CrazyScooter

и еще,сколько это безобразие будет стоить в АТЦ Москва и есть ли у них в наличии?

Вобщем дал другу прокатится,тот каким то бокомврезался фарой об столб. Фара разбилась,все крепления вырвало. Нужна новая "голова",т.е. фара и пластик держащий ее. Скутер Baltmotors Joy-R. Можно царапанную,главное чтобы не было царапин на стекле фары,трещин и были все крепления. Царапины на пластике при необходимости сам закрашу,а если фара новая то это вообще шикарно)).За подробностями в ЛС или в асю - 550379

Ура! У моей истории счастливый конец! Короче сегодня в обед пришел я в гараж. Выкатив мопед,посидев и покрутившись около него,я понял что сам фиг что я сделаю. Пришлось звонить знакомому байкеру. Он подкатил и помог починить. В общем с матом попалам скутер был успешно вылечен! Как лечили кик: Он просто пару раз долбанул по рычагу (я думал что он ща все вынесет к чертям) и он заработал! Как лечили электрику: Оказывается,перегорел предохранитель. В контакте стоп-сигнала была какая-то проблема,из за которой при поступлении тока на лампу горел предохран.Вылечили лампу,поставили стопарь (зараза слегка не подошел),поставили запасной предохран и все! Скутер жив и здоров. Настроения ехать на нем куда-либо не было,поэтому просто поколесил по гаражам. В пятницу пойду менять масло. На этом все,спасибо всем!

Стоп отцеплял,цеплял старый,пробовал без него - ноль эмоций

А что делать если что то коратнуло? Одевать белые тапочки и переть его в сервис? :)

Да вроде масла норм было. Так как вылечить кик,скорее всего его стопарнуло изза того что я слишком сильно долбанул по нему

Вобщем у меня такая беда. Увидев что температура на улице +13,Я решил что надо пробудить моего коня и поколесить по городу. Разобрав в гараже завал,я вывел моего коня на свет божий.Вставил ключики,на центр.подножку,пара качков киком и он завелся! Никакой консервации не делал,даже не успел помыть его. Бензин тоже не заливал,т.е осенью приехал,поставил и все. Прогрев его и прокатившись немного по гаражам я решил выехать на трассу. Но так как мой стоп-сигнал в убожеском состоянии я решил поменять его. Сняв борта (сломав одну защелку) и выкулапав старый стопарь,я поставил новый,который заранее прикупил. Решил проверить как работает. Левый поворот-все ок,правый поворот - все ок,нажимаю на тормоз - опа,не горит! Пару раз понажимал-все бестолку. Посыпая голову продавца всевозможными ругательствами,я случайно нажал на гудок.Стоп,гудок тоже не работает.Свет тоже и скутер при нажатии на кнопку молчит. Поставил на подножку,начал с кика. Качал качал и тут раз - моя нога соскальзывает и кик становится колом.Все,полная задница! А теперь внимание вопрос: как мне лечить кик?Насколько это серьезно? И еще,аккумулятор всю зиму простоял и то подавал признаки жизни,причем я когда проехался немного зарядил его,т.е. вполне можно было завести с кнопки,а вдруг поворотники его окончательно убили.Конечно может за зиму акку пришел аврал,но чтоб так резко....может я при подсоединении какой нибудь провод задел? Знающие,помогите!!!

upчхи

Ну так что,можно использовать его летом или нет?

Значит все же можно использовать данное масло летом? Если что,живу я в Москве :angry:

У меня масло Castrol SLX Professional и на нем что-то нет никакой таблицы температур :angry: . Ладно,попробуем зальем,но все же хотелось бы услышать мнение работников Балтмоторс. Да,и еще,как проводить очистку от предыдущего масла?

Доброго времени суток! У меня такая проблема. Т.к. началась весна я стал подумывать о подготовке скутера к началу сезона. Сперва я решил купить новое масло и поменять старое. В руководстве сказано : " Используйте только SAE 5W30 или 10W40". После раздумий и советов продавца решил взять Кастрол SAE 5W30 синтетика.Однако почитав один скутерный форум,мне сказали что использовать это масло можно только зимой. Правда ли это? Почему тогда это масло указано в руководстве? Или все же можно безбоязненно использовать это масло летом? Обидно просто,2 литра купил