Irishman

Не нашел подходящей пластины. Взять фанеру выпилить чуть-чуть меньшим размером чем номер и вуаля :)

На автомобилях стоят в пластике, вроде не теряют :) У меня есть пара мыслей, можно просто строительную пластину взять в которой куча дырок. Тут тебе и крепление к планке на мотоцикле и крепление к номеру. :) Дешево и сердито.

Я тоже больше 10км. без передышек не езжу. Возможно просто пока детали не притерлись слышится разный звук. Поезжу, посмотрим :) Погода только гадская, вчера из ГАИ под ливнем возвращался. А еще и рамку под номер у меня не продают нигде, так что придется слегка подумать самому крепеж.

Сегодня тоже зарегистрировал своего друга! :) Кто сколько оборотов накручивал во время первых километров обкатки??? :) Сегодня ездил в ГАИ да обратно и возник такой вопрос, у всех довольно слышимый шум и вибрация во время езды или нет?? Или это так во время обкатки? :)

Они не занимались плагиатом. На 147 стр. я описывал историю компании Qingqi, кому интересно. От туда повторю: "Еще в начале 80-х годов компания установила тесные связи с японским концерном «Сузуки» (Suzuki), и большая часть продукции выпускается по его лицензиям, а часть моделей даже продается под маркой Suzuki". :) Получается Suzuki marauder 125 скорей всего так же от китайской компании а не "японец". :)

Без ветрового не ездил совсем, так что сравнить не с чем. Но могу сказать что двигаясь при ветре чувствовал поток по рукам (это само собой так как они открыты) и в область шлема. В грудь ветер не ощущал. Нисколько не жалею что установил! Ещё и внешний вид преобразился, что не мало важно. :) Свой пока не фотографировал в разных ракурсах что бы наглядно продемонстрировать, но могу выложить несколько фотографий данного ветрового стекла на прародителе нашего Классика.

Я на свой поставил фирмы Biltema, мне нравится. Заказывал тут http://freemoto.net/product_info.php?products_id=158 Сам я конечно не с Петербурга, но от туда до меня прислали очень быстро, хотя отдаленность окало 1500км. Цена там указана.

У меня мотоцикл новый и 2 договора к/п. 1 отправлен фирме 1 у меня. Ставил автомобиль б/у тогда было 3 экземпляра, 1 для продавца 1 для меня и 1 для ГАИ.

Что за агрессия? (с твоей стороны она очень часто проскакивает во время общения с ребятами на форуме) Если ты даешь не верную информацию то реагируй спокойно на исправления. Вдруг я что-то сказал не так, исправьте я приму и пойму... В общем давайте относится по уважительней и спокойней к товарищам по форуму, мы тут не для ругани и выяснения отношений собрались а для помощи друг другу в разных вопросах касающихся мотоцикла и сопутствующих. :)

Про договор к/п ты Korvin ошибаешься. Один экземпляр у продавца второй у тебя, ГИБДД никаких бумаг не забирает. Вот тут полный перечень документов указан: http://www.gibdd.ru/info/reg-motonew/

Но в договоре указанны ещё и № двигателя, шасси... В моём случае № ПТС в договоре так же не указан но указано всё ранее упомянутое, плюс в самом ПТС в графе: Документ на право собственности указано "договор оферты от ... числа". Собственно собрался ехать ставить на учёт а тут "MM10" написал что ему отказ дали. Решил поинтересоваться у других владельцев. У тебя Korvin у самого указан в договоре № ПТС? Если не трудно посмотри внимательно.

Как решил данную проблему? И сталкивался ли ещё кто нибудь с неуказанным № ПТС в договоре?

Это я учел, читал описание проведенной тобою работы :)

Однако, это реально круто! :) Будем делать так же :)

Korvin, помнится кто-то хотел видео выложить со звуком после сверловки... :)

Отлично, ждём :)

Если тебе не трудно скинь аудиозапись или видеозапись :) Очень хочется послушать что получилось.

Требуется помощь в поиске ветрового стекла, кто знает сайты со стеклами под нашу модель мотоцикла напишите пожалуйста :) Желательно с доставкой по регионам России.

Мед.справка нигде не нужна, если только категорию очередную не открываете. При регистрации т/с мед.справка не требуется. :)

Вообще всеми нами любимый bm classic 200 к примеру (и остальные мотоциклы компании baltmotors) производится корпорацией Qingqi по лицензии японской компании Suzuki. Как ни как это когдатошняя Suzuki Marauder 125 :) Я думаю это не маловажно :) История компании Qingqi Предприятие Qingqi, которое в далеком 1964 году начинало с производства мотовелосипедов, ныне является крупнейшим производителем мототехники в Китае. Ежегодно из-под крышы Qingqi выходит более полутора миллионов мопедов, скутеров и мотоциклов в общем количестве 110 моделей. На одном полюсе - складные минибайки и мопеды, оснащенные одноцилиндровым двухтактным моторчиком (36 см3, 1 л.с). На другом - китайский «супербайк» модели «GSX250», в стальную диагональную раму которого установлен двухцилиндровый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения (249 см3, 27 л.с). Наиболее же популярная продукция конгломерата - скутеры с одноцилиндровыми двух- и четырехтактными моторами (от 49 до 250 см3) и мотоциклы с одноцилиндровыми четырехтактными двигателями (от 124 от 300 см3). Еще в начале 80-х годов компания установила тесные связи с японским концерном «Сузуки» (Suzuki), и, большая часть продукции выпускается по его лицензиям, а часть моделей даже продается под маркой Suzuki. На экспортных рынках продукция фирмы известна также под маркой «Мулан» (Mulan). В середине 90-х годов компания организовала совместное предприятие с литовским заводом «Вайрас» (Vairas), но оказалось, что даже китайская новая продукция не по карману жителям Восточной Европы, и вскоре от сборки мототехники в Литве пришлось отказаться. Компания Qingqi активно сотрудничает с европейскими, американскими и российскими импортерами скутеров и мотоциклов, которые продают мототехнику как под своими брендами, так и с оригинальным названием Qingqi. Некоторые модели скутеров Qingqi известны в России под маркой БМ (Балтмоторс), а с 2007 года их стали продавать и под собственным названием, причем доминируют простые и недорогие 50-кубовые машины. Показателем высокого качества продукции является тот факт, что французская компания Peugeot размещает здесь свои заказы.

Я кстати тоже сейчас прохожу обучение, экзамен в конце мая :)

Вот этого момента не высматривал, но (повторю выше упомянутое мной :)) когда рядом нет телефона всё в полном порядке :)

Сегодня специально не стал брать с собой телефон, в итоге лампочка помалкивала не подавая признаков паники :) Думаю все с ней в порядке :)

Спасибо, я вообще в гараже был :) Так что телефонные вызовы и подобные вещи отпадают, видимо проверять не замыкает ли где либо просто рубить ей концы :)

Сегодня впервые завел своего красавца))) Это было супер-круто) Но столкнулся с маленькой неприятностью, при заведенном двигателе как бешеная мигает лампочка индикатора звонка телефона. Может кто сталкивался? Как решить данную проблему? :)