Makc19
-
Постов
129 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Makc19
-
Получается жхх тоже работает при режиме "газ в пол"?
-
140. 130 нет у производителя. Мне кажется вообще оптимально 120 ставить.
-
Нормально он едет. Даже на 118 Я верхний жиклер заглушил. Как там его называют. Который доп топливо во впуск льет.
-
Я уже писал. Дёргается потому что бензина МНОГО. Свечу посмотри, там теперь все чёрное. Жиклер максимум 120. на 120 он как мопед едет.
-
Вчера у меня были заезды на максимальную скорость, мерял по гпрс на телефоне. Что стоит: Карб нибби 34. Жиклеры 35/135. Впуск от бандита. В выхлопе вываренна труба. Свеча иридий. Цепь 520 сальниковая. Звезды 14-36 Резина митас мс-23: 140-80 и 90-90. Сткло от N-max Максимальную скорость которую удалось достичь по спидометру это 131 км/ч (мотоцикл дальше разгонялся, но медленно) по гпрс это оказалась 118км/ч Не стал дальше гнать потому что мот начало кидать (думаю из-за резины) Тянет уверенно на всех передачах, но на 5й иногда начинаются провалы, как будто не хватает бензина... Причем эти провалы раз на раз не приходятся, один заезд может быть с ними, тут же разворачиваюсь и еду в другую строну - все отлично. Нужно смотреть свечу я думаю.
-
Соглашусь. Когда коммутатор дохнет, совсем другие симптомы. Мот пердит, чихает и не развивает обороты.
-
У меня точно такой же датчик как дал макс по ссылке, все вкручивается, все показывает.
-
+1, у меня такой же.
-
Ну про инженеров, конечно круто сказано.... Они их (звезды) везде одинаковые стоят, на всех моторах.
-
Я задавал этот вопрос. Мне подсказали, я сделал так - подцепил с габарита (те полосочки бесячие что по бокам светятся)
-
Как выносной фильтр понятно работает. А как вот входит он в двигатель там... интересно.
-
Интересно, как все это работает, на али что-то подобное не нашел...
-
Zic 10W40 4T
-
А как? А где?
-
А у нас фильтр маслянный есть? Или только сетка в сливе?
-
У меня Nibbi иридий 9ка. Заводится хорошо стал. Больше пока плюсов не увидел.
-
Нет. Я даже скажу что после 30 130 - все нормально стало.
-
А теперь встаёт вопрос о точности этого прибора и у кого врёт ))) Я не сомневаюсь что они все врут. Как спидометры. Ну рабочая температура фриза от 80 до 100 далее начинает выкипать. Можно по нему мониторить.
-
Где стоит датчик и какой? Немаловажно при какой это температуре на улице? Мой датчик косо, в вставленный в штатное место при уличной температуре под 40 на скорости 100 по жпс и со 2 номером максимум показывал 108, по достижению снизил скорость У меня тоже косо, стоит в сток месте блока. Вчера на улице под 30 было, 78 максимум показывал.
-
До куда в результате дошагал? Я масималку не мерял. Выехал на трассу и пошел на разгон. Раньше было почти 8к обротов и 125 на спидометре - мотоцикл еле разгонялся. Сейчас мотор крутится намного лучше, разогнал до тех же 125 но при этом оборотов было 7600 и еще дальше крутились не спешно. Больше не гнал, мотик кидает - задний мартер вытек ( Карб PWK34 жиклеры 35 - 135. Воздух от бандита еще не ставил.
-
Есть разница. Сегодня катался. Крутится намного легче мотор. Максимальная стала больше, если раньше я долго ждал что бы разогнаться тех же 125 на спидометре, то сейчас цифры быстро шагают дальше.
-
Вырезал. Теперь бы кто ещё эффект рассказал. Ну как бы с таким выхлопом сложно мотору. Посмотрим. Надо собрать сегодня все.
-
Я в клубе )))
-
PWK лучше вроде.
-
Например об бокового габарита, но работать ессно будет только при его включении. У меня всегда вкл Не плохая идея! Спасибо!
