Алексей.ya
-
Постов
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Алексей.ya
-
-
В 17.04.2023 в 00:10, MrSergiy сказал:
Ребята, всем привет!
Делитесь, кто что доработал в мотоцикле, чем это помогло. Или уже поменяли мот на другой? Я установил защиту рычагов, планирую установить уловитель цепи, купил но ещё не поставил.
Я пока езжу, хотя пробег ещё маленький, даже клапана не регулировал, так и не заводится с кика.
Мот продал, после обкатки и регулировки клапанов стал жаводиться с Кика, ножку переваривал
-
27 минут назад, WAR666 сказал:
Всем привет!
Планирую взять данный аппарат и есть несколько вопросов.
1 Удобно ли ездить со вторым номером? я М 176 вес 75 и Ж 167 вес 56.
2 Можно ли установить багажник?
не ссовсем удобно но терпимо, с багажником колхозить только
-
Карб только холостые донастроил, до самого карба все ни как не добраться)
то что парусность у него есть, это да, я и сам заметил)
но у нас тут постоянно везде ветра, так что приноровился довольно быстро) хотя иногда стремно, когда сильный боковой ветер, я и сам не плохо так парусю)))
-
3 минуты назад, Дэнсик сказал:
Привет как ухо то отлетело? Ты крутишь что ли его на подножки? Пошел привезал. Как после настройки клапанов стал себя вести?
После Настройки клапанов ничего координально не изменилось, но стал с кика заводиться))
ухо лопнуло в самом тонком месте, в результате его наварили и немного усилили, да, крутил не много на подножке
-
1 час назад, Дэнсик сказал:
А так мотик вообще не для грязи. Потом очень тяжёлый. К вопросу как занизить. 1.поднимаешь траверсы до конца, 2 ослабляешь пружину на аморте. Резину одназначно другую. По асфальту хорошо я и закладывыю его прилично, но грязь вообще держака нет.
По грязи не много катался, просто резину надо менять, хотя не так, скорее по лесу с размытыми лужами) но вообще да, для этого он тяжеловат, килограмм 30 ему скинуть бы, цены бы не было…
на трассе шикарен, подвески не плохо глотают неровности…
сегоня по каду ехал, 100км/ч
Из под фуры толи бревно, Толи доска какая то толстая, толи кусок лежачего под колёса мне вылетели, даже среагировать не успел, переехал, и поехал дальше, подвеска все поглотила
-
13 часов назад, MrSergiy сказал:
Вопрос к владельцам, как таскаете заднее колесо, попробовал за сидушку, хлипко, думаю отвалится. Больше не нашёл за что взяться рукой или зацепить трос.
Сидушка не отваливается но по центру вываливается из пазов
-
Не большой отчет
3000 км лопнуло ухо крепления подножки и мотоцикл завалился на бок, пришлось искать сварщика что бы заварил
отрегулиоовал клапана, в принципе открутив верхние крепления подлезть можно, но геморно
цепь задолбался подтягивать, надо менять))
-
2 часа назад, Ernesto сказал:
А занизить его как нибудь можно?
В теории можно, но сложно, надо переделывать рычаг прогрессии, либо менять Аморт, либо менять сидушку на более плоскую…
но авантис мт250 должен быть по ниже, равно как и ендуро ст
но они без прогрессии
-
9 часов назад, Ernesto сказал:
Всем привет!
Ребята, подскажите выбираю свой первый мотоцикл!
Остановился между мотоленд enduro st 250 и мотоленд crf 250 st enduro.
Интересует чем эти мотоциклы отличаются, особенно вес, высота посадки и жесткость подвески. Рост 173 вес 69.
Могу сказать только одно, црф для вас будет высоковата…
мне с ростом 178 и то высоко,
а ещё проехал почти 3000 км, сегодня лопнуло ухо крепления подножки мотоцикла
-
1 час назад, Mort95 сказал:
Про пластик, кто нить заказывал-менял ? как подобрать пластик правильно ?
Пластика на него похоже ещё нет, а так, самое оптимальное, позвонить в их официальный магазин и по артикулу мотоцикла узнать артикул необходимого вам пластика
-
44 минуты назад, Дэнсик сказал:
Привет. Сделал клапана? Сколько зазор поставил? Цепь распредвала смотрел?
Это на 1500 только делать буду, не скоро ещё, а сейчас вообще не езжу, приболел…
зазоры 0.7 и 0.8 на впуск и выпуск соответственно
-
1 час назад, Дэнсик сказал:
Да еще на сайте написанно 21 кобыла. Я это все сразу понял и все равно попал с баком, тоже рассчитывал на спокойный дальнобой но увы. Характеристики мота вообще даны не те. Я ездил в салон щупал сидел все видел но.....
ни ездил не щупал, нигде не было его…
к клапану впуска хрен подберешься, как минимум верхнее крепление откручивать, вот и думаю, что возможно проще целиком Двиг снять и в удобных условиях клапана отрегулировать, за одно посмотреть что и как в целом, на будущее..
расход Бенза примерно 3.5-4 на сотню, в зависимости от стиля езды..
масло менял на 10, 250 и 600, следующее наверное на 1500 на синтетику…
стружка была в фильтре грубой очистки только на 10 км.
-
3 часа назад, Дэнсик сказал:
Резина меня пока радует что на асфальте что в поле, более зубастая(если бюджет) на асфальте как по волнам, здесь такого эффекта не заметил. А за бак, выяснял я до покупки сказали мол 9л ну, а вышло 8 конечно очень обидно к этому думаю за дополнительный, на али есть к хонде срф лт глянь. И конечно ценник не 40.По поводу звезд разберись что хочешь от мота либо скорости на шоссе, либо тяги в лесу. Мне так пока хватает. А золотой середины не найдешь движка маловата. По весу да не кайо. Но по грязи меньше болтанки но тише 1 2 3 3 2 итд. Карбюратор не крутил? Расход не радует но новый конечно.
Тяги мне в лесу хватает с запасом(лично для меня), хочется чуть более комфортных оборотов на трассе, собственно и резину беру что бы по трассе ехать, а так, не часто в лес выбираюсь, если что просто перекину резину со звездой, ну или может второе колесо возьму… я на сайте смотрел вообще бак 12 литров написан было)) один из критериев выбора был, а обзоров на него ещё в декабре не было от слова совсем…
карб ещё не крутил, добираться до него совсем не удобно, а времени снимать его не было, то же и клапановкасается, сейчас на 600 поменял масло в третий раз, следующую замену думаю на 1500 делать, со снятием движка(но это не точно), регулировкой клапанов и приблуду для карба сделать(резинку), что бы регулировать можно было
-
47 минут назад, Дэнсик сказал:
Привет. Бак ровно 8 литров, 150 км откатал цепь тянул раз 10 условия жесткие грязь песок. Мотик сбалансированный, но я хочу прослабить зад по мне жестковато.
Согласен, в целом мот не плохой, в городе затглпза хватает, шибка в грязь на нем не лез, но конечно обидно что не соответствует заявленным характеристикам, выбирал как раз между ним и ещё двумя вариантами, и именно мелкие ньюансы перевесили в его пользу… по весу, конечно тяжеловат, но в городе или на трассе это не особо заметно, в лесу конечно упариваешься…
думаю поменять звезду заднюю на поменьше или переднюю по больше… или обе…
заднюб шину однозначно буду менять…
Задумался о замене бензобака… ни кто не знает в Питере конторы с адекватным ценником?) а то в две конторы позвонил, зарядили цену в 40к… по мне так это не серьезно…
цень регулировал два или три раза всего, первый раз на 10 последний на 150 км, надо по лучше затягивать контрящие гайки, тогда прославляться не будет
-
10 часов назад, MrSergiy сказал:
Нашёл обзор на YouTube мотоленда с таким же двигателем, парень утверждает, что это всё-таки 172 мотор.
Звонил в мотоленд, мне сказали что 169
но вообще есть такой и 172 на основе 169…
по поводу бака, беру свои слова обратно, не знаю как у меня тогда получилось столько залить… бак литров 7
тут недавно обсох, хватило полного бака на 180 км примерно, и ещё на 5 км резерва… так что будь те осторожны, если насчитываете на резерве доехать до заправки… не доедете
-
В 03.04.2022 в 10:20, MrSergiy сказал:
Сколько зубьев на передней и задней звёздах, подскажешь?
На днях могу глянуть, скажу
-
5 часов назад, lacinkaziev7193 сказал:
почему кнопка не работает при заводе
Отправлено с моего SM-A115F через Tapatalk
Какая? Стартера?
-
5 часов назад, Дэнсик сказал:
Я сам кумекал зачем они, мол не загорятся? Буду ездить видно будет. У нас снега надуло пока на машине. Вот еще сказать важное в прогрессии был дикий люфт, стучало обрати внимание. Не исправишь разобьет игольчатый подш.
По поводу прогрессии, никакого люфта и стука нет, очень обильно забил туда смазки, должно на долго хватить
-
О, кстати, вопрос новичка) есть на рёбрах движка резиновые накладки, в количестве двух штук… надо их снимать? Или оставить?
-
1 минуту назад, Дэнсик сказал:
Понятно. Может в какие пазухи уходит бенз. Сколько колеса качаешь под одного?
Качаю примерно 1,5 атмосферы, не знаю много это или мало, но мне комфортно, что на мокром что на сухом асфальте не плохое сцепление, и при этом не виляет хвост
-
4 часа назад, Дэнсик сказал:
Привет. Как так, я по литру заливал ровно 8 неужели баки разные? На болт качест. Трубку можно плотно загнать я не трогал он под пломбой. Заводится хорошо обороты держит. За заднее колесо, не заметил диск какой-то вроде тонкий? А буксы я планирую.
За диски ничего не скажу, пока в них не особо разбираюсь, думаю всеравно брать второй комплект под город/просёлок, а эти по лесам оставить
не заводится с кика, как народ пишет, из-за зажатых клапанов…
не знаю на счёт баков, я залил с канистры 7 литров, и спустя 10 км ещё на заправке 4 литра залил, не думаю что могла за 10 км 4 литра сожрать…
-
В 27.03.2022 в 07:42, Дэнсик сказал:
И еще я типа разачарован за бак залезло ровно 8 л и хлыщет через край. К этому вопрос как потребляет?
На счёт 8 не знаю, у меня примерно 10-11 залилось, ничего ни где не переливается, даже когда на бок заваливался…
не сказал бы что греется, просто хочется увеличить ресурс масла, по книжке его каждые 250 км менять, но уже нашёл другую инфу и задумался бы о целесообразности))
максималку на нем разгонял 103 км, расход у меня вышел 6 литров на 160 км в режиме обкатки с богатой смесью и неинастроенным толком карбюратором…
до карба добираться капец как не удобно… но надо разбираться уже с ним)) завести с кика у меня так и не получилось, думаю на 500км отрегулировать клапана, нормально ещё раз карб настроить и тогда должно быть нормально, и расход должен будет уменьшиться…
думаю ещё имеет смысл поставить большую звезду ведущую, а то уже очень короткие первые передачи, это если влезет конечно… цепь подтягивал два раза, через 10 км и через 70, больше не тянется сейчас… ещё советую купить прозапас заднюю камеру и буксатор, у меня камера была чуть плохо уложена, и через 70 км на складке сразу 4 дырки, по месту на шиномонтаж заклеили конечно, но камеру вожу с собой, что бы в следующий раз сразу поменять
-
В общем, движок 169, судя по шпилькам, манагер мотоленд тоже говорит 169
-
Народ, а кто ни будь пользовался подобными штуками? Есть смысл?
Мотоленд CRf 250 st enduro
в Motoland
Опубликовано
Я говорю про свой опыт) Сейчас на гадживе катаюсь, в разы комфортнее