Внедрил себе дорожные шины: разница с шашкой конечно колоссальная: мот намного адекватнее стал себя вести
Enduro 3 Sahara
Сзади 120/80, есть подозрения что и следующий размер тоже уместился бы
Да я честно говоря не увлекался этим, решаю проблемы по мере поступления.
Поставил кофр, топливный фильтр, пришла нормальная резина (надо будет ставить).
Цепь ещё хочу поменять.
Внедрил я тут себе сундук на багажник: теперь доволен как слон. На 45 литров отлично влезает кроссовый шлем, ещё и место останется под мелочевку.
Брал на озоне в районе 6к. Ехало мучительно долго, но оно того стоит.
Открыл сезон: опасения насчёт штатных шин оказались напрасны: до 80 км/ч вполне контролируемо.
Плавают холостые ( но это пока новый, как понимаю)
Оказалось что отсутствует задний тормоз, по результатам оказалось, что задняя колодка стояла в раскоряченном виде.
Интересно, с учётом того что вода и 6 ст. кпп.
Хотя создалось впечатление, что +- одного поля ягоды.
Я свой выбор уже сделал, пока буду на gl300 ездить. Тем более на наших аппаратах присутствует маслоохладитель. Продавать-покупать экономически нецелесообразно.
Здравствуйте.
Подскажите, если не трудно, по поводу штатной резины: по асфальту совсем грустно на ней? Если оставить, быстро стирается? Если менять, какую размерность лучше приобрести?
Понял, спасибо за советы.
Пока в приоритете сменить резину, цепь, и заменить сайлентблоки звезды на втулки.
Надо подумать насчёт хранения вещей
Остальным займусь по мере необходимости.