Maks7491
-
Постов
468 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Maks7491
-
буквы D раньше не было
-
надо было открутить верхнее крепление пера, сорвать пробку и потом открутить нижнее крепление пера , вынимаешь перо и уже спокойно пробка откручивается
-
тоже такая выработка была, диски застревали в этих канавках и сцепа некорректно работала, сточил надфилем до ровного состояния.. тоже покупал в байкриде коплект дисков, без корзины, стальные с перворацией, перестало сцепа буксовать, т.е. когда резко трогаешься нету противного звука проскальзывания дисков... по шайбочке - она нужна по корзине на воздушках корзина в сборе подходит от 172 двигателя, на водянку от 174-го движка, на воздушке 6 фрикционов, на водянке 7 фрикционов не ведись на маркировку на водянке, диски от 177 движка не подойдут , они больше и уже, а от 174-го как родные встают
-
не подойдет, наш цилиндр выше, у нормального 177-го мотора он ниже
-
нету
-
да хватает ему тяги, скилы разные у нас,ты любитель по грязи полазать, а я нет, т.е. и опыта побольше у тебя в грязи
-
так ты меня в грязь завез, а я на скоростных звездах, конечно на малых оборотах там некомфортно..а на больших из за резины проскальзывало колесо, ты то на шашке был, а я на стоковой резине... вот если бы поставил 12 первую звездочку, то вылетел бы как пробка из той грязи
-
стоковая резина 50/50, можно и вне асфальта, но по сухому грунту, на сыром на ней плохо
-
забыл добавить, звезды 14*36 стоят у меня на стоковых звездах на 115км/ч обороты тоже к 8000 подбираются
-
я езжу по трассе 105-110 по gps мне это комфортно, фуры в среднем едут 89км/ч , на водянке хватает добавить газу и разогнаться до 115-120 чтоб обогнать фуру быстро (чаще всего даже разгоняться не надо, так на 110 и обгоняешь фуру), на воздушке нужно переключаться на 4-ю передачу...
-
посмотри обзоры на 500ки, там тоже жалуются что фуры обгонять напряжно
-
на 170-й ставишь цилиндр и поршень от 172-го и радуешься, говорят подходят без переделок
-
какой хочется, стоит дорого
-
https://motaki.ru/instrument/rashodniki/rezina_maslobenzostoykaya_list_130_x_130_x_2_mm https://motaki.ru/instrument/rashodniki/rezina_maslobenzostoykaya_list_130_x_130_x_4_mm
-
в верхнем положении заслонка закрыта, в среднем приоткрыта, в нижнем открыта.. ездить надо при заслонке в нижнем положении
-
так мы на водянках и так ставим 14*36 и катаемся, нам норм воздушникам лучше 14*38 , или 13*36 ставить,
-
разбирается, около 100гр масла туда входит
-
с них ноги будут соскальзывать
-
обороты снизишь, но увеличишь нагрузку на двигатель, ему будет труднее крутить 15-ю
-
это у тебя цепь на 428, переведи на 520-., выйдет соотношение как 13*38 вроде
-
свеча светло коричневая, карб настроен хорошо ))
-
7800-8000 держит.. 8200 уже нет, надо газ убавлять чтоб держал.. захлебывается
-
я писал про пятую.. а ниже передачи до красной зоны докручиваются
-
пик на 6500, теряет тягу, т.е. перестает реагировать на газ, около 8000, сколько не крути не едет быстрее, на полностью выкрученном газе даже тупить начинает на таких оборотах и скидывает скорость, приходится чуть убавлять газ
-
ногу нет, мотобот наверное да
