KIA
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные KIA
-
-
Спасибо успокоили. хлопок был в глушитель.
-
Нужна консультация. Вчера решил прокатиться выгнал мот (простой неделя) зажигание, подсос, кнопка на старт - фига. 2-й раз - так же, 3-й , 4-й раздается хлопок и мот бодро так оживает. Что это такое? Чтоб стрелял это у меня впервые.
Еще все хотел спросить - у меня на подсосе холодный заводится хорошо, но проработав сек 10-20 обороты падают и он глохнет, заведешь снова - опять уже быстрее. Сейчас делаю так завожу 10 сек с подсосом потом чуть газка, подсос убираю, потихоньку обороты снижаю до холостых, так и греется мин 5-7. Прогревать я понял обязательно, иначе у меня чуть газу даешь глохнет.
-
По ручке: у меня штырек сломался гдето на 400 км, подобрал подходящий по диаметру болтик, шляпку подточил на наждаке под диаметр отверстия, вкрутил - все норм работает по сей день) :)
-
У меня крышка бака не герметична, когда ляжешь и из под крышки бензинчик сочится начинаешь побырому поднимать.
-
замок цепи в правильную сторону перекидывал,
Про замок цепи можно поподробнее, как правильно он должен стоять?
-
А разве 200-ки еще выпускают? дилер у нас уже их не таскает
-
Я сменил заводское масло в 170 км пробега, не сказал бы что была жижа... на удивление залил почти 1,9 литра масла. на гарантию забил... хотя до 1000 км всегда можно передумать... косяки если и всплывут до до 1000 точно...
На гарантию тож пришлось забить (до дилера ехать более 100 км и он работает не в удобное время для меня, суббота и воскресенье ВЫХОДНОЙ!!!), поменял масло, залил мотюль 5100 10w40 - залил 1,6 литра, фильтр купить не удалось оставил старый, буду искать тут ссылку кидали где мона заказать, но менять теперь наверно только в межсезонье. Надо до воздушного как нить добраться посмотреть его. Снова перестал работать индикатор поворотников. А так все отлично, аппарат едет.)
-
могу помочь с заказом
Помоги, надо уловитель цепи, там как то не понятно что написано
-
Не нельзя. А вообще пора учить тот язык скоро он станет международным. :D
-
1
-
-
Оригинал наверно не найти, может от джебеля поискать вроде должны же подходить.
-
Везде где мог в Екатеринбурге искал по маркировке HF 136 слышали только в интернет магазине, точнее были у них кончились. Кстати аналог других фирм есть?
Про уловитель цепи - его мне искать или так можно катать?
Крепления тож такое надо, ты на этом сайте заказывал?
-
В общем провел ТО 1 - 850 км. Поменял масло, вкрутил обратно пружинку с кулисой (спасибо nomad7 за пояснения), фильтр не нашел оставил пока старый (обещали через 2 недели привезти в интернет магазине), снял сеточку снизу посмотрел несколько соринок было и все. Промыл и смазал цепь, обнаружил что сломал платмаску снизу у цепи видимо направляющая цепи перед звездочкой, насколько она необходима незнаю, надеюсь вы мне подскажите. Подтягивать цепь не стал мне кажется пока нормально сильно не висит.
Итого сломал: ручку пассажира левую; крепление левого зеркала заднего вида - сейчас прилепил на самодельный хомут вроде держится, функциональности стало еще меньше, но всетаки сохранился хоть внешний вид; ну и направляющую цепи. А так хорошо ходит, вот только для меня бы предаточное число побольше, но пока с заменой звезд и цепи повременю.
Еще хотел спросить как снимается сидение я чето дергал, тянул не смог никак снять, хочу добраться до воздушного фильтра как понимаю он там -одится.
-
Ок. теперь понятно все, вкручу обратно). С индикатором поворотов - разобрал щиток приборов прожал контакты и все стало работать.
-
про руль.
я думаю взять с луиса траверсу (это поперечина я имею в виду)
а так там думаю стандарный эндуро-руль пойдет - размеры ток замерить.
камера- там стандартоно размеры называешь и берешь такую камеру.
например на перед 2.75 толщина\. 21 диаметр.
зад 4.10 18 диаметр
там где продают шины - там и камеры, по 400-500р стоят они(камеры).
назывть только размер, если есть - скажут, марку мото только не говорите .
спицы я не трогал пока, так изредка просматриваю - что не болтаются.
при замене масла это - кулиса\. она фиксирует нейтраль в коробке между 1 и 2.
масло надо сливать через бОльший болт - тамк руглая крышка на 3-х болтах\. через нее досту есть к фильтру грубой очистки.
это можно все по доке посмотреть
если сливать через кулису - там остаются внизу и в радиторе масло.
не критично - я благодаря тупости офф. сервиса ездил так до 5000км
то что так меняет офф дилер масло - только показывает\. что они только бабки берут, а сами нифига не знают
ксенон слепит встречных\. через это тебя не видят и сбивают на трассе при обгоне.
Сегодня хотел поменять масло пробег 860 км, открутил болтик, слил масло, минут челез 10-15 чтото сбрякало смотрю вывалилась пружинка и с пружинкой толи направляющая то ли что незнаю. На фото есть у тебя они. Вопрос - что с ними сейчас делать с пружинкой и той хреновиной. Видимо не совсем понял тебя сливать через крышку надо или болт? И фильтр грубой очистки наверно все равно надо снять и почистить?
Фильтр кстати купил не тот МН 50, заверили что это тоже самое что и HF 136 просто маркировки у разных производителей отличаются, завтра поеду менять.
-
Добрый вечер! Очень нужен багажник, вместо ручек для заднего пассажира. Может кто поставил или нашел где приобрести.
-
Добрый вечер! Купил себе такой.
Мот первый поэтому нравится :D
Перестал работать индикатор указателя поворотов не доехав из магаза до дома (около 100 км).
-
ну точно не определишь.на глаз.а вот чем опасны малые обороты не знаю сам.просто на малых у меня мот не тянет.трогаться тяжелее да и дергается сначала
В мотоциклах новичок, но насколько мне известно низкие обороты двигателя опасны масляным голоданием.
-
Здравствуйте Господа!
Мониторю вас с осени.
В общем куплено ВМ эндуро 250 (200 уже нет).
Сегодня пригнал пробег 120 км, мне нравится)
Проблема со звёздами на бм эндуро 250
в Балтмоторс
Опубликовано
https://www.scooter-city.ru/spares/n-57/n-88518/n-36/n-43061/n-45091.html
тут есть, но наверное стандарт.