DOCTOR

Подхват такой-же а скорость передачи удлиннилась.Но обратил внимание что на 5 передаче тяжелее набирает скорость-ну и ладно,зато двигун неразрывается на оборотах при сотне кмчас- а это большой плюс когда едешь на дальняк!А если вдвоём-то конечно тяжелее ему будет скорость набирать-но я думаю это мелочи.Зато по трассе можно себе позволить вполне ощутимую скорость-а не жужать движком при сотне кмчас и не выбиваться из общего потока движения(что было сомной с 15зуб.звездой-стыдоба!!!)

Привет омаксоводы!Я сегодня выгнал своего коня и часик поганялся-денёк выдался сухой и тёплый относительно.Какой кайф товарищи я испытал.По селу поганял-народ порадовал.Всё классно.Надо всё-таки клапана проверить-уже проехал 4000км а их неслышно-уж незажаты они? И надо набраться терпения и ждать-ждать сезон и уж тогда мы оторвёмся.Да ещё с 17зуб.звездой-уф!Дыхание перехватывает.Осталось каких-то 3,5месяца-сама чипуха.

Мне жалко отдавать 3500-5000тыр.за прямоток.Если попаду на оптовый приценюсь за прямотоки-а вообще жалко столько денег отдавать.Сегодня денёк был загляденье-сухо и тепло можно было прокатиться,но провозился с Дэу Ксюшей а вечером уже зябко стало.Завтра если погода позволит-поганяю.на улице середина декабря а сезон ещё продолжается-опупеть!

Я уже думал может вообще эту баклушу снять и обрезать трубу под колесо-а что-будет как на кавасаки иерсус 600-ке,там ведь нету баклуши и смотрится прикольно.Катализатор прийдётся оставить-иначе громко реветь будет.А на конец трубы какую-нибудь никелированную насадку и будет прикольно смотреться-да и легче на 5 кг.будет байк.

А у меня на байке нет внутренней трубки на колене.Я когда глушитель укорачивал снимал колено и по простоте душевной хотел стальной проволкой проткнуть катализ-ну и конечно неполучилось.Весной обрежу эту никчемную баклушу.На Доватора в маге разговорился с Гришей-продавцом.Он сказал летом 2 байка купили девушки-одной 25лет другой за 30.Так лихо стартанули от мага.Григорий сказал им что сначала надо обкатать байки-а они сказали-насколько хватит да и ладно и полетели.Вот так!Ну в общем посмеялись с ним.Стоял за 60тыр.омакс150-ка--да он вообще какой-то узкий,мелкий как минскач-но Гриша сказал что гонял на нём 120кмчас идёт спокойно.Тогда наши 250-ки должны 140-150кмчас лететь без проблем-но мыто знаем что с 15зубами это сделать сложно-двигатель закрутится.А вот с 17зубами есть шанс развить эту скорость.Заходил в Байк+.Там 10-15летние байки по 200-300тыр.стоят.Ну уже и ржавые и поцарапаные-видно что старые-а стоят просто пипец.Да-там ещё 2 байка новых Аппачи 180куб.(индия)стояли-видон нормальный,примерно как омакс 150-ка и по 95тыр.Еще в маге Ямаха был.Стоит Ямаха юбр 150куб-ну вообще дырчик-да с нашими красотулями 250куб.и близко нестоял.И цена 75тыр.посмотрел бирку-маде by china.Вот тебе и ямаха-да наша она -китайская.

Да вчера проезжал Аютинский перекрёсток-купил нульсовую дэу нексия в Ростове(взял в кредит)и позвонил дружку своему на Таловый-а он был на работе (неполучилось увидеться) и поэтому пролетел мимо.На то-1 поеду в ростов куплю цепи и забегу.

Привет земляк!Ну что-я в шоке-цепи на оптовом на (Яву и Муравей)есть-но они на 128звеньев,а нам надо 130звеньев.Кто-то писал что на муравья цепь 136звеньев-я специально пересчитал-там 128зв.Чё делать?Или брать 2 комплекта(1комп-200руб)и добовлять 2 звена-другого выхода нет.Я весь рынок прошерстил-цепи до 128зв.С горя купил ещё одну 17зуб.звезду(хоть тут повезло-за 60руб)Давай так-я куплю 3 комплекта и сделаем 2 цепи по 130звеньев.Нам обойдётся по 300руб.В Ашане купил прикольный противоугонный замок на тормозной диск крепится.Да-был на Доватора-запчастей нет никаких.

Ну и куда вы без ДОКТОРА собрались? Может летом всей толпой на моря сгоняем?

Привет китаеводы!Я себе поставил 17зуб.звезду с муравья(родная на 15зуб)и при тест-драйве неузнал своего коня!Скорость на каждой передаче увеличилась на 20кмчас.Обороты упали на 1000-1500об.И я понял что лето прошло в ползаньи по трассе-потому что с 15зубами скорости короткие-на первой передаче вообще огороды можно пахать.Сотню идёшь-обороты 7000-7500об-движёк орёт,разрывается-а теперь сотню идёшь по таху 5000-5500об.движёк мурчит и неслышно его.Я незнаю зачем китаёзы в спорт байк всунули 15зубов-этоже не дорожник.Цепь приподнялась-меньше трёт успокоитель цепи.Ну в общем надо набраться терпения и ждать весны чтобы насладиться уже совсем другим аппаратом.2 зуба просто изменили байк до неузнаваемости-жаль 18 зуб.звезда невлезет-а то вообще ракета была!

Буду в Ростове-узнаю сколько стоит клапана отрегулировать да и на мастеров посмотрю-можно ли им доверять технику.Потом решу что делать.Может к сезону у них наконец появятся запчасти-ну хотя бы расходники-если нет-выскажу им всё что я думаю о них!

Спасибо дружище!!!Напугал меня с прокладкой я думаю теперь лезть туда или на Доватора отогнать пусть регулируют!Вобщем весной решу.А то боязно-голову ему сверну.Хотя на скутере поменял поршневую без проблем-скут летает под 80кмчас.Да и щупы надо найти 0,05 и 0,07-редкие размеры.

Я даже нехочу думать о том что выдержит или нет-15зуб.звезду я уже закинул в огород и возврата к ней небудет!А с такой ценой 60-80руб.за 17зуб.звезду её можно менять каждый сезон.Она калёная и ничего с ней небудет.После того как я ощутил под собой совсем другой аппарат с 17зубами(нежели с 15зубами)-да что говорить когда поменяете звёзды сами всё поймёте.

Это на скутере я езжу в очках,а когда на байке гонишь под сотню-любой шмель или пчела глаз выбьют за спасибо!Да и фура встречная таким песочком да камушками тебя окатит замучишься из глаз их выковыривать!Vancouver-напиши как ты регулировал зазоры и что снимал-да и зазоры какие.Я что-то решил проверить зазоры клапанов-хотя стука нет-но вдруг затянуты?Да,на оптовый пока непопал-попозже поеду-я думаю звёзды на 17 и цепи никуда неденуться от нас!

Привет омаксоводы!Хочу дополнить свой рассказ насчёт 17зуб.звезде.Сегодня нужно было съездить на работу(а это 15км)-попутного верблюда небыло и я решил на байке.Погода стояла солнечная,сухая на улице-5мороза-асфальтик сухой-и я решился.На прямой я таки включил 5скор.-при езде 90кмчас-тах.показывал5000об.Двигателя даже неслышно-когда раньше при этой скорости движёк работал громко(чуствовалось что обороты большие).Хочу отметить что при 3.500-4000об.движёк начинает дёргаться-ему явно мало оборотов-раньше этого небыло.Значит ниже 4000об.нестоит опускаться-и своевременно надо переключаться.На динамику разгона 2 зуба особо не повлияли -также быстро он набирает скорость как и раньше-мощности хватает.Теперь надо набраться терпения и ждать сезона-чтобы полностью байк оттестировать-охота проверить его на макс.скоростях-но уже ясно что 2 зуба изменили байк.Это уже другой аппарат по своим скоростным характеристикам.

Друзья! Я волговский сигнал высокий тон поставил-когда сигналю-сам пугаюсь! Vancouver Я тоже хочу :D :D У меня стандартная полетела спустя два месяца, тогда не задумываясь поставил обычную кричалку высокого тона :( :(

Ого! Дороговато!Я ничего со светом делать небуду-какой есть-пускай-ночами ездить нелюблю!Вовремя я провёл тест-драйв-сегодня уже гололёд.

Да если б найти заднюю на 39-40зуб.вообще песня была!Сейчас я в отпуске-время есть-буду искать.В понедельник буду на оптовом на алмазе.Ванкувер-так на тебя брать цепь?наша цепь 130звеньев-если у явы столько звеньев возьму явовскую-если нет то с муравья-там 136звеньев.

Ну что омаксоводы-привет! Я наконец тест-драйвонул вчера-ощущения позитивные.Начну с самого начала.Завёл-выкатил со двора(водворе снег-и до асфальта снег-поэтому нерискнул ехать).Селяне в изумлении смотрели-я сказал что провожу испытания-и ждать весны нет сил.Тронулся-и как обычно хотел переключится на 2 скор.а байк всё разгонялся-по спидом. было уже 25км.час по тах.5000об.Переключился на 2-разогнал до 40-тах.5000.3ск-до 60-тах.5000об.4ск-до 80-тах.5000об.5ск-нерискнул!(асфальт-не везде сухой).Мой вердикт-скорость на каждой передаче увеличилась на 20кмчас.Обороты снизились на 2000об.(ну на 1500об-точно)Раньше на 4ск.если разгонялся до 80кмчас.- обор.были 6.5-7тыс-а сейчас 5тыс.Теперь по трассе можно и поганяться 110-120 байк будет идти без надрыва!Ну как вам-уже бегаете ищете 17зуб.звезду?Я незнаю-на кой хрен китайцы туда всунули 15зуб.звезду-огороды пахать?Мощи у байка хватит и с 18зуб.звездой справиться!Ваши комменты?

Завтра если погода неизменится-я положу конец всем нашим спорам насчёт динамики езды на 17зуб.звезде.Асфальт сухой-так-что завтра проверю.

Хорошо-возьму 2 комплекта-а весной увидимся-привезу!

Ничего-я проверю в следующий понедельник 21ноября и отпишу-что подходит а что нет.Я думаю именно сейчас надо брать запчасти-зимой-можно торговаться-цену скидывать!

MADDDD-так ты нам фотки байка и непоказал-наверное ещё несделал?

Ванкувер-я буду брать цепь с муравья-128звеньев.А у нас 112звеньев.С Явы надо посчитать-может число и сойдётся.А так если какая-нибудь качественная попадётся типа DID-подумаю может и возьму.

Я думаю что теперь ждать нам 5 долгих месяцев-целую вечность!Сегодня на подножке стоя поганял байк на скорости-и впечатление такое что колесо быстрее крутится началось на 17зуб.звёздочке.Эх еслиб и назад поставить меньшую звёздочку-то по трассе неуступали б япошкам!Я наследующей недели попаду на алмаз на оптовый-возьму на запас 2-3 звезды 17зуб. пока они есть и пару цепей-пускай в запасе лежат.А если и звезда задняя на 39-40 зуб.попадётся-будет мне счастье.И свечу НЖК ДР8ЕА надо на запас прикупить-она сучка дорогая 180руб.А на 16зуб.звезду отвезу назад отдам-она никчему.

Привет господа омаксоводы!Свершилось-я поставил 17зуб.звезду!2 часа мучений и кайфуешь от полученного результата.Звезда залезла как домой и ничего не задевает.УРА! надо будет на запас 2-3штуки взять-благо они по 60руб.Немного пришлось помучится-звезда не плоская а фигуристая с одной стороны-и стопорная шайба неприлягает плотно к звезде-пришлось немного подточить звезду.Дырки просверлил без проблем-купил качественное свёрло-за 45руб и за 60руб-мечик.Сверло на 5мм-мечик на 6мм.Цепь на 17зуб. немного приподнялась-меньше трёт успокоитель.Эх погода испортилась-хотелось проверить байк на изменения в динамики разгона.Подсохнет асфальт-обязательно проверю.