Observer
-
Постов
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Observer
-
-
В 13.03.2022 в 15:52, magellan_mtb сказал:
Пробовал ставить аналогичную плату от электроинструмента BMS-4S-40A.
Как то по ошибке приобрёл такую плату , возможно есть и другие более мощные .
-
13 часов назад, mazepa2000 сказал:
Там вроде заявлено управление яркостью,ноу меня не работала.
У меня тоже . Типа при подаче напряжения должно уменьшиться подсветка до 30%
Видимо в это партии поставили не те микросхемы , вот она и не работает . Заменил подходящую по распиновке она работает в обратном режиме , так понимаю ( вместо уменьшения яркости она наоборот увеличивает ) .
На всякий случай для тех кто разбирается в электронике , приложил собственноручно сделанную ( по этой плате ) схему DC-DC конвертера подсветки .
-
1
-
-
Заметил что при новом драйвере подсветки , если подать напряжение на управление подсветки подсветка становиться ярче .
По возможности проведу замеры . Жаль нет подопытной панели . -
В 13.05.2022 в 21:49, mazepa2000 сказал:
Фоты давай и внутри тоже интересно.
Значит так : сопротивление 120 Ом - 1 Вт , ставить меньше не зная как действительно работает подсветка при каких токах и напряжении опасно . По счастливой случайности нашёл в единственном магазине и купил последнюю канадскую микросхему LMR14206 , по такому же типу подключения , осталось только сбалансировать питание в районе 2,7V ( методом замеров определил , что это номинальное напряжение если подавать через сопротивление ) . При установке новая микросхема выдавала 4,7V . Если кому интересно подходящие по цоколёвке DC-DC конверторы приложил под сполером .
Также приложил где этот DC-Dc конвертер стоит и куда можно припаять сопротивление , если у вас отсутствует микросхема
СпойлерBD9G101G
FR9702
LM2734
LM2736
LMR12010
LMR14203
LMR14206
LT1616
LT1933
RT6200
RT7295D
SY8120B
TRI1461
-
2
-
-
В 13.05.2022 в 21:49, mazepa2000 сказал:
Фоты давай и внутри тоже интересно
Уже собрал и проверил . Ночью нормально , днём не хватает яркости . Буду допиливать , тогда сфотографирую .
-
1
-
-
Выпаял микросхему , перемкнул вход и выход драйвера подсветки сопротивлением 270 Ом с запасом ( чтобы не сильно сопротивление грелось и видны были символы , посмотрю при солнце как будут видны , можно было 150 Ом для яркой подсветки ) .
-
1
-
-
Разобрал панель , видимо сдох драйвер подсветки справо L1 , D8 .
Как и предполагал это ЖК панель .
https://skr.sh/sDqujz7fBtZ-
1
-
-
Попандос , у меня яркость на приборке пропала
Придётся снимать и смотреть . Такое ощущение что она ЖК - если подсветить , то видны цифры и символы .
-
8 минут назад, ПетровичЪ сказал:
интересно кто нить проверял и корректировал спидометры на машинах
на буханке сравнивал как то , +5 на 50 км/ч примерно
-
Вчера с навигатором километров 40 проехал . Сравнил показания с приборкой . Разница на 50-65 +2км/ч , на 65-80 +3км/ч . Думаю не стоит корректировать . Слышал что спутниковые навигаторы занижают скорость относительно действительной . На практике же это или доказать или опровергнуть отсутствует возможность .
-
27 минут назад, mazepa2000 сказал:
ну убивают их много криворукие шумахеры,не мот плохой, хозяева такие.
Уже одному граматею это объяснял . Но понты они главнее .
-
1
-
-
1 час назад, Летучий Голландец сказал:
Как вывод - берете некитайский мот, готовьтесь к великим бабкам за ремонт, ибо нефиг было брать!)))
-
4 часа назад, Старичок сказал:
зато понтово светится
Кому понты , а кому действительно нужна точность , простота и минимум потребления электричества .
Вообще считаю что примочки должны облегчать , а не усложнять жизнь . Допустим если ставить УОЗ , Мозги и пр . то только в том случае когда происходит поломка их можно было с лёгкостью отключить , как это делается например с сигналкой . А мот превращается в обыкновенный без лишней требухи . -
3 часа назад, Prizrak4x4 сказал:
Ну а вдруг?
...
Постоянно убеждаюсь в том , что чем больше электронных примочек , тем больше геморроя .
-
2
-
-
-
2 часа назад, StarD сказал:
желто-синий провод между 36 и 37
2 минуты назад, mazepa2000 сказал:Да работала она от катушки
если бы её пробовал то сказал , пока только опыт общения у меня с MLS045
-
2 часа назад, StarD сказал:
нужен сигнал с датчика холла
Если в описании приборки так сказано , то нет вопросов . Возможно что твоя приборка так должна работать через датчик хола . Тут интересная фишка может коммутатор выбрасывает импульс не той полярности . Например у меня нельзя померить на мопеде автомобильным цифровым тахометром обороты при подключении к чёрно-жёлтому проводу из-за обратного импульса . Также как то попадались скутера в ремонт , при замене генератора 2х тактный двигатель начинал вращаться в обратную сторону . Дело в датчике хола , стоит только перепаять провода на нём и всё начинало работать как нужно .
только не между 36 и 37 , а между 39 и 38 жёлто-синий или бело-синий . -
2 часа назад, Старичок сказал:
Ну у тебя же две искры за один такт..
Да , только не такт ( поправь ) , а цикл который состоит из 2 оборотов , для 4х тактного .
-
2
-
-
6 часов назад, Летучий Голландец сказал:
У меня работает на четверке
себе 2 поставил , показания соответствуют , Хотя цилиндр один . Тут специфика интересная на четырёхтактных : что 1 цилиндр , что 2 количество искрообразования одинаковое . Думаю на двухтактных 2х цилиндровых и четырёхтактных 4х цилиндровых нужно выбирать 4 .
-
15 часов назад, Летучий Голландец сказал:
Настройки таха есть, но мизерны - выбор между 2 и 4. Подозреваю, что это такты, а там фиг знает...
У меня перевод получился в описании на приборку , что настройка по цилиндрам 2 , 4 .
-
10 часов назад, StarD сказал:
проблемы с сигналом от тахометра
тахометр подключается между катушкой зажигания и коммутатором , обычно это чёрно-жёлтый провод . На Рисунке между 37и 38
.thumb.jpg.40250d0482974db914552c9387661891.jpg)
-
2
-
-
1 час назад, mazepa2000 сказал:
есть символы для квадра
Где ? Ничего не заметил , вроде всё тоже самое .
-
Случайно наткнулся на объявление в Юле . Квадрик с приборкой .
https://youla.ru/voronezh/spetstehnika-moto/mototehnika-mototsikly/kvadrotsikl-625d2e8c35d7a22b825784ce
-
4 часа назад, StarD сказал:
Отлично, спасибо!
Будут проблемы обращайся . Так понимаю с одного города .
-
1
-
.jpg.86ec032da83bb6c778b2d32a37676887.jpg)
электрика на мотоциклах и скутерах
в Общие вопросы
Опубликовано · Изменено пользователем Observer
Если напряжение на аккуме упало менее 10 вольт без нагрузки - то ему кирдык . А вот почему это произошло нужно смотреть . Причин много , основные неисправность аккума , реле зарядки , сигналки ( при наличии таковой ) . Первое бывает просто банально или замыкание батареи или наоборот обрыв контакта .