nevermore

За 70 с лишним мотоциклов стоимость около 2000$ за штуку. Но это опт, причем крупный. Поштучно не видел, но догадываюсь что не менее 3000$. Там у них есть модификации с движком от лифана 163FML, стоит как XY250 судя по всему... Интересно, что в Россию завезут, топовый или обычный. Поштучно XY250-5A у них стоит 2000-2500$ http://www.alibaba.com/product-free/120820087/XY250_5A.html А эта новая модель стоит оптом в 70 машин по 2000$ за штуку, вот и думайте какая разница... Оптимизмом заряжаться не стоит по поводу цены, думаю либо стоить будет под 130к, либо двигатель там будет стоять как у XY250-5A по характеристикам.

Фоткай-фоткай! Сам купил - дай пооблизываться будущим владельцам :)

Покопался на алибабе и нашел именно тот, который будет омаксом. Тут фото в высоком разрешении :) http://www.alibaba.com/product-gs/405125509/MOTRAC_250.html На алибабе он дороже, чем XY250 и ощутимо.

Ну давай правде в глаза посмотрим... Мотоцикл производится в том же месте и при этом обладает куда более вкусными характеристиками, значит стоить будет явно поболее XY250 (а я сомневаюсь, что этот мотоцикл его заменит, а на XY250 в свою очередь, сбросят цену). Поэтому думаю штук 120 должен стоить как минимум. А Shineray это одна из десятков контор, которые лишь собирают эти мотоциклы, заказанные с заводов Китая и продают под своей маркой (просто наклеечки свои лепят и все). У нас в России этим занимается Stels, Minsk, Sagitta, Omaks, Patron, в Польше это Zipp, в Чехии - Mondial, а производят все это добро на парочке заводов в Китае.

Ну если уж на то пошло, то на этот вопрос подразумевается ответ: "Да это спортбайк" или "Нет, это не спортбайк" :) А так как официально он представляется как спорт, не вижу смысла говорить, что он мопед (поскольку это все же мотоцикл, а не мопед). Когда она спросит, сколько стоит, ты тоже ответишь: "200 тыр!"? :) К тому же, внешне он очень круто смотрится и без фальшивых наклеек. А вот в рядах знающих людей будешь как клоун :) Ну да ладно, у всех свои насекомые в голове :) Мне всегда казалось, что взрослый парень не будет лепить фейковые наклеечки и налепливать на мотоцикл названия разных брендов в надежде, что так он будет выглядеть круче :) Наклейки скорости не дадут, к тому же когда тебя разоблачат, будешь выглядеть как раз обманщиком, думающим, что внимание девушек надо наклейками на моте завлекать и над тобой только смеяться будут :) Тюнинг - это понимаю... Думаю ей глубоко побарабану будет, омакс это или хонда... И на вопрос про спортбайк можно сказать: "Да, это спортбайк от омакс". Девушки в них не разбираются, а внешне он на 5 выглядит и этого заглаза, ровно как и скорости с вибрацией, которую он развивает :)

Зачем под хонду то косить и позориться? Вот уж не пойму такого никогда... ЧТобы знакомым говорить, что это хонда чтоли? По-моему это смех да и только :)

Да совсем на него не похож... А вот это он: http://www.alibaba.com/product-gs/457470280/250cc_racing_bike_eec_motorcycle_sport.html Производится на том же заводе, что и XY250-5A: http://fribestgroup.en.alibaba.com/aboutus.html

А помне так черный как раз очень удачный :) А вот тут в ролике он белый, красив, собака! http://www.bikers.pl/film/b17a54aa8fce0ad49c0420cf98d6e839.flv/nadjezdza_romet_249_division.html Вот тут польский обзорчик владельца: http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=pl&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.220.xaa.pl%2Fesuna.pl%2Findex.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Darticle%26id%3D75%3Aromet-division-249%26catid%3D5%3Aporady%26Itemid%3D8 Вот еще один обзор (того мужика в ролике), жалуется на жесткую подвеску (первый отзыв тоже гласил об этом) : http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=auto&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.onroad.hu%2Fteszt%2Fteszt-romet-division-249-tars-hetkoznapokra.html

Уж очень порадовал внешний вид нового мотоцикла Senke SK250, который уже можно заказать в России за 92к. Гугл сказал, что это Romet Division 249. На зарубежных форумах его очень даже хвалят. Думаю в 2012г. появятся владельцы этого мотоцикла и стоит начать его обсуждать. Лично я хотел брать Sagitta Spitzer, но теперь запал на это... Количество клапанов на цилиндр 2 Число тактов 4 Система охлаждения воздушная Рабочий объем, см3 223 Максимальная мощность кВт (л.с.) 12 кВт (16 л.с.) Максимальный крутящий момент 15 Нм Питание (число карбюраторов) 1 Трансмиссия: Число передач 5 Ходовая Часть: Передние тормоза дисковые Задние тормоза дисковые Размеры И Масса: Размер переднего колеса 110/70-17 Размер заднего колеса 140/60-17 Сухой вес, кг 130 Высота по седлу, мм 780 Колесная база, мм 1380 Динамика И Экономичность: Объем бензобака, л 21 Максимальная скорость, км/ч 130 Примерный расход топлива л/100 км 4

Слова того, кто наверно никогда ничего не заказывал через интернет-магазины :) Если связываться с известными организациями, то не кинут. Им это попросту невыгодно. А у нас, например, в городе вообще мотоциклы не продают новые. И что делать? Да я даже велосипед через интернет покупал (Москва), потому что к нам интересное не везут, и в итоге сэкономил около 8т.р. на покупке велика по сравнению с ценами по городу :) Внешний вид просто на 5... На стелс он ниразу не похож. Если рост небольшой, то я бы лучше его взял, чем псевдоспорт XY250.

Я тоже не нашел такой модели у лифана... DongFang (DF250RTC) - похоже то же самое, но с одной трубой, а ведь не лифан, а донг фанг! Вот это действительно известный в США мотоциал. Я не верю, что для внутреннего рынка лепят наклейку Suzuki! Это в принципе противозаконно. Тут что-то нечисто... Вторая труба, лифан откуда-то...

Я не понял... На корпусе мотоцикла так и написано: Suzuki чтоли? И какого мотоцикла это клон? У сузуки нет SX-R. И разве имеют они право писать такой лейбл? Для внутреннего рынка или другого - не важно. В первом сообщении этой темы на фото два мотоцикла: один с наклейками Suzuki, другой - lifan. Так какой именно они продают?

Забавно, нарушение закона в явном виде :) Это как ценник покупке на ебеях занижать, чтобы проценты не накрутили пошлиной (свыше 1000$)... Но это разовые дела, а тут на поток поставлено, да еще и говорят об этом влегкую по телефону. Но заманчиво, да...

Одно дело - когда они собирают, а другое - когда сами разрабатывают! Посмотри на нокию, собранную в китае и подделку под нокию (или другой брэнд), разработанную китайцами. Неважно где сборка, главное, кем промышленный образец построен, сколько сил и средств в это было вложено. Но то, что китай прогрессирует - согласен на все сто. С ямахи дернули дизайн, помне так уж лучше будет свой уникальный, чем явный abibas.

http://www.happyscooters.com/product.php?productid=744&cat=37&page=1 1800 баксов в США. http://www.moneycontrol.com/news-topic/dongfang/video-my-chinese-250cc-rtc-sport-bike_aNVDGxa695Q.html Производитель не лифан, а DongFang (DF250RTC). На форумах американцы вроде бы неплохо отзываются.

У сигареты другой коэффициент упругости, потому ключи отскакивают, а она не падает. К тому же, может на руле вибрация выше? И газовал он аккуратненько и неспеша, это видно :)

Benelli это же не чистый китай, кажется, китайцы купили итальянцев и клепают теперь их на своей родине. У них есть литры и уже давно: http://benelli-moto.ru/tornado_naked_tre_sport.php Судя по тому, что вилка Marzocci, собираются они далеко не только из китайских комплектующих. И да, стоит в китае говорят он 43000 юаней (200+ килоруб.)

http://v.youku.com/v_show/id_XMjI5NTc5Njk2.html

Вот он, на китай-тубе :) Обратите внимание на 5:30, китаец везет трехметровую доску на скутере :) http://v.youku.com/v_show/id_XMzI5NDIxMzY0.html http://v.youku.com/v_show/id_XMzExMTUwMjY0.html http://v.youku.com/v_show/id_XMzI0Nzg2NzYw.html Ну а что... прогресс на месте не стоит у них, я могу китайцев лишь похвалить.

Даже лонсин, не сагитта :) А белый симпатичный... Как подвеска? Мягенько едет?

Обзор владельца из YBR клуба в Аргентине, проехавшего на спитцере 1000км: http://translate.google.ru/translate?sl=auto&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.clubybr.com.ar%2Fforo%2Fviewtopic.php%3Ff%3D40%26t%3D14817 Жалуется на то, что седло твердое, а так все вполне на уровне. Еще один обзорчик: http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=auto&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.psicofxp.com%2Fforums%2Fen-dos-ruedas.529%2F1169222-nueva-mondial-ex-150-k-ninja.html Ничего, если я тут гуглопереводчик вставляю? Коряво, но мне было интересно почитать. Судя по отзывам это на самом деле очень даже удачный китаец. Абсолютно все хвалят качество материалов.

Поздравляю :) Давай рассказывай, как приобрел, почем приобрел, какие ощущения от качества изделия! Желательно качественные фото выложить и видео. Интересно, зимой будут скидки на него?

У него, кстати, эти полосочки красные - краска или наклейки? А то немного ляповато смотрится, я бы отодрал и черным оставил его...

Во всех приведенных мной зарубежных обзорах был лонсин 125 :)

Очередной обзор, на этот раз из Южной Америки :) Mondial ex150. Другие тормозные диски, но двигатель, в отличие от лонсина, как и у нашего - 150сс. http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=auto&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.lamotodigital.com.ar%2Fnota-2096--mondial-ex-150-k-primeros-pasos http://www.youtube.com/watch?v=5WvhRCxraWk Ersh, у нас в городе вообще мотоиндустрия не развита, мотоциклы в принципе не продают в магази-, кроме оф. дилера ямаха, потому и насчет деталей спросил.