Fatmik

Значит смазывают через раз. Качество сборки ..... :( Алексей, под 80 нельзя. Ехать в правом ряду потихонечку, но уверенно, желательно в сигнальном жилете. Это чтоб тебя лучше видно было. По цепи не парься, она смазана, и до первого ТО тебе хватит. Перед тем как забирать, кинь клич. Может братья отзовутся, помогут и сопроводят.

По смазки цепи. Пользуюсь: Очиститель мото цепей C1 Chain Clean Смазка цепи дорожных мотоциклов C2 Chain Lube Road. Мне нравиться Мотюль почему-то. Я его "вовсюда" применяю.

Брал я его 2013 по ПТС в этом году. Сейчас перевалил за 4000 км. Если не уверен в своих силах, то есть друзья-знакомые. Если нет таких, то при первым ТО в сервисе тебе сделают. Правда попросят денежку. Хотя, наверное, можно придумать, как это сделать по гарантии. Типа, стук в заднем колесе, а заодно и смажьте. Кто-нибудь делал подобное? Посоветуйте. Я разбирал сам. А сейчас погоню в сервис за денежку. Регулировка клапанов, проверка демпфера и т.д. Просто времени нет. На работе торчу целыми днями, а сервис через дорогу.

Алексей (lekx197), поздравляю!!! Теперь в гараж и действуй, как в ФАКе написано. У меня не смазано было и ось заднего колеса, и маятник. Масло меняй. И обкатывай по правильному. Потом отпиши, как у тебя было. Какая цепь? Удачи на дорогах и терпения на обкатке.

У меня резерв вверх.

Доброго дня всем. Кто менял резину, где брали? Поделитесь информацией. Что-то не могу найти. Все родная под заказ попадается.

Переместил ближе к середине руля. Но пришлось поднимать выше. Итогом такая же хрень. Снял. Ну и хрен с ним. Харлей - это классика, а classik - это крутняк.

Попробуем ближе к рулю. Видио с планшета плохо грузить. Выложу потом.

Подарили мне тут автомабильный регистратор. Пришлось примудрить приспособу. Изображение трясет от вибрации. Придется покумекать и над этим. Может кто уже справлялся с этой проблемкой? Видио скину, как приеду домой.

Кто-то перекрашивал в белый. Интересно, как у него прошла перерегистрация?

Андрей (Сивый) большое тебе спасибо!!!

Справки от психа и нарка прям там, в этом центре! Братья, чем осуществляется перевод опорного кольца в одно из пяти положений? Какой хреновиной мне отрегулировать амортизатор, чтоб время не тратить?

Всем большой привет! Алексей (lekx197), я в апреле сдавал на категорию А. У нас в Питере (сам-то откель будешь?) есть замечательные коммерческие медицинские центры, где за долю малую делают водительскую медкомиссию за десять минут. Ну и сдача экзаменов в ГИБДД, при определенном бонусе, проходит то же на ура. Вот только получить права у меня заняло практически целый день. Zelios, полистай форум. на странице 307 Сергей (sercio) , по-моему, дал исчерпывающий ответ по звездочкам. У меня есть вопрос по регулировки пружины заднего амортизатора. Чем осуществляется перевод опорного кольца в одно из пяти положений? Просто после завтра ехать с напопником, а посмотреть сегодня не удосужился, а завтра мот в гараже, а я на работе. :rolleyes:

За советы большое спасибо. Попробую включить первую и катнуть. Я то же когда в свой Wind с двигателем 1P39QMB залил MOTUL 7100 4T 10W60, работа коробки и сцепления резко изменились в лучшую сторону. Менял в начале сезона и через каждые 2000 часов. Пять сезонов полет нормальный. В праздники буду заливать такое же в БМ и придерживаться этой схемы замены масла. Звезды и цепь то же буду обязательно менять, однозначно, на 520 romazibrov, Мотоцикл не должен "стоять работая" - он должен ехать, тем более в пробке. Если он не едет, то тогда ты его катишь перегретого. :D Сивый прав. Движение - это жизнь!!!

Всем привет! У меня появилась вопросы после недели катания на этом прекрасном мотоцикле. Завожу, прогреваю хорошенько, первое включение первой скорости сопровождается рывком. В дальнейшем рывка не наблюдается. Что это такое. А ещё я обнаружил, что в Питере очень большое количество дорог с калейностью. Как вести себя на таких дорогах, да ещё если они мокрые. Посоветуйте, пожалуйста.

Всем привет! Первые сто км по городу. Впечатление на твердый "хорошо". С тормозом - это я с непривычки. Все нормально. Тугой, по сравнению с моим дырчиком АВМ WIND. Я доволен, что взял Classic. Заехал к дилерам. Сказали, что замена демпфера 800 руб. Сам демпфер, если японский, то 2000 рубликов. Китайский на порядок меньше. Регулировка клапанов - 600. Натяжка цепи - 300. Смазка цепи - 300. Вот такие у нас цены. На праздниках перегоню на дачу буду сам делать.

Всем привет. Муки выбора остались в прошлом. Принимайте в свои ряды. Взял с рук. Мот 2013 года. Накат 1200 км. Ветровое стекло. Брал за 65. На новые с апреля подняли цены до 88. Пока еще ничего не разбирал. Вопрос по заднему тормозу. Он по жизни такой тугой на выжим?

Конечно БМ200. Ты ж на ветки БМ200!!! :D

На конец позапрошлой недели, в наличие три штуки по цене 83 т.руб. http://www.baltmotors.spb.ru/catalog.html?itemid=4

Цена то же обновилась? У нас в городе еще нет этого года. В наличии только прошлого.

Философ, извини. Это для bredmon

В поиск забиваешь "стержень от ручки", выбираешь "эта тема" и тебе высвечивает: Отправлено от Забойщик на 06 October 2012 - 04:49 PM в Балтмоторс Парни, я сделал ручку одометра )) Наколхозил. Смотрите:1. взял стержень для гелевой ручки и колпачок от иглы шприца 2мл. 2. обрезал их так, чтобы снаружи торчало примерно 0.5см стержня. 3. нагрел стержень зажигалкой и насадил на штырёк. подошел идеально. 4. в качестве рукоятки сначала хотел надеть отбрезанный колпачок от иглы, но потом решил взять иглу см.рисунок, выдернуть ее из основы, и использовать эту основу в качестве рукоятки. Итог: выглядит весьма сносно, работает отлично, сидит очень плотно. Если потеряю, сделаю еще хоть 200 штук. Егерю огромное спасибо за идею. Отправлено от Забойщик на 06 October 2012 - 04:49 PM в Балтмоторс Парни, я сделал ручку одометра )) Наколхозил. Смотрите:1. взял стержень для гелевой ручки и колпачок от иглы шприца 2мл. 2. обрезал их так, чтобы снаружи торчало примерно 0.5см стержня. 3. нагрел стержень зажигалкой и насадил на штырёк. подошел идеально. 4. в качестве рукоятки сначала хотел надеть отбрезанный колпачок от иглы, но потом решил взять иглу см.рисунок, выдернуть ее из основы, и использовать эту основу в качестве рукоятки. Итог: выглядит весьма сносно, работает отлично, сидит очень плотно. Если потеряю, сделаю еще хоть 200 штук. Егерю огромное спасибо за идею.

Всем привет! Вот только вернулся из салона. ​В наличии три штуки, заказаны еще на начало весны. Я так понял, что возят их небольшими партиями в этот салон. Моты конца 2013 года и все как в последнем клипе. И ближний включается, и под номер крепление изменено, и крепление дуги другое. Все остальное не видно, а разобрать и гайки покрутить не дали. :) Уверяют, что БалтМоторс свои косяки исправляет. Посидел на нем. Показалась седлуха жесковата, да подножки еще не привычны. Руль, посадка - мне удобно.

Timmorn, ты не одинок в муках выбора. Хоть я и склоняюсь в сторону КЛАССИКА, но информация об ИРБИСЕ не помешает. Приволок с работы самый большой и самый тяжелый. Скоро поеду. :D

На следующей неделе побегу в АлексМоторс смотреть и прицениваться. Обязательно переговорю с ними обо всем этом. Они ж официальные дилеры и должны все знать! :D