Мишик

У нас Ребель стоит 299 т.р., но плюс ещё за сборку и доставку до магаза, итого на круг выходит 311 т.р. с копейками.

Вот-вот, я и планирую не для быстрой езды. Мне чтобы доехать из точки а в точку б км этак за 300-600. Но, что б не как черепаха )))

То есть Брейкаут по запчастям подешевле и запчасти все есть в наличии? Хотя в салоне заявляют, что французу положено 3 года гарантии... А вот ещё вопрос по Брейкауту, у него пластиковые крылья не облезают со временем, краску имею в виду? И как он по динамике в городе и на трассе? По трассе в состоянии идти 100-110 км крейсерском ходом?

Честно говоря не предполагал, что такой разрыв в сравнении Так то, конечно Мерседес удачнее...то есть, делаем вывод, что французский китаец (или китайский француз) предпочтительнее в выборе между ними! А можно ещё вопрос, можешь поделиться впечатлениями от вождения того и другого, если есть опыт? А это вообще нормально в салоне просить дать мне прокатиться? Что-то мне кажется не дадут...

Может быть несоразмерно сравнение, но я в этом деле полный нуль, прошу понять и простить. Я нахожусь в той точке, когда и тот и другой мотик отличаются (для меня) только ценой, мотором и мощностью. Но оба относятся к круизным мотика. Вот поэтому и прошу помощи и просвещения!

Приветствую всех! Парни подскажите, если кто в курсе, если сравнить Брейкаут с Файдет Ребель 400, какой из мостов поудачнее будет?