Перейти к содержанию

EVG22

Пользователи
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Обо мне

  • Моя мототехника:
    RACER CAIMAN
  • Имя
    Жека

Достижения EVG22

Новичок

Новичок (1/14)

  • Посвященный Редкий
  • Месяц продержался
  • Первая неделя завершена
  • Первый пост

Последние значки

1

Репутация

  1. EVG22

    RACER CAIMAN RC250XZR-X

    Мне как раз такой и нужен, езжу в основном по трассе, а в городе я думаю не будет проблем с дозированием. 130 по GPS у меня это прям максимум, на спидометре было чуть больше, а хочется что бы крейсерская 120 была) эх мечты мечты)) Мне в магазине сразу сказали, что непонятно, что китайцы называют антифризом, порекомендовали залить что-нибудь проверенное. Крепление фары изначально хотел чинить по уму, купил стержни для пайки пластика ABS, сетку, но потом понял, что можно стяжками закрепить, может когда-нибудь запаяю. Ты поделись потом от чего радик и фара подошли Надо понять, почему выдавило, может и не нужна новая крышка, достаточное уплотнительное кольцо заменить. Я сомневаюсь, что китайцы специально для одной модели придумали единственную крышку, от чего-то точно подойдет. У меня друг так и сделал) от безвыходности, раньше с зап.частями было сложнее и Фантома рейсеровцы сняли с производства, вот так и выкрутился, до сих пор ездит
  2. EVG22

    RACER CAIMAN RC250XZR-X

    Прискорбно. Радик точно алюминевый. Посмотрел на сайте, новый 15К стоит, но вроде это стандартный радиатор и можно найти гораздо дешевле, в пределах 3-5К. Знаю чела который поставил радиатор печки от жиги на фантома. Не смотрел где именно потек? Какой антифриз заливал? У меня из проблем были Бак, дважды, первый раз лопнул у крепления датчика уровня топлива, второй раз возле краника. Первый раз заварили, второй залепил эпоксидкой. Дерганье на максимальной скорости - выдрал все трубки из краника, вроде проблема прошла, но подозреваю что еще может отверстие в крышке бака маленькое, или забито чем-то. Пластик - из-за того что по нему тек бензин, пластик пожелтел и полопался. От вибрации вырвало пластиковую проушину внизу фары. Ну и периодически спидометр не показывает, но вроде там в штекере контакт плохой. Бак они конечно ублюдский сделали и маленький по объёму и хлипкий И еще, смотрел есть такая версия CAIMAN PRO SPORT, дороже обычной где-то на 50К, вот там стоит карб NIBBI и другой коммутатор, мож кто ставил? Стоит ли заморачиваться?
  3. EVG22

    RACER CAIMAN RC250XZR-X

    И снова здравствуйте. Я из тех счастливчиков кому попался проблемный бак, сперва потекло из под датчика уровня топлива, теперь лопнул метал возле штуцера. Первый ремонт компенсировали по гарантии, так как баков нет. По второму жду решения. Мож кто находил аналогичные китайские баки?
  4. EVG22

    RACER CAIMAN RC250XZR-X

    Всем доброго Такой вопрос, кто-нибудь ставил db killer (флейта) на стоковый глушитель? Уж очень кажется шумным для города. И ещё, не задумывались почему в документах CAIMAN, а на наклейке Cayman))?
×
×
  • Создать...