Alex23rus

Выехал сегодня после дождя посмотреть куда закидывает грязь на сырой дороге. Вся полость до амортизатора и глушитель в грязи. Читал пост что кто-то кусок резины приколхозил и крылья поставил (Спереди на саморезы или болты) сзади пластик сварен). Принесли мне ребята заднее крыло. Но его надо дорабатывать. Оно на 2 креплениях слева и справа. Нужно крепить их под гайку на маятнике. Но нужно немного её постучать чтобы приняла форму. Решил взять крыло заднее на одном креплении. Закрепить поверх гайки задней оси справа. Там есть немного витков резьбы. Ещё думаю как закрепить номер на штатные крепления ,чтобы изменить угол его наклона (дабы не попадать в поле зрения камер) , кто может поделиться опытом, чтобы не колхозить сильно?

При работающем двигателе в вертикальном положении в окне показывает середину

Ну вот как раз 1-2 мм влево и так же вправо. Грузик на месте

Ну сливать я не буду пока. Понаблюдаю. В общем лучше конечно масляное голодание не допускать. Уровень на подножке минимум, ну или около того. Ещё один вопрос. У меня ручка газа как-то странно люфтит горизонтально. Ну то есть влево-вправо ходит. Это в общем ни на что не влияет, думал это можно исправить, но оказалось что болт который её фиксирует затянут. С одной стороны хорошо, что ходит свободно, не заклинит, а с другой, перфекционист во мне говорит что так не должно быть)))

А по уровню масла. У меня окошко полностью заполнено. Дилер говорит что так для сцепления даже лучше.

Всем доброго времени суток. Привет вам из Новороссийска) привёз дилер мот, уровень масла максимум оказался. Окно заполнено полностью. Проверял в вертикальном положении. Доставка была поздно вечером, сразу не проверил. Пробег смешной пока, 50 км, пока обкатывать некогда особо. С малокубатурными такими моторами не сталкивался. Дайте рекомендации, стоит ли менять масло сразу? (Смущает уровень и непонятно что за масло, хотя продавец утверждает, что залито ликвимоме 10/40). Также, Стоит ли менять масло в вилке сразу? Все знакомые владельцы китайцев как один утверждают что менять надо все жидкости. Может кто расскажет о качестве заводских жидкостей в наших мотоциклах? У кого были сухие подшипники? Про фиксатор резьбы, смазку и протяжку болтов вроде всё понятно, лишним не будет. Заранее спасибо.Всем добра!