Уменьшение ёмкости аккумулятора напрямую уменьшит количество возможных неудачных попыток запуска двигателя за один раз. Другими словами, условно, на 7ач можно будет 10 раз подряд покрутить стартер без запуска двигателя, а на 4ач будет всего 5 возможных попыток.
При выключенном зажигании, +12В остаётся только на силовом контакте реле стартера и на реле регуляторе напряжения и в случае его исправности тока утечки через него не может быть.
При исправной, заводской, схеме мотоцикла без колхоза в "режиме ожидания" ток должен быть равен нулю, по этому и необходимости в выключателе массы нет
