Перейти к содержанию

Balu77

Пользователи
  • Постов

    74
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Balu77

  1. В 01.11.2017 в 23:00, PUH сказал:

    Доброго времени суток всем форумчанам!

    Прочитал всю тему, где-то мелькала инфа про крышку бензобака, и по-моему была ссылка на AliExpress, решил купить, а какая нужна найти не могу.

    Мужчины подскажите какая крышка подходит вместо штатной? 

     

    Подходит крышка от любого питбайка

  2. 38 минут назад, fylax сказал:

     

    а как клапана могут влиять на то что мот не заводится? без обид, но немного сомнительная теория, так как стуков если нет, то значит что они поджаты в худшем случае.

     

    Могут быть зажаты на холодную настолько, что завестись хватает, а при нагреве через полчаса клапана получаются уже сильно пережаты.

    На новых китайских мотоциклах часто клапана бывают зажаты, поэтому это обычная процедура проверки после покупки.

  3. 54 минуты назад, fylax сказал:

    1)на горячую практически невозможно включить нейтраль, на заглушенном проще, но тоже не легко (дело не в моем скилле, это уже мой 7-й мотоцикл, и никогда проблем с этим не было, даже на ямахах:D)

     

    Я бы начал со смены масла в двигателе.

     

     

    54 минуты назад, fylax сказал:

    2)после первых 15 -20 минут зачастую (в 80% случаев) мот глохнет и больше не хочет заводится, ни киком ни электростартером. если постоит 5-15 минут то заводится и дальше велика вероятность что через тот же временной промежуток произойдет то же самое. я таким образом уже убил родной аккум, который больше чем на 11,7В не зарядить стало. вот буду ставить второй. Настройки карба брал из видео Алексея Филимонова

     

     

    Похоже на клапана. Надо проверить и отрегулировать - впуск 0,1 выпуск 0,15

    • Like 1
  4. 19 часов назад, Artem2508 сказал:

    Да я про скотч всё думаю ещё... Кроссмены так делают, но у нас эндуры.

     

    Вместо скотча использую обычную ПВХ-изоленту.  Наматываю в 4-5 слоев по всей ширине углубления обода, чтобы гарантированно закрыть спицы. По опыту на протяжении 4 лет использования  - только положительные результаты.

    • Like 1
  5. Всем добрый вечер!

     

    Может кто встречался с подробной схемой двигателя zs177mm (NC250) с парт номерами и размерами комплектующих? Я такую увидел на сайте bike18.ru, но там только запчасти по номерам для заказа. Было бы неплохо иметь для поиска аналогов запчастей.

     

     

    Есть такая подробная схема по разделам на http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/dvigatel-zs177mm-250-cm3-rc250xzr-rc250-gy8/

  6. Может кто знает какие пыльники стоят на заднем колесе? Пришло время менять подшипники в ступице, сами подшипники ( Подшипник 61905 RS (6905 RS) ) нашел, а вот пыльники не могу найти, чтобы подобрать нужны размеры.

     

    Родные сальники (пыльники) стояли 33х43х7. Для замены покупал и ставил вот такой комплект на заднее колесо ALL BALLS RACING 25-1250 http://www.allballsracing.com/25-1250.htmlВ комплекте идут 3 подшипника 6905 и 2 сальника 32х43х7. Сальники в ступицу встали отлично.

    • Like 1
  7. какой аккум посоветуете? 

    чтоб зимой тоже не сдох

     

    Себе месяц назад взял такой Moratti ytz7s, 6 ампер/час, размеры 114/71/106, пусковой ток 130 ампер. По размеру он меньше штатного, встает без проблем.  Заказывал у человека в группе https://vk.com/topic-49647985_33728498   Они их ставят себе на Форсаж 450. 

    • Like 1
  8. Насчет Новосибирска не знаю, но по виду катушка один в один как на многих питбайках стоит. Если есть питбайковские магазины с запчастями у вас - можно там поискать. Их (катушек) на питбайках вообще два вида бывает - такая же как на рейсере (один вывод под клемму и второй провод на крепление самой катушки), второй - оба вывода под клеммы. Так вот по опыту ремонат питбайков - эти катушки полностью взаимозаменяемы, только клемму на одном проводе переделать придется.

  9. А задний амортизатор от хонды взаимозаменяем с нашим? Может кто уже примеривался к подобной замене. По фото вроде небольшие отличия только в конструкции узла с верхней регулировкой

  10. Вот решение, правда не самый бюджет, но все проблемы с данным узлом уйдут.

     All Balls 271125

    ссылка для примера:

    http://www.extreme-atv.ru/?d=6088

     

    Как я выяснил, наша прогрессия упрощена и по этой причине постоянные проблемы с затеканием воды,

    проводит к разрушению подшипников и втулок.

     

    Можно и так сразу поступить, не парясь))

    http://www.ebay.com/itm/09-CRF250R-CRF250-CRF-250R-Linkage-link-suspension-171-13096-/201156956488?fits=Model%3ACRF250R&hash=item2ed5e39148:g:swgAAOSwPe1T-5y0&vxp=mtr

     

     

    Хондовский линк один-в-один как наш? Доработки нужны какие-нибудь?

    Ремкомплект прогрессии от Хонды тоже один в один подходит в родную Рейсеровскую качалку?

  11. Парни че ни кому хороший карб не нужен? Keihin fcr37mx пока ещё есть. Для участников этой группы 12000 рублей. Вконтакте выставил 15000. Отдам с тросами и ручкой

    Отправлено с моего thl 5000 через Tapatalk

     

    Приветствую. Карб еще в продаже?

  12. На родном карбе Dellorto винт качества смеси ведь регулирует подачу топлива, а не воздуха? 

    То есть ЗАКРУЧИВАЯ этот винт - перекрываем топливо и обедняем смесь. 

    ОТКРУЧИВАЯ - добавляем топливо и обогащаем смесь.

    Все правильно?

  13. Всем доброго времени суток. Стал обладателем данного аппарата. Привез 2 дня назад, еще с дороги даже не отошел, все таки 1300 км за день пришлось за ним проехать. Вопрос вот в чем, потерян крепеж сиденья прежним владельцем. Если не сложно может кто сфоткать что там за крепеж ( болтик какой, с гайкой или без) какой точный или примерный размер... Мотик пока стоит полуразобранный в гараже, и хотел на следующей неделе заменить масло и начать ездить, но нет этих 2-х болтиков...

     

    Вот такие болты у меня стояли. Из-за формы головки заменил на обычные, покупал в автомагазине.

    post-7805-0-88898200-1460309785_thumb.jpg

  14. Здравствуйте парни. Вот приобрел сей мот RC250XZR. Все перебрал помазал подкрутил  и т.д.После того как заменил  масло в передних вилках все собрал и точно не помню как должны стоять втулки на переднем колесе большая со стороны суппорта или маленькая.Подскажите или фотку скиньте.Заранее  спасибо.

    Длинная втулка - со стороны тормозного диска

  15. Кто снимал глушитель у себя - подскажите, в месте соединения труб должна быть какая-то уплотнительная прокладка? По каталогу посмотрел - отдельной позицией она не обозначена. Начала болтаться в этом соединении приемная труба, подтягивание хомута не помогает.

  16. Меня смущает, как узелок спрятать, чтоб перчатку , а то и руку , не повредить...

    Если есть возможность запечатлеть на фото, буду признателен.

     

    У меня вот так сделано. Узел просто вминается в резину грипсы, 

    post-7805-0-55779800-1458196375_thumb.jpg

    post-7805-0-87108400-1458196397_thumb.jpg

  17. .... теперь к вам есть вопросы,чем запаять крыло (трещина)и проворачивается грипса газули, как её зафиксировать???

     

     

    Грипсу снять, промыть ее и саму ручку, все обезжирить. Далее посадить или на спецовый клей для грипс (дорого) или налить внутрь грипсы немного кока-колы и так натянуть на ручку. Сверху в паре мест вязальной проволкой тонкой зафиксировать грипсу

    • Like 1
  18. С нагрузкой, это завести  мот и посмотреть сколько показывает?

    Сколько норма, на заведеном?

    С нагрузкой - это спец. нагрузочной вилкой. Норма - не меньше 10. По идее она должна быть у тех, кто заряжал тебе аккум (если это сервис или что-то подобное). А на заведенном моте будет показывать выше 12 В (в районе 13-13,5В, так как на него идет зарядка с генератора)

×
×
  • Создать...