runner10

Попробовал сегодня по схеме запустить. В итоге при открытом подсосе в ответ на добавление газа мот заглох. Поеду, пожалуй в роллинг, пусть сделают что-нибудь...

1. После п.3 и выполнения п.4 по идее обороты будут падать хоть давать газ, хоть не давать, и мот будет стремиться заглохнуть? Момент когда обороты будут хотя бы держаться регулировать интенсивностью открытия газа (чуть-чуть) ? 2. Если мот все же заглох в процессе запуска - с чего начинать повторный запуск?

Всем привет! Купил т2 эндуро, с приборкой разобрался, спасибо Фрилансеру1983, теперь основной вопрос- Мот на холодную заводится отвратительно. На подсосе глохнет через 5-7 секунд, без подсоса глохнет через 2-3 секунды, без подсоса и чуть с газом глохнет через 1 секунду. Завожу матерясь в течение 15 минут. Как придёт ПТС поеду в сервис роллингов, что они там на платном ТО-0 нарегулировали (возможно, ничего, должны были клапана и карб). Кто-то сталкивался??? Что там может быть с новья? Мот заводил всего 3 раза (три дня назад получил). Мот не первый у меня, лифан 200 gy5 был, и ебрик и сибиха, и ерш инжекторный...

Ребят, как можно было не узнать великую резину еще с нашего Лифана, его величества 200 gy5? Резина годная! Для грунта и асфальта самое оно! Я в свое время выкинул зубастую педрошину и вернул кингстоун родной, не подводили. Ну а как новые брал бы сейчас Кенду или митас. Есть и педрошина с похожим рисонком, но это вопрос религии уже)))

Ребят, как можно было не узнать великую резину еще с нашего Лифана, его величества 200 gy5? Резина годная! Для грунта и асфальта самое оно! Я в свое время выкинул зубастую педрошину и вернул кингстоун родной, не подводили. Ну а как новые брал бы сейчас Кенду или митас. Есть и педрошина с похожим рисонком, но это вопрос религии уже)))