Капер

20/50 густое для поршневой. Если живёшь в средней полосе России то полусинтетика 10/40 самое то. (в жару за 30 можно 10/50)

Не обращай внимание (это я так ворчу ) В молодости и Восход 3 и ИЖ-Ю 5 перегревал (гонял как вы) потом пальцы менял.

Чёрное масло это нормально (значит моет двигатель) Если не чернеет то масло плохое .

Там есть продувочные окна ? Скорей бы 1 сентября и вы в школу пошли.

Мотор надо чувствовать . (поймёшь со временем , а нет значит мот тебе противопоказан.)

Наконец то взялись за дороги!!! https://gif1.mycdn.me/image?id=855977025538&t=45&plc=WEB&tkn=*A-jY-D_BXsNn2rz9AYqQMxdayBI

Двигатель прикатывается примерно к 7000 т/км. Моё мнение что до 30-40 лазить в него не надо (при условии что его не убивали на макс/оборотах и использовали хорошее масло. Только регулировать клапана по мере надобности. Зазор между поршнем и цилиндром должен быть(тепловой зазор) иначе поршень при нагреве заклинит. Все ваши задиры,полосы это прихваты при перегреве. Люди на Альфах проежают по 30000км и ничего всё нормально.

Какой пробег ?

Володька он такой

https://gif4.mycdn.me/image?id=850054907245&t=45&plc=WEB&tkn=*yzRUlz9uqhbo7jbXf93fS9R8j8A Просто волна

Главное, -- живой ... https://gif3.mycdn.me/image?id=851350734968&t=45&plc=WEB&tkn=*_dA9YuXlJkBXOcneC1F86Mz46Bc

Сборка. Вставляем штырь (острым концом вверх, затем пружина и закручиваем пробку и больше туда не залезаем)

Штырёк (фиксатор нейтрали) стоит под другой пробкой.(рядом) которую долб...... принимают за сливную.

Как вы уже достали с этими штырьками . Сливная пробка на треугольной площадке.

Забияка ! https://gif4.mycdn.me/image?id=854952120309&t=45&plc=WEB&tkn=*vweRNS2JNZhQdV2ujqV2JzZSAxg

Думал говоришь ?

Я говорил тебе что Сузучий мотор?

Ну а я про что ? Скинул клапанную крышку и посмотрел цепь натянута или нет (если натянута в натяжитель нечего лезть) Цепь у него натянута была или нет ??? Мотор раскидал и тишина.

Завод по отвёрточной сборке Рейсеров находится в Барнауле, как и сама марка принадлежит ООО "Росбыттехника". Очень небольшую часть клепают в Поднебесной, ровно для упрощения логистики поставок в регионы, например на ДВ. кстати, на заводе был, фоток только не дали сделать. Первое впечатление - куча рам, высотой около 6 метров, лежащая внавал на улице. Не смотря на то. что каждая рама обёрнута пузырьковой плёнкой - зрелище весёлое. Конкретно по форестеру - аппарат форм-фактора Ямахи TW200. Но не копия. Рама отличается кардинально, мотор сузучей конструкции, с воздушно-масляным охлаждением. По крайней мере в ТТХ заявлена большая чем у ТВхи мощность. Пластик - АБС. Что для эндурика равносильно его замене после каждой покатушки. Рама не производит впечатления качественного изделия вообще. По моторам - вроде ходят такие движки, Вот такая инфа . Мишаня.