Klen_34rus
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Klen_34rus
-
Возможно :)
-
Сними свое сиденье и будет тебе счастье :) дя этого нужно снять по обоим бокам черные боковушки сразу под седлом. Выкрутить один винт, и аккуратно вытащить из заглушек по бокам, на резинках они. Дале откручиваешь болт седла и снимаешь.
-
Руль стандартный 22 мм. Или 7/8 в размерности у Рентала. А то что стоит крос руль совсем не значит что гонять хочет парень. Просто это уверенность в том, что после падения не скажешь фразу -"пи*да рулю". :) в прямом смысле слова. Мой стоковый погнут во всех плоскастях, как не верти - один пи*дец. И назад он не выпрямляется...
-
http://www.youtube.com/channel/UCq1Hm6IpS-MbT8L9PjTf5-A?feature=watch Покатухи Волгоградских эндуристов :) З.ы. наконец то дошло дело и сделал свой канал в ютубе :)
-
Народ, будъте любезны, ткните носом в ссылку где вы купили ведомую на 50 зубьев.
-
мож в глушитель заползла мышь и сдохла там? :)
-
Был такой случай у меня. Подкатили с друзьями к площади, остановились, стоим болтаем, байк у меня заведен, тарахтит на нейтрали. И тут бац! звук с коробки хррррр и включается вторая, байк ясно дело рывок делает и глохнет. :) надоело ему стоять видать )))) Больше такого не повторялось пока.
-
такая же фигня. Не пользую его совсем. Когда прохладно было, просто выкручивал винт холостых, он спокойно заводился, держал около 2-3х тысяч, постепенно нагреваясь обороты выростали, скручивал холостой назад. Когда совсем нагрелся, выставлял нужные обороты и все.
-
Кручу при трогании до 3 на ровной дороге, до 4-5 в горку, идет без проблем, вроде ничего не дребезжит. А вот когда ниже 3-х, тут и заглохнуть может. Не забывайте, на карбе нет ускорительного насоса. Надо поставить микуни :) дело явно будет к лучшему.
-
К вопросу о вставках меж ребер движка. У меня на лифане сделано вот так (см рисунки). Действительно гасители колебаний :)
-
шланг - сливной с поплавковой камеры карба. так должно быть. Винтом закрываешь\открываешь. С боку винт - холостой. С низу - смесь.
-
Эх, да у вас прям зима еще :) В наших краях считай как лето. Прохватываю по немногу.
-
Отчет с фотками ждут вас в группе "ВКонтакте"
-
Сегодня был занят процессом сборки байка. Поставил заднее колесо, заменил регулировочные болты натяжителей цепи. Завести увы не удалось... :( Крутит то крутит, пыхать не хочет. Подозрения падают на отсутствие искры (хз куда могла пропасть за зиму? ), проверять уже не было времени, оставил до "лучших" времен. Заднее колесо с новой резиной отфотал со всех полезных ракурсов. К сожалению пролюбил шнур от телефона (да, позорно снимал на телефон,другой техники нет), залью фотки как только получится.
-
В Инкомоторс (Тракторный) есть в наличии:Спитцер, куча Лифанов ГИ 5, ВМ мотард. На могилевича был омакс 250, недавно заезжал, стоит только Страйк 250 (за 84 косых!! :blink: ). На Елецкой,это перечечение ее с 2-й продольной, По карте Елецкая 69. На данный момент есть там или нет, не скажу :) Видел в конце лета. -
Спасибо! Полезно. :)
-
Emprozio, в Волгограде продают. И новый есть в салоне на Елецкой, и б\у продают, на авито глянь. Раз права есть, можно и своим ходом приехать.
-
Приветствую лифановоды! Вливаюсь :) Вчера купил. Новый. Сцууукоо,как у нас еще холодно (Волгоград). Сегодня аж -23 утром показал термометр. Впереди полная переборка всех узлов после предпродажной подготовки, механики в магазине трындец "мастера своего дела". Присоеденюсь к предыдыщему посту про масленки. Опыта нет, подскажите поподробнее что да как?
-
Отчет по резине в группе контакта.
-
Ну да, лягушка :) Собственно об этом и подумал. Спасибо за развеянные сомнения.
-
Кстати, сегодня заезжал в Волгоградский Инкомоторс, трындец, Спитцер стоит 80 косых уже. В том году из этого салона он ушол за 72. Запчасти, как обычно под заказ, но радует что уже имеются. Правда ценники...родные зеркала 400р одно,ппц ( . Вот вопрос парни, а кто знает что за датчик стоит на ручке сцепления?
-
У меня была. Не такая уж навороченная, всего пару полосок светодиодов снизу на пластике под движком. Запитаны были от заднего габарита. ЩАс ее нет. к весне байк перекрашу, буду новую делать. Скажу вам, ночью смотрица ну очень круто))
-
Спасибо, все верно, считал парами :)
-
1. цепь. 64 звена (если не ошибаюсь), прошлый хозяин сказал что стоит от муравья. других данных нет. 2. звезда 14 зубьев, озадачился менять или нет на 15. Большего числа зубьев - сомнительно не только по тех. причинам но и по месту, может не встать. собственно посмотреть не сложно, вот крышка на фото, и всего 2 болта (разбирал давно :)истина может немного искажена быть) 3. ради интереса пробывал поставить заднее вперед :), вышло забавно, встало, но на грани соприкосновения с вилкой.штатное крыло естественно при таком раскладе не поствишь. а сзади, 120 войдет спокойно. Как на диск, так и габариты колеса. Ведь габариты покрышки не должны заходить, и вообще должны быть дальше от звезды ведомой, иначе цепь будеть тереться об нее. 4 хз.:) Все манипуляции буду делать ближе к зиме. и финансы скопить надо, да и морозы у нас вдарили, холодно возиться.
-
на карбе надпись "JAPAN" :) Так что мой японский))))))
