Dikiikotik

Всем привет! Не давно предложил друг купить к сезону по питбайку, перед этим мы поехали взяли на прокат, чума, я загорелся. Единственное, после первой катки я сообразил, что надо пересесть на эндуро (какой то мотоленд был 250 на 21/18). Мне на нем было комфортней, чем на пите (рост 183, вес 85+-). Для первого байка хочу взять себе китайца, чтобы научиться дружить с техникой такого вида от руления до обслуживания. Естественно я уже засыпаю с мыслями о ямахе wr250r))) Жеское эндуро пока не хочу, хочу покатушки лес/поля/озера посмотреть + чуть ДОП. Понял, что нужен двойного назначения, с птс(хотя в целом, могу и похулиганить без, местные копы свои все), который похож больше на кросач(видел есть еще какой то альфа, так и не понял что это). ДОП покорять не буду(эндуро же), но выезжать на него потребность есть. Брать хочу новый с коробки, не раз слышал, что нужно дорабатывать такую технику, чем я и буду заниматься. Смотрю на 172 мотор, сидушку помячге(пассажиров брать не собираюсь), да вибраций поменьше, а то на прокате мотоленда жесть какая была вибрация(но под первыми эмоциями было ваще пофик). Так же начитался, что подвеску фастэйс какую то смотреть, а как понять фастэйс на эндуро или нет я так и не понял. Присматриваюсь больше к БСЕ и Авантису. Собственно помогите с выбором модели, какие конкретно поискать в магазах, чтобы бы жопой почувствовать, ах да, бюджет 200-250 без эквипы.