Перейти к содержанию

new50s

Пользователи
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные new50s

  1. Всем привет! Мне достался убитый Smile 50 с дохлой катушкой зажигания, отсюда вопрос где взять или от чего можно применить катушку???

    У дилеров. Например у нас запчасти практически все есть. А катушка стоит-то копейки!

  2. это после зимы так у них китайцев плотность ниже 1 а должна быть 1.27 для лета и 1.29 для зимы. Купи ареометр, электролит, дистлированную воду. слей старый и залей новый электролит, замерь плотность и заряди током в 0.4 - 0.8 А. 14 часов.

  3. когда я сливал заводское - оно было вязким, что характерно для трансмиссионного масла. Залил по книжке 15 w 40 - моторное жидкое, покатался - редуктор загудел все сильнее! Слил залил трансмиссионное автомобильное 85 w 9x не помню какое - гул исчез шума меньше на динамике не отразилось. Вот только в мороз трудно провернуть хотя и не нужно. Так что на 15 w 40 редуктор у меня износился

  4. лично я делаю проще: снимаю воздушник с фильтра снимаю вакуумный шланг с карбюратора снимаю бензошланг с карбюратора создаю разрежение в шланге вакуумном заливаю в воздушник 3 мл бензина из бензошланга ставлю все на место... обогатитель, пол-оборота стартера и куча дыма и конденсата прогреется, дыма нет. ну и соответственно замена расходнков смазка итд. итп. все.

  5. А кто-нибудь разбирал smile? что-то сильно гудит редуктор от 20 до 40. хотел вскрыть и поменять шестерню стоит вроде 200 р. в наличии. Или лучше продать пока не поздно? А еще можно на него поставить двигатель от японца вместе с пружиной стоики? (прокатился на Хонде и больше цепной не хочу )

  6. у меня в ливень стоял пол дня заводится сразу электроника-то под защитой. А раза с десятого заводится постояв с неделю. Это из за того что бензина нет в карбюраторе а чтобы его закачать надо большие обороты и отсутствие воздушных пробок в бензпроводе или просто дунуть в бак а то бензокран не откроется. это всегда у них такая болезнь.

×
×
  • Создать...