Funtomas

Осмотр аморта после зимы и 1.5тыс пробега. Из нюансов - шток потер корпус сальниковой сборки(не критично, манжеты поменял местами на всякий) манжеты живые, внутри без потертостей, контргайка одна была раскручена на половину. Давления небыло. Все почистил, смазал, на фиксатор посадил. Давления 10атм дал, масло 5w,пружину закрутил, как изначально стояла, отскок в среднее.Буду пробовать.

Доброго времени суток. Потекла вилка с левой стороны. Подскажите размер сальников пожалуйста,может кто-то менял. Ещё интересно отличаются по качеству дешёвые от более дорогих или разница только в цене? Спасибо всем кто ответит.

Двухпоршневой? На моем задний с 1 поршнем. Тормоза не очень мягко говоря=/

Да,про иглу написать забыл. Стоит она как раз на предпоследнем верхнем делении,т.е. получается опущена в низ. Сколько оборотов винта не помню,но как раз достаточно для того чтобы при работе на холостом ходу свеча была светло-коричневого цвета

На моем ре30 стоял ХХ-38, ГТЖ -118( Смесь была бедной - очевидно). Я поставил 135,на высоких оборотах мопед стало заливать( тупит ,стреляет ,обороты не выше 8к) ,поменял на 130 - стало заметно лучше. мне кажется, что для более лучшей работы нужен жиклер ещё меньше,но пока погода не позволяет проверить на практике

Ещё интересно у кого какой карбюратор,заменяли ли "родной"на какой либо другой,меняли ли жиклеры и на какие? Спасибо

Всем привет. Подскажите, чтобы достать амортизатор,нужно ли снимать фильтрбокс?