(мoС) ) Сталь - 13.0 (10-6 м/(мK)) / ( 10-6 м/(мoС))
Это значит, что линейное расширение алюминия почти в двое превышает расширение стали. Надеюсь ты не будешь спорить с тем, что при нагреве вещества расширяются? Для этого собственно и делается ТЕПЛОВОЙ зазор - после прогрева движка он исчезает.
Вот с этим я соглашусь! Встречаю информацию, что рекомендуются зазоры и 0.15, и 0.25... Ну как, сцуко, КАК??? В этих движках законы физики другие что ли?
Олег,не начинай, просто прогрей мот до рабочей температуры и замерь зазор ,удивишься,поверь мне....
-
1
-
-
1 час назад, Dvijok_22 сказал:
Ну начнем с того, что в книжке по эксплуатации написано 0,10 - 0,15. Но тарабанит так, что страшно стало. Поставил 0,5 - 0,10, все равно тарабанит но уже не так стремно становится. В планах выставить 0,2 ну или вкруг 0,5 . Просто только потому что это бесит когда брякают эти клапана. А по мануалу 0,10 - 0,15, как-то так. А проблем при неверной регулировки клапанов может быть масса. Никакая скорость не увелиться, поломать двигатель - запросто.
Выкинь этот мануал....
-
1
-
-
1 час назад, Antocha2012 сказал:
Щуп у вас не китайский? У меня после нагрева вообще звука клапанов почти не слышно.
То есть зазоры после прогрева уменьшаются? Ну ну....
-
1
-
-
18 минут назад, Alex1974 сказал:
Проведите уже кто нибудь эксперимент, поставьте зазоры по 1 мм, и прокатитесь. Кроме стука клапанов никаких изменений не произойдет. Чего вы с этими зазорами носитесь как с писаной торбой - не понимаю. Для человека редко пользующегося щупами, выставить требуемый зазор 0,05-0,08 - задача непростая. Главное правило при регулировке- не зажать! Если получится 0,1 вместо 0,05- вообще ничего страшного, хотя вроде бы- какой ужас!!!!! Зазор в ДВА раза больше! Все пропало, тачка нипаедет!!!!!))))))
? Мне то зачем экспериментировать? Пять соток в круг на любом мото меня это устраивает,а если не увидел сарказма в моём посте то тут я всё.....
-
1
-
1
-
-
2 часа назад, Antocha2012 сказал:
Впуск 0.10, выпуск 0.15
А что так мало то? Давайте уже 1.0 и 1.15 чё мелочиться то йопта!
-
2
-
-
8 часов назад, Летучий Голландец сказал:
Просто подозреваю клин промежуточных шестерен электростартера. Как понял напряжения там идут не шуточные! Собственно вопрос стоит покупать новую крышку или нет...
Если сварщик нормальный и цена будет рублей 500 то сварка а если нет то новая крышка
-
1
-
-
2 часа назад, Летучий Голландец сказал:
Поставил свой движок сегодня на моц... Радости, шо пипец! Но без проблем не обошлось!
С кика мот заводится легко и работает устойчиво, а вот с электростартером - засада! Трахался полдня...
Что в итоге клинило промежуточные шестерни между стартером и обгонной муфтой. Убрал одну шайбу... Стартер начал работать, но с заеданиями, такое ощущение, что аккум разряжен... По ходу и вторую шайбу убрать нужно! В результате всех этих экспериментов треснула крышка генератора
Понял что стартер создает нехилую нагрузку, вот чешу репу - замазать эпоксидкой/сварка аргоном и заводка только с кика, или идти за новой крышкой... Вторая сцуко по счету и два рубля, зараза стоит!
Если сварка то почему только с кика запуск?
-
1 час назад, a911 сказал:
Мне кажется, что это не совсем корректное место. Ухо же сзади ? Там не самое горячее место, всё же бензовоздушная смесь - хороший охладитель.
На головках Зонгшенов есть места, похожие на штатные для датчиков температуры. У меня на двухклапанном оно точно там же, и даже есть пара отверстий с резьбой.
На четырехклапанном вот нашёл на картинке и обозначил стрелочкой. Место поближе к выхлопу, там температура будет выше.
И вот интересно, на инжекторном моторе где находится датчик температуры ?
Это место для что то типа клапана egr типа экология по китайски....
-
1
-
-
В 27.02.2024 в 13:57, Летучий Голландец сказал:
По-моему они все одинаковые, возьми жигулёвский бензошланг на хомутики, он не рвётся и не дубеет!
Не поверишь самый лучший шланг это силиконовый вакуумный шланг с трамблера классики,на мотоблоке 12 лет стоит и как новый , сейчас на все мото только его ставлю
-
2
-
-
1 час назад, Летучий Голландец сказал:
Kristina26 Судя по нику ты где то в Ставропольском крае... Где конкретно?
Не факт что 26 это регион....
-
2
-
-
2 часа назад, Летучий Голландец сказал:
Выкатился на движке Ромчика... Найкед рулит!
Ээээ.... Нихрена не понял.... Там же коробка не переключалась.... И ты же свой собрал как бы?
-
3 часа назад, Serega_80 сказал:
Что хотелось бы сказать, пробуй 20w50 и если звук пропадёт, значить можешь вскрывать и менять опять ЦПГ.
Ну и не очень понятно от куда звук.
Возьми палочку или кусок кругляка 10 мм, один конец к двигателю(сначала к гбц, потом ЦПГ верх и низ, ну а потом корзина сцепления) другой через ладошку к уху и найдешь от куда звук.
Хрен ты что определишь таким способом,звенит везде,а по теме,снять цпг закинуть поршень без колец в него и потрусить,слышен хоть малейший стук звон подбирать более тугой поршень или менять цпг
-
1
-
-
1 час назад, Alex1974 сказал:
Видео с ограниченным доступом. Что там?
Это великая тайна.... Шоб враги не догадались...
-
3
-
-
3 часа назад, Летучий Голландец сказал:
По совету Алекса подточил шток вилки, который входит в копирный вал и коробка заработала!)) Сейчас вырежу прокладку, сложу половинки картера и проверю на собранном картере. Видео вечером выложу.
Вырежу прокладку... А комплект купить не судьба? 250 р ?
-
1 час назад, Serega_80 сказал:
Тем более дорогу знаешь теперь
Дык ты со мной поедешь
-
2
-
-
8 часов назад, Олег2458 сказал:
Я проехал на нем 75км . Мне 52 уже инвалид . ноги не ходят. А он еще и не ехал путем , и холостые не держал . Я его брал в коробке , собирал сам . С 4 раза завелся , но холостые не держал. У меня по молодости было много мото , и ява 634 и 638 и и иж 5 и Восход и тд
А как можно выезжать вообще куда то на не отрегулированном мотоцикле? И чтобы он проехал всего 75 км и здох? Это как бы мне непонятно.. Наши будёновские на стелс дельта и лифане до Владивостока и обратно без проблем скатались и ничего,сам неделю назад скатался на дельте 200 на 1800 вкруг и никаких проблем не считая каменной жопы а тут 75....
-
1
-
-
2 часа назад, Летучий Голландец сказал:
Друзья, требуется помощь коллективного разума, ибо моя фантазия кончилась!
1. Бывает ли полуавтомат на 165fmm? Речь о том движке, что мне дал Рома. Заводится с полпинка, холостые держит отлично, трабл в переключении передач. Сцепление работает нормально, первая на сцеплении включается легко (стоя на месте) , а вот в движении все переключения только без сцепления!
2. Свой движок... Перебрал ещё раз. КПП собирал по науке, скорости переключались на одной половине картера. Чуть заедало включение первой передачи, приходилось пальцем подвигать соответствующую шестерню. Счёл это фигнёй, заработает движок и все будет! Фиг Вам! После сбора половинок картера передачи отказались переключаются напрочь! Протягивал соответствующим моментом - 7н/м, по этому о зажатии валов речи идти не может. Не могу понять, чё происходит? Что я не так делаю? После покупки не работала третья, но всё остальное включалось легко и просто!!!!
Точно придется к тебе ехать....
-
2
-
-
21 минуту назад, Олег2458 сказал:
Вы красавцы. Я пока не рисковал бы
Рисковал чем?
-
1
-
-
7 часов назад, Aleks.I сказал:
Я родом из Изобильного! Первая поездка для обкатки будет туда т.к. дорога поровней чем в Невинку.
Поровней в смысле без крутых подъемов? Тогда в тоннельный спускайся а отсюда уже вдвоём на рыздвянный до серёги проскочим через солнечнодольск,как раз под две сотни выйдет на круг,89097558364 мой телефон
-
3
-
-
Проскочил в небольшой дальнячок,1800 в круг,маршрут Мариуполь, Мелитополь заезд перед Таганрогом к Олегу летучему и Роме,что сказать... Да в общем нечего сказать... Дельточка девочка хорошая,ни разу ни чихнула,всех делов поменял масло,два раза помазал цепь и заправка бензином... В общем кто бы что не говорил дельта рулит...
-
7
-
1
-
-
5 часов назад, Dimonkmv сказал:
Ещё одного семья потеряла))
Нене, Татьяна сказала со мной поедет...
-
4
-
-
А сфотографировать не судьба?
-
1
-
-
Racer Ranger RC250-GY8A
в Racer
Опубликовано
Ну х.з. сколько комплектов щупов прошло через мои руки а при моей эксплуатации это расходник все были в пределах допуска +- сотка